Honda FR-V Minivan 1.8i-VTEC

Pomysł na 6-osobowy samochód nie jest nowym rozwiązaniem. Jednak w przypadku Hondy FR-V nabiera nowego znaczenia. Japoński producent modelem FR-V dołączył do popularnych minivanów. I choć pierwsze tego typu auta Honda produkowała już w latach 80. ubiegłego wieku, to w ostatnim czasie brakowało takiego samochodu takiego samochodu w europejskiej ofercie firmy. W ubiegłym roku pojawił się model FR-V napędzany jednostką benzynową 2.0 (150 KM) a teraz dołączyła wersja z silnikiem wysokoprężnym 2.2 i-CTDi o mocy 140 KM. Silniki te są bardzo dobrze już znane z modelu Accord i CR-V. A FR-V napędzany 140-konnym Dieslem stał się liderem w swojej klasie.

Pod tym tajemniczym oznaczeniem kryje się nowa broń Hondy w segmencie minivanów. Modelem FR-V Honda dołączyła do rodziny popularnych minivanów. Na tle swoich konkurentów wyróżnia się nie tylko stylem, ale również i funkcjonalnością. W stylistyce nadwozia podobnie, jak i w innych modelach Hondy, łatwo dostrzec sportowe akcenty. FR-V opierający się konstrukcyjnie na płycie podłogowej modelu CR-V, zapewnia przestronne wnętrze. Auto oferuje miejsce 6 osobom, siedzącym w dwóch rzędach (3+3). Dla zwiększenia funkcjonalności wnętrza, środkowy fotel przedniego rzędu można przekształcić w podręczny stolik lub podłokietnik.

Honda Poland wprowadziła na rynek polski nowy pojazd pod nazwą Honda FR-V Niedawno Accord z nowym silnikiem Diesla a wczoraj Honda FR-V. Auto to, którego międzynarodowa premiera miała miejsce na tegorocznym salonie w Paryżu, został oficjalnie zaprezentowany na warszawskiej premierze w pięknych wnętrzach Polskiego Komitetu Olimpijskiego. Ten elegancki kompakt – podobno o zacięciu sportowym umożliwia podróżowanie sześciu pasażerom wraz z bagażem dzięki powiększonemu rozstawowi osi, właściwej szerokości z systemem opuszczania tylnych siedzeń – jak podaje producent, zapewnia podwyższony komfort, doskonałą sterowność, ergonomiczne wnętrze i podwyższone bezpieczeństwo użytkowania.

Podczas, gdy wszyscy producenci budują siedmiomiejscowe mini vany, Honda jak zwykle poszła w stronę oryginalności i zredukowała jedno siedzenie. I tak na rynku pojawił się FR-V, który może przewieść sześć osób. Jest to bardzo ciekawa propozycja, którą skwitować można jednym słowem, zawartym w tytule: wariacja. To jedyny taki van dostępny na europejskim rynku. Sprawę rozwiązano w typowym, dla Hondy, stylu. Z przodu, jak i z tyłu może zasiąść po trzech pasażerów, a wszystko to otoczone jest kosmicznym wyglądem wnętrza. Przednie siedzenia nie tworzą kanapy, rodem z amerykańskich krążowników, a szkoda.