Ankieta

Wszystkie modele
Galerie
Generacje Honda Legend
-
Legend II 1991 - 1996
-
Wybierz generację
- Legend IV (2006 - teraz)
- Legend III (1996 - 2004)
- Legend II (1991 - 1996)
- Legend I (1986 - 1990)
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
801 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Silniki Honda Legend II
Lista silników:Publikacje o Honda Legend
Najnowszą generację tego modelu cechuje nie tylko wyrafinowany styl ale również najnowocześniejsze osiągnięcia techniki. Pierwsze sukcesy nowa Honda Legend odniosła na swoim rodzimym rynku, gdzie uzyskała tytuł Samochodu Roku 2004-2005. Twórcy flagowej limuzyny Hondy w umiejętny sposób połączyli cechy przestronnego sedana z osiągami auta sportowego. Widać to najlepiej po stylistyce samochodu, podkreślającej sportowego ducha marki. Jednocześnie w stosunku do poprzedniego modelu, nowa Legend jest o 65 mm krótsza, o 110 mm ma mniejszy rozstaw osi, natomiast o 25 mm zwiększono szerokość auta. 
Gdyby ktoś kiedyś zapytał mnie o choćby jeden powód, dla którego warto wybrać Hondę Legend zamiast BMW serii 5 lub Audi A6 miałbym poważny problem z udzieleniem odpowiedzi. Gdyby ktoś zapytał, czy Legend jest lepsza niż "piątka" lub "a-szóstka" także nie potrafiłbym udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Jednak na pytanie, w którym aucie będziemy się czuć bardziej zindywidualizowani, bez chwili namysłu odpowiedziałbym: "w Legendzie". Dlaczego?
Bo aut tych na ulicach polskich miast jest doprawdy niewiele, a podobnie jak niemieckie limuzyny, potrafią one dostarczyć niesamowitych wrażeń. 
Luksus, ale nie przepych, musiały być hasłem przewodnim projektantów Hondy Legend. Świetnie wyciszone wnętrze, wyjątkowy napęd i bardzo bogate wyposażenie seryjne sprawiają, że japońska limuzyna wydaje się "ogrywać" niemieckie marki premium, jednak nie pod każdym względem. Reprezentacyjna limuzyna Hondy jest tańsza i bogaciej wyposażona niż porównywalni („czteronapędowi") konkurenci spod znaku Audi (A6 3.2 FSI quattro Tiptronic), BMW (530xi automat), czy Mercedesa (E-klasa 350 4Matic Elegance). Poza tym w niemieckich limuzynach za wszystkie bajery trzeba płacić ekstra, nawet za tempomat, skrętne oświetlenie, czy skórzaną tapicerkę. 
Społeczność kierowców Honda Legend
najwyższe oktanyAuta - Honda Legend
najaktywniejsiKierowcy - Honda Legend
najnowszeDzienniki pokładowe - Honda Legend
Trochę mi to zajęło ale skrzynia automatyczna leży na półce, a siedzi już manual...
Pierwszy raz Legenda mnie zawiodła... cztery tygodnie temu padł wysprzęglik. Cał...
Okazało się że zmiana skrzyni miała duży wpływ na spalanie. Przy skrzyni automat...
Jak było widać w galerii zakupiłem długo poszukiwaną skrzynię. Właśnie zrobiłem ...
Używane Honda Legend
Ocena auta Honda Legend II
- Średnia ocena
na podstawie 31 opinii - 4,23





- Średnia dla segmentu
Wyższa klasa średnia: 4,35
Wybrane opinie
Samochód to amerykańska wersja-ACURA,jest to typowe auto do spokojnej i komfortowej jazdy,chociaż osiągów nie można uznać za słabe,przyśpieszenie od o-100km/h trwa niecałe 9 sekund,V-max ponad 220km/h i rewelacyjna elastyczność i samo działanie sterowanej komputerem skrzyni biegów-automat.Auto jest niezawodne jak większość japończyków.W ciągu dwóch lat przejechałem tym samochodem 80 tyś.km i jedyne co musiałem przy nim zrobić to typowe czynności serwisowe typu wymiana oleju,świec czy paska rozrządu i tarcz chamulcowych.Jedyny mankament to ceny części zamiennych które są bardzo wysokie w ASO,na szczęście jest wiele zamienników bardzo dobrej jakości.Samochód godny polecenia osobom które lubią spokój i komfort a nie za bardzo chcą się rzucać w oczy.Pod wieloma względami wiele lepszy niż tak uznane u nas niemieckie samochody.Główne cechy to niezawodność,komfort i radość z posiadania czegoś innego niż Mercedes czy BMW.Gorąco polecam!!!
dodał: japonczyk1@op.plJeden z najlepszych samochodów jakie miałem. Oryginalne i wiecznie młode. W roczniku 1992-1994 nie trzeba się bać auta pod marką ACURA po prostu wszystko pasuje od europejskiego Legenda. Uwaga na światła - oryginalne europejskie nie są za rewelacyjne a przeróbki w ogołe nie wchodzą w grę - efekt - światła jak w maluchu rocznik 79 :-)). Tylne światła nawet w amerykaninie mają pomarańczowe kierunki a światło przeciwmgielne robi się z jednego z aż pięciu świateł stopu.
dodał: Marcin mklis@interia.plSamochód przy odpowiedniej eksploatacji niezawodny. Ewentualny dostęp do części przynajmniej w UK bardzo dobry. Wygodne coupe doskonale nadające się na dłuższe trasy. Wg mnie zdecydowanie wygrywa ewentualne porównanie z konkurencyjnym Bmw czy Mercedesem
dodał: adamPiękne auto, niezawodne, bezpieczne, wygodne, ekonomiczne. Doskonałe, fabryczne audio, dobra jakość samochodu. Po 2 latach eksploatacji nie zamienił bym na inne. No i przede wszystkim nie jest to BMW ani Mercedes kojażące się wiadomo z czym. POLECAM!
dodał: viverochcialem dac 5 ale zawsze moze byc lepiej chyba... ja jestem bardzo zadowolony autko mi sie podoba jezdzi sie milo jedynie rocznik boli ale moze z nim jest jak z winem...
dodał: Hubert- Zalety
- + wyciszenie
- + ergonomia
- Wady
- - skrzynia biegów
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Honda Legend
- 1.
- 5,00




Honda Legend III 3.5 i 24V (208KM) 2000r.
dodał: tomek, 20.11.2008 - 2.
- 3,50




Honda Legend IV 3.7VTEC (295KM) 2009r.
dodał: Ziomal, 25.03.2011
Honda Legend

17 komentarzy
15 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
co do radia
nie wiem jakie ale system Bosse audio tym można zrobić mały koncert
Acura TL - szukam uzytkownikow
Hi,
kumpel kupil niedawno taki oto samochod bazujacy na podzespolach Legenda, sam rowniez jestem zainteresowany kupnem.
Przy okazji zebralem troche materialow do opisu auta, zapraszam => http://autofoto.pl/blogs/globy/archive/2007/09/09/acura-tl-1996-limuzyna-bez-gwiazdy.aspx
Jesli ktos dysponuje doswiadczeniem w temacie modelu, uwagi mile widziane
MAMY PROBLEMY ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW W HONDZIE LEGEND 1998 3,5 V6
Wczoraj przyprowadziliśmy auto. Jechaliśmy około 200 km. Wszystko było ok, katowaliśmy iu nic się nie działo. Kiedy dojechaliśmy postał chwilę, trochę rodzina pooglądała i chciała się przejechać. Na początku było ok, ale za chwile zauważyliśmy z tatą, że przy wrzucaniu z jedynki na dwójkę automatka dziwnie puka. Podejrzewamy luzy w skrzyni. Mieliście może jakieś usterki tego typu? Może wiecie co zrobić? Pozdrawiam i czekam na odpowiedź. DZięx
Dzienniki kosztów Honda
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów14 320 Przejechany dystans
7 463 377 km Zatankowanego paliwa
418 120 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 703 Wydanych pieniędzy
562 413 zł Średnie wydatki na auto
931 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 450 Wydanych pieniędzy
1 063 121 zł Średnie wydatki na auto
1 760 zł
Testy zderzeniowe Honda Legend
Najnowsze testy zderzeniowe Honda Legend przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe HondaZużycie paliwa Honda Legend II
Na podstawie 31 raportów spalania| Pb |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Hubert, dodano: 08.11.2005 10:43
to zalezy od tego jak sie jezdzi ja preferuje spokoja jazde i przy spokojnej jezdzie pali 11.5.-12litrow jestem drugim wlascicielem kolega troche inaczej jezdzil i mowil ze do 16potrafi spalic jesli nie ma sie wypadku i nie potrzebne sa czesci karoseri to
pełny raport Honda Sedan 3.2 i 24Vautor: matti5d, dodano: 14.12.2011 15:09
Zużycie paliwa jest prawidłowe dla mocy 240 km. Awaryjność mojego egzemplarza jest zerowa. Wszystkie elementy wyposażenia są w 100% sprawne!
pełny raport Honda Sedan 3.2 i 24Vautor: vivero, dodano: 23.12.2006 10:36
duży i mocny silnik, auto ciężkie a średnio wciąga 12 l. Uważam to za bardzo dobry wynik. Maksymalne srednie spalanie podane przeze mnie dotyczy jazdy na zimnym silniku na odcinkach nie przekraczających 5 km, po mieście. Do takiej jazdy auto zupełnie się
pełny raport Honda Coupe 3.2 i 24VSkarbnica wiedzy o Honda Legend II
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Honda Legend II
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:


wyłącz wybór















