Ankieta

Wszystkie modele
Galerie
Honda Element
Kompaktowy crossover SUV produkowany od 2003 roku. Bazuje na prototypie o nazwie Model X, który zaprojektowano już w 1998 roku przez grupę młodych inżynierów Hondy. Wprowadzono go na rynki Ameryki Płn. i Japonii jako konkurencję zarówno dla SUV-ów, jak i wysokich hatchbacków (np. Chrysler PT Cruiser). Część rozwiązań Element dzieli z modelami CR-V (m.in. platformę podłogową) oraz Accord. W 2009 roku model przeszedł drobny face-lifting. Poza Rosją, gdzie pojawiał się okazjonalnie, Element nie jest oferowany w Europie.
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
801 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Społeczność kierowców Honda Element
najwyższe oktanyAuta - Honda Element
najaktywniejsiKierowcy - Honda Element
Używane Honda Element
Ocena auta Honda Element
- Średnia ocena
na podstawie 15 opinii - 4,28





- Średnia dla segmentu
Małe SUVy: 4,15
Wybrane opinie
Oczywiscie nie jest to AWD naped a jedynie "Momentary 4WD- bo AWD ma tylko familia Mitsu: Chrysler,subaru ,Hyundai itp.ale sposrod najmniejszych _ Compact podwozi honda jak zwykle i w kazdym modelu jest doskonala za 20500$ w wersji z AT,ABS i 4WD Takze b. pojemna buda i boczne drzwiczki otwierane na odwrot - b wygodne w zaladunku duzych przedmiotow np lodowki,czy motocykla itp!Niestety konstrukcja na plycie- Compactu= zgrzewana uniemozliwia ciaganie wiecej niz 800lb- choc 165Km wystarczaloby do cigania wiecej niz 3500lb.Powinien miec polrame- jak PILOT i z silnikiem V6 3l powinien ciagac conajmniej tyle co Mitsubishi Outlander z 2,4l silnikiem= 3500lb! szkoda,ze ELEMENT NIE MA W USA DIESLA,Niestety cena paliwo rosnie i to co 5 lat temu bylo OK dzis jest zadrogie!Musze go sprzedac a ze mam subaru- wiec tylko wielkiej budy bedzie brakowac!Brawo HONDA!
dodał: wbprus2@op.plDla mnie bomba- wygodnie się siedzi - wysoko- dobrze się prowadzi, przedewszystkim ogromne auto w środku - dużo miejsca - wieksze w środku niż na zewnątrz. Jest równiez dobrze przemyslane "logistycznie" Wygodnie się siedzi równiez z tyłu, tylnu rząd siedzeń jest lekko wyżej niz przedni - lepsza pozycja nóg. Bardzo dobry pomysł z "tapicerką" nie wchłania zapachów ani płynów- vbez problemu mozna ją szybko wymyć - nie zostają plamy. Znakomite audio. Po dołaczeniu 4x4 prowadzi sie jak po szynach. Dość duże zurzycie paliwa - średnio 11.5 litra przy włączonej klimie. Trochę wołowaty - przydała by się większa moc. No i ten wygląd ! zwraca uwagę.
dodał: stryjek@adres.plorginalny wyglond, badzo praktyczne auto dla ludzi w kazdym wieku, nie ma wykladzin takze latwo utszymac czystosc . siedzenia sa uszyte z dobrych materialow z ktorych latwo zetszec plamy. swietne auto do pszewozenai lodowki , pralki itp( po rozlozeniu siedzen ). bardzo dobrze sie sprawdza na na wyjazdach typu :zima w gorach , bezdroza latem( wersjai z napendem na wszystkie kola). swietne dla mlodych i starszych oraz dla wlascicieli pieskow . bardzo praktyczne autko sietnie sie prowadzi polecam!!!!
dodał: PATRYCJA I PIOTRHondy silniki sa niezawodne i doskonale ekonomiczne!W takim nadwoziu SUV wybitnie wysokim 2,4l i 160KM jest akurat,Ale model z 3,0l silnikiem bylby lepszy mimo,ze zuzycie byloby gorsze!Pojazd z AT ma niewielkie roznice w zuzyciu!Chyba,ze ciagam za nim lodke!W USA jest srodze przestrzegany speed limit- wiec jezdzi sie nie wiecej niz dozwolona + 5-10 mph.SUV nie jest do wyscigow!A do wygodnej jazdy na dalekie lub bliskie wyjazdy narty-lodka itd!Swietna jest ta dziura w dachu do robienia zdjec!
dodał: wbprus2@op.plduzo miejsca w srodku, bardzo wygodne auto do spania zamiast namiotu dla 2 osob. Przyspieszenia nie ma toto, lecz pieknie sie prowadzina oblodzonej drodze, wspaniale wychodzi z glebokich zasp sniegu, nie zastapione auto na polowanie do lasu, plastykowe panele sa wytrzymale na odrapanie bokow auta przez galezie, polecam na siedzenia materac dmuchany inaczej po nocy pomimo rozkladanych siedzen czuje sie bol w plecach
dodał: wszymans@uwo.ca- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + silnik
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Honda Element
- 1.
- 5,00




Honda Element 2.4 i 16V (162KM) 2003r.
dodał: foetus69, 05.04.2010
Honda Element

6 komentarzy
6 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
je oryginalny a fiat nawet do tłumika mu nie podskoczy
Fiat Doblo
Czyzby Honda przerobiła Fiata Doblo na 4x4
BRZYDKI JEST JAK MASZYNA DO SZYCIA
Dzienniki kosztów Honda
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów14 320 Przejechany dystans
7 463 377 km Zatankowanego paliwa
418 120 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 703 Wydanych pieniędzy
562 413 zł Średnie wydatki na auto
931 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 450 Wydanych pieniędzy
1 063 121 zł Średnie wydatki na auto
1 760 zł
Zużycie paliwa Honda Element
Na podstawie 11 raportów spalania| Pb |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Hegemon, dodano: 13.12.2011 00:11
Ceny przeglądów i napraw są takie same jak CR-V i Accord. Nie ma w Polsce cennika dla tego auta więc raz mi wyceniają w serwisie pod Accorda raz pod CRV. Ale paliwo to wsiąka w to auto strasznie. Na początku myślałem że może gdzieś wycieka :) Po zatankowaniu do pełna wystarczy wyjechać ze stacji i już widać że wskazówka paliwa opadła.
pełny raport Honda Terenowy 2.4 i 16Vautor: PATRYCJA I PIOT, dodano: 29.11.2005 08:25
w zaleznosci od kraju tu gdzie mieszkam super
pełny raport Honda Terenowy 2.4 i 16Vautor: SYN mamy, dodano: 15.07.2007 23:03
hehe 16 l na 100 po miescie i moze w trasie moze zejdzie do 11l na 100.Ma bardzo mały bak ok 50 l na moje oko
pełny raport Honda Terenowy 2.4 i 16V 4WDTypowe słabe punkty
- 1.
-
Awaryjna sonda lambda.
komentarzy (3)dodał: rafalg, 02.01.2009 - 2.
-
Kiepska jakość ramy fotela kierowcy
komentarzy (1)dodał: mati, 21.12.2010 - 3.
-
Uwaga na zużyte katalizatory.
komentarzy (1)dodał: rafalg, 28.12.2010
Dodaj typowy słaby punkt 
Skarbnica wiedzy o Honda Element
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Honda Element
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:











