Nie trać czasu na szukanie częœci! Motodoradca zrobi to za Ciebie.

Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Honda CR-V II

Druga generacja modelu została zaprezentowana w 2002 roku. Pod względem stylistycznym CR-V II znacznie różnił się od swojego poprzednika, był też od niego nieco większy. Z zewnątrz bardziej widać było podobieństwa do siódmej generacji Civica. Niedługo po rynkowym debiucie, model został uznany najlepszym małym SUV-em 2002 roku w plebiscycie magazynu „Car and Driver”. W 2005 roku CR-V II został poddany face-liftingowi oraz technicznej modernizacji. Sprzedaż modelu zakończyła się rok później.

Honda CR-V II 2.2 TD 140KM - galeria redakcyjna - widok z tyłu
Honda CR-V II 2.2 TD 140KM - galeria redakcyjna - widok z przodu
Honda CR-V II 2.2 TD 140KM - galeria redakcyjna - lewy bok
Honda CR-V II 2.2 TD 140KM - galeria redakcyjna - widok z przodu
Honda CR-V II 2.2 TD 140KM - galeria redakcyjna - kokpit

Generacje Honda CR-V

  • CR-V II   2002 - 2006
    Honda CR-V II
    • Wybierz generację

    • CR-V IV (2012 - teraz)
    • CR-V III (2006 - 2012)
    • CR-V II (2002 - 2006)
    • CR-V I (1995 - 2002)

Komentarze redakcji

Powagosław: Brawa dla księgowych Hondy, którzy ze zrozumieniem potraktowali kwestię przeniesienia prototypu CR-V do realiów produkcyjnych. I wszystko, co dobre w tym prototypie dziś można podziwiać w nowym SUV-ie Hondy. A jest czym cieszyć oko.
Luzacjusz: Lepiej niż w poprzedniej generacji, ale wciąż nic takiego, za co warto umierać. Chyba że ktoś kocha przerośnięte crossovery z dużymi kołami, słoniowatą sylwetką i tyłkiem od Jennifer Lopez.

Silniki Honda CR-V II

Lista silników:

Publikacje o Honda CR-V

Honda CR-V 2.2 i-DTEC - wszechstronnie utalentowana
 
Nasz test Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive

Crossovery i SUV-y cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. Trend szybko nie ulegnie zmianie, gdyż producenci pseudoterenówek wsłuchują się w sygnały docierające z rynku i dopasowują samochody do potrzeb klientów. Świetnym przykładem ewolucji jest Honda CR-V.

Honda CR-V 2WD 1.6 i-DTEC - małe serce w dużym aucie
 
Nasz test Honda CR-V 2WD 1.6 i-DTEC 120KM

Od dawna mam problem ze zrozumieniem sensu produkowania SUV-ów bez napędu na cztery koła. Duża "terenówka" zakopana w zaspie na osiedlu? Blamaż. Uterenowione auto, którym nie można dojechać na biwak w środku lasu? Zbyteczność. Jednak patrząc okiem kierowców takich pojazdów okazuje się, że tego...

Honda CR-V 1.6 i-DTEC - SUV do walki z... podatkami
 
Nasz test Honda CR-V 1.6 i-DTEC

We wrześniu w salonach Hondy pojawi się CR-V z turbodieslem 1.6 i-DTEC. Pojemność chroniąca przed wyższą stawką podatku akcyzowego to ważny, ale nie jedyny atut samochodu. Nowa wersja popularnego SUV-a jest też oszczędna i przyjemna w prowadzeniu.

Czy warto kupić: używana Honda CR-V (od 2001 do 2006)

Japoński SUV nie czaruje urodą nadwozia i wystrojem wnętrza. Ma jednak cechę pożądaną przez większość kierowców - jest wybitnie trwały. Pod koniec produkcji otrzymał doskonały silnik wysokoprężny 2.2 i-CTDi. Czy warto kupić używaną Hondę CR-V?

Honda CR-V - zmiany na lepsze

Bezpieczniejsza, bardziej komfortowa, lepiej wyposażona... Według Hondy nowa CR-V jest pod każdym względem lepsza od dotychczas oferowanego modelu. Sposobem na pozyskanie nowych klientów ma być również wersja z napędem na przód.

Przeczytaj pozostałe artykuły o Honda CR-V

Honda CR-V na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Honda CR-VautoWcentrum - społeczność Honda CR-V

najwyższe oktanyAuta - Honda CR-V

Honda CR-V 41,10

Honda CR-V 50,93

Honda CR-V 73,76

Honda CR-V 51,19

Honda CR-V 42,10

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Honda CR-V

resist10 65,81

kozuchplock 30,00

mtrawa 30,11

crvII2009 30,11

MALYOSP 45,56

gooffy 30,14

tomione 30,27

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Honda CR-V

Światła do jazdy dziennej
Światła do jazdy dziennej W tym tygodniu założyłem światła do jazdy dziennej. Musiałem zdjąć orurowanie pr...
Sprzęt do odkurzania od BP
Sprzęt do odkurzania od BP Kilka tygodni temu za punkty Payback wziąłem sobie odkurzacz do samochodu na sta...
Nowy rozrząd i chłodnica
Nowy rozrząd i chłodnica Witam Po ponad 2 latach użytkowania CR-V wymieniłem jej rozrząd z pompą wody. K...
Rodzinno-przedszkolny wypad nad morze do Kołobrzegu czyli Majówka 2013
Rodzinno-przedszkolny wypad nad morze do Kołobrzegu czyli Majówka 2013 Krótki rodzinno-przedszkolny wypad nad morze do Kołobrzegu - 1 -4 maja Wyjechal...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Honda CR-V

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Honda CR-V
 

Najpopularniejsza wersja Honda CR-V

Honda CR-V

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Honda CR-V
 

Honda CR-V najczęściej porównywane z:

Dacia Duster
1.6 16V LPG (105 KM)
Mitsubishi Outlander
2.0 DOHC MIVEC (121 KM)
Volvo XC60
2.0 D3 (136 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Suzuki SX4 1,6 4x4 Premium Demonstracyjny Suzuki SX4 1,6 4x4 Premium
Rocznik: 2014. Przebieg: 50 km. Silnik: 1.6 120KM, benzynowy.
Cena: 71 890 zł 61 890 zł
Zyskujesz: 10 000 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Suzuki SX4 S-Cross 4WD 1,6DDIS ELEGANCE Demonstracyjny Suzuki SX4 S-Cross 4WD 1,6DDIS ELEGANCE
Rocznik: 2013. Przebieg: 10 km. Silnik: 1.6 120KM, diesel.
Cena: 118 190 zł 89 900 zł
Zyskujesz: 28 290 zł Zobacz szczegóły »

Używane Honda CR-V

Honda CR-V
benzyna
65 000 km, 2009
69 000 PLN
Honda CR-V
2.0 benzyna 150 KM
54 000 km, 2009
68 999 PLN
Honda CR-V
2.0 benzyna 150 KM
93 000 km, 2008
62 777 PLN
Honda CR-V
2.0 benzyna 150 KM
79 000 km, 2007
55 900 PLN

Ocena auta Honda CR-V II

  • Średnia ocena
    na podstawie 153 opinii
  • 4,29
  • Średnia dla segmentu
    Małe SUVy: 4,15

Wybrane opinie

Honda CR-V SUV 2.2 TD (140 KM)

Jeżeli nie chcesz jeździć ociężałą terenówką , która podskakuje jak piłka na drodze i pali jak smoch , to kup CR-V. Dla mnie to najpepszy wóz na rynku, przez swoją niezawodność, ergonomię, ekonomię, prostotę,miejsce które oferuje, osiągi naprawdę niesamowite ( na 4 b. 60-100km/h 6,2 s.!) W terenie zaskakuje bardzo tym gdzie potrafi wjechać , no i wspaniale razi sobie w polskimi dziuro-studzienkami .A i jeszce jedno maiałem wypadek taką CR-V parę miesięcy temu ,120km.h , dachowanie , honad skasowana , zniszczona całkowicie , ale kabina zosała cała i mi nic się nie stało. Dlatego też kupiłem nową c-v niech mnie chroni. Pozdrawiam

dodał: igorb@satland.com.pl
Honda CR-V SUV 2.0 16V (150 KM)

Miałem wiele samochodów. Ten jest drugi pseudo terenowy (po RAV4, która wyposażona była w napęd tylko na przednią oś). I wiem, że nie chcę innego! Kiedy sąsiedzi wypychają auta z zasp śniegu (powstałych na osiedlowych uliczkach), ja nie mam żadnego problemu. Komfort i wielkość biją na głowę toyotę (przynajmniej roczkik 2002 - bo tej najnowszej nie znam). Jeżeli ktoś lubi wyprawy do lasu, nad jeziora - to idealne rozwiązanie. Ilość schowków i schoweczków jest zaskakująca. Bagażnik ogromny, wnętrze funkcjonalne do bólu. Silnik super, zawieszenie też. Jedyny mankament to nienajlepiej wchodząca 2...

dodał: Matias
Honda CR-V SUV 2.0 16V (150 KM)

Jest to pierwsza moja Honda i bardzo żałuję że wcześniej nie używałem tej marki. Ergonomia, niezawoność, bezpieczeństwo, dynamiczna jazda - CRV to zapewnia. Mogę się przyczepić jedynie do dwóch rzeczy: trochę mały zbiornik paliwa. Fajnie by było by bez tanowania przejechać 700-800km (tak miałem w poprzednim aucie), sprzęt audio daje po uszach dźwiękiem jak z tranzystora. Jak na auto za ponad 110 000 plz to trochę wstyd. Pewnie trzeba wymienić głośniki albo radio

dodał: Krzysztof
Honda CR-V SUV 2.0 16V (150 KM)

Swoja opinie wyrazilem 10.2005, od tego momentu robie czestsze przerwy w podrozy - niestety jest ciasno , ale na otarcie lez siedzialem u konkurencji w roznych SUVach i wiem , ze japonce to kurduple, a jak nie projektuja na USA dla hamburgozercow, to ciasno bedzie .... ogolnie bardzo dobre wszystko, wady-zawieszenie ( na Niemieckie autostrady) i ciasno dla kierowcy (wysokiego). Licze na zmiany w 3 gen, juz widzialem z zewnatrz- mniejszy ale moze w srodku wiekszy

dodał: Tomek O. (to@inr.edu.pl)
Honda CR-V SUV 2.0 16V (150 KM)

Jest szansa, aczkolwiek płonna, że Honda Poland zmieni praktyki stosowane przez poprzedniego importera Hondy. Polityka cenowa... cóż przyszło nam żyć w Europie a tu panuje socjal wiec i totalny wyzysk. CR-V w USA kosztuje w super wersji ok 27000$ w Polsce 30000$ kosztuje najsłabszy zupełnie "goły" samochód. Głównie z tego i paru innych powodów NIE KUPIE CR-V trzeciej generacji. Poza tym dealerzy w 3-Mieście są fatalni - gorzej jest tylko w BMW Fota.

dodał: Grzegorz
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + silnik
  • Wady
  • - ekonomiczność
  • - wyciszenie
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Honda CR-V

Honda CR-V I Honda CR-V 2.2 i-CTDi - galeria redakcyjna Honda CR-V IV Facelifting Prototype (2014) Honda CR-V IV 1.6 i-DTEC 120KM - galeria redakcyjna Honda CR-V IV - wersja amerykańska Honda CR-V II Honda CR-V IV 2.2 i-DTEC 150KM - galeria redakcyjna Honda CR-V IV 1.6 i-DTEC - galeria redakcyjna Honda CR-V 2010 Honda CR-V I Terenowy - galeria społeczności
Zobacz inne galerie Honda

Opinie o instalacji LPG

Honda CR-V

  • 1.
  • 5,00 Honda CR-V II 2.0 16V (150KM) 2004r.
    dodał: marcin, 09.09.2010

    kupiłem już z gazem, działa bardzi dibrze, od kilku lat nie daje instalacji do serwisu jeśli dobrze pracuje. z doświadczenia zauważyłem, że jeśli sie pojedzie na regulacje to zawsze spiep... dotyczy to wszystkich jakie miałem instalacje od landi renzo przez jakieś cuda do dt gas system. Na tej ostatniej najechałem już około 50kkm, wymieniam tylko filtry - samemu. nie odadaję na przeglądy. Dochodzi jeszcze regulacja zaworów co jakieś 20kkm jak to w hondzie na gazie. w civicu mama igs landi renzo, najechane na gazie jakies 120kkm i teraz dopiero coś padło bo nie chce sie przełączyc i pracować na gazie. ponoć silniczek krokowy lpg. ale jeszcze sie sprawdzi co i jak. jak oddawałem na przeglądy to co chwila bylo coś nie tak i do wymiany komputery, wtryskki, cewki kable itp itd. także lipa te wszystkie serwisy. zakładać samemu i jeżdzic ile sie da jeśli oki. najlepiej w zaufanym warsztacie, co nie siedzi i naprawia swoje instalacje tlko poprawia innych... to sa serwisy. do dt gas byłem bardzo oporny,ale nie bylo innego auta do kupna, i się skusiłem, nie żałuje, jak narazie.

  • 2.
  • 5,00 Honda CR-V III 2.4 i-VTEC (170KM) 2007r.
    dodał: Jarosław, 09.02.2011

    2.4 litra (VTEC) w mojej hondzie CRV to prawdziwe cudo techniki lecz jednak mimo tego pożera mi znaczne ilości benzyny (mam ciężka nogę). Zdecydowałem się na zamontowanie instalacji gazowej gdyż miesięcznie pokonuje duże odległości a paliwo wcale nie tanieje. Podjąłem decyzje montażu instalacji gazowej marki BRC model Sequent 24 i nie żałuje swojego wyboru. Jest naprawdę dopracowana i jak na razie niezawodna. Auto nie straciło na swojej dynamice, prowadzi się bardzo pewnie i nic nie szarpie. Jazda CRV'ką na gazie niczym się nie rożni od tej na benzynie lecz dopiero na stacji zauważamy znaczna różnice w kosztach. Cala operacja zakupu wraz z montażem została wykonana w warsztacie Energy Gaz Polska w Warszawie który mogę serdecznie polecić.

  • 3.
  • 3,50 Honda CR-V I 2.0 16V (147KM) 2000r.
    dodał: marcin18, 01.04.2013

    Samochód chodzi³ dobrze na gazie dopóki nie wymienili¶my butli, bo stara ju¿ straci³a homologacje, niestety zrobili¶my to w zak³adzie PRO-GAS w K³odzku. Po wymianie samochód wyra¼nie os³ab³ i nie wypala wszystkiego gazu z butli. Po zg³oszeniu tego problemu zaczêli wciskaæ nam kit o tym, ¿e niby za du¿o butanu w gazie jest. Tak¿e nie mam zastrze¿eñ do instalacji gazowej, poniewa¿ sprawowa³a siê dobrze, natomiast mam do zak³adu PRO-GAS w K³odzku bo spaprali robotê.

  • 4.
  • 5,00 Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150KM) 2007r.
    dodał: Dagmara z Oławy, 24.11.2013

    Samochód kupiłam w salonie gdzie mi odradzali montaż gazu.Z uwagi na koszty użytkowania mimo rozterek zdecydowałam się na założenie gazu.Zrobiłam wywiad wśród znajomych i wielu z nich polecało mi montaż w Radwanicach w firmie EkoAlma.Jest to jedyna na dolnym śląsku firma posiadająca certyfikat IS0 przyznany przez niemiecki TUV.Nie żałuję wyboru. Jeżdzę na gazie ok.20 tysięcy kilometrów rocznie i mogę z czystym sumieniem polecić takie rozwiązanie.Obsługa w firmie bardzo fachowa i uprzejma.Montaż wykonano w jeden dzień.

  • 5.
  • 5,00 Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150KM) 2007r.
    dodał: artur20, 25.11.2011

    Witam jestem zadowolony z instalacji DT , posiadam już 2 samochód z instalacją tej firmy i jak narazie niemam większych problemów.Może jest to kwestia poprawnego montażu instalacji i dobrego serwisu . Instalacje zamontowałem i serwisuje nadal na Chełmżyńskiej 249 w Warszawie. Nie tankuje gazu byle gdzie tylko na dużych stacjach sieciowych jak np. BP Polecam wszystkim ten warsztat Artur

  • 6.
  • 4,50 Honda CR-V I 2.0 16V (147KM) 2001r.
    dodał: krakus, 01.08.2010

    właśnie dowiedziałem sięw ASO Hondy, że przy założonej instalacji LPG należy regulować co 10 tys zawory. Lubryfikator ma być założony bo bez tego po pewnym przebiegu wypalają się gniazda zaworów. Koledze po przejechaniu 100tys.km na LPG gniazda zaworów się wypaliły-wymienił silnik bo było taniej.Taki przebieg osiągnę w ciągu 2 lat, wtedy napiszę czy motor jeszcze "dycha"...

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Honda CR-V

Honda CR-V

128 komentarzy

99 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~marek~marek

Honda CRV 2013 benzyna lifestyle - 5500km- system auto-stop przy małym przebiegu/ 5000 na rok/ przestał działać .kontrolka pokazuje spadek napięcia akumulatora.Tzw kalibracja nie przynosi efektu. Czekam na wymianę akumulatora. Jest to zastanawiające bo raczej robię jednorazowo dłuższe przejazdy minimum 100 km. Innych uwag w zasadzie nie mam poza tym ze po przekroczeniu prędkości 140km/h znaczny hałas w kabinie

~HEINEKEN~HEINEKEN

Upss - zapomniałem dodać, że mam CR-V 2013!

~HEINEKEN~HEINEKEN

Hej!
CRV jest super! mam wersję 2.0 benzyna lifestyle a więc także 4x4.
Generalnie jeździ się super, zawieszenie ciche, bardzo dobrze tłumi nierówności, dobrze się trzyma drogi. Spalanie między 7,6 a 8,2 (miasto 30% w trasie 70%) ale nie autostrady, po prostu przeważnie jeżdżę z miasta do miasta. Używam tryb ECON, auto-stop czasem drażni, nie zawsze się załącza bo pokazuje że słaby akumulator i od razu stres - mam doładować, nie doładować?!
Co do wnętrza i plastików - jest ogólnie w porządku, chociaż drażnią trochę niektóre elementy - np. tylna kanapa ma podłokietnik ale nie ma przejścia na długie przedmioty - nawet za dopłatą! tylne pasy są zbyt toporne i się zaczepiają przy zapinaniu dziecka w foteliku, z przodu podłokietnik nie ma funkcji chłodzenia, schowek z przodu przed pasażerem także nie jest chłodzony! w bagażniku śmiało można było doprodukować dodatkowe miejsca i schowki na drobnostki - brakuje tego!
Poza tym auto świetnie się prowadzi - jak na wielkość i wagę to jeździ leciutko! Na prawdę przyjemne auto. System oświetlenia zewnętrznego - rewelacja!
Silnik - miałem spore obawy czy dobrze robię, że kupuję auto w benzynie i tylko 155 KM - ale po 5000 km stwierdzam, że obawy były niepotrzebne - przy normalnej jeździe jest dobrze a gdy trzeba wyprzedzić, to gaz do dechy i jazda - w końcu manewr wyprzedzania trzeba wykonać szybko i skutecznie! A więc jest nieźle z mocą! Honda uwielbia wysokie obroty i to czuć!
Dodam, że jestem wielkim fanem Hondy więc pomimo kilku braków czy słabostek potrafię je wybaczyć!
Bo w końcu tylko Honda ma duszę hehehe

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Honda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
27 428
Przejechany dystans
804 817 216 km
Zatankowanego paliwa
785 964 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
2 983
Wydanych pieniędzy
1 053 443 zł
Średnie wydatki na auto
1 050 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
6 290
Wydanych pieniędzy
1 995 458 zł
Średnie wydatki na auto
1 989 zł
Zobacz dzienniki kosztów Honda (1 003)

Testy zderzeniowe Honda CR-V

Najnowsze testy zderzeniowe Honda CR-V przeprowadzone przez Euro NCAP.

Honda CR-V 2.2 diesel SE, RHD
2013

Honda CR-V
Honda CR-V

Honda CR-V
2007

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Honda

Zużycie paliwa Honda CR-V II

Na podstawie 146 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: AD, dodano: 15.03.2009 22:08

Samochodu używam głownie na niemieckich autostradach. Spalanie jest bardzo uzależnione od prędkości, co w samochodzie tej wielkości nie jest niczym dziwnym. Milo zaskoczyło mnie minimalne spanie. Przy 100-110 km/h po autostradzie to tylko 7 l/100km ale przy prędkości 150 to już 12 l/100 km. Wartości osiągnięte na trasach 500 km, dwie osoby, pełny bagażnik. Tak wiec jest się nad czym zastanowić bo "czas to pieniądz" zwłaszcza na długich trasach . W mieście tez nie jest źle, przy spokojnej jeździe 8,5 l/100km to nie dużo jak na taki samochód.

pełny raport Honda SUV 2.0 i-VTEC

autor: Mariusz, dodano: 29.04.2009 07:26

Kwestia spalania tego diesla to umiejetnosci kierowcy. Jesli ktos kreci duzo powyzej 2500 musi spodziewac się, że auto bedzie paliło nieco wiecej. Z praktyki moge powiedzieć, że autko potrafi spalić średnio nawet 5.9 l/100 przy włączonej klimie na trasie wycieczkowej około 250 km i predkości max do 70 km/h. Jednak rzadko zdarza się aby utrzymać hode na takiej smyczy - ale można ;) Jeśli chcemy autkiem wyskoczyc na niemiecka autostrade to musimy liczyć sie z tym, że przy predksci 180 km/h srednie spalanie skoczy powyzej 9.4 l/100km. Jednakże przy takiej masie i bryle nadwozia to moge z czystym sumieniem powiedzieć, że spalanie hondy crv w stosunku do innych pojazdow tej klasy jest nie porownywalnie mniejsze.

pełny raport Honda SUV 2.2 i-CDTi

autor: prymus@prymus.s, dodano: 09.12.2007 22:37

Tak jak pisałem wyżej, silnik jest naprawdę oszczędny, utrzymanie średniego spalania na poziomie 8l. nie stanowi żadnego problemu. Jestem już po pierwszym przeglądzie, który robiłem po przebiegu 20000km. Cena przeglądu 600zł.!!! Do tego w serwisie była jakaś akcja promocyjna i dostałem 20% rabatu, w sumie wyjąłem z portfela tylko 500zł. Jak dla mnie prawdziwa rewelacja!!!

pełny raport Honda SUV 2.2 i-CDTi
Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Honda CR-V II

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Honda CR-V II

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500
Zobacz dane techniczne Honda CR-V II
Szkic techniczny:

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Honda CR-V, oglądali także