Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 2004-2008 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2008

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 59kW 2004-2008

Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 59kW 2004-2008

Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 59kW 2004-2008

Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 59kW 2004-2008

Miejski samochód należący do segmentu B produkowany od 2002 roku. Debiut Hyundaia w tej klasie i duży sukces komercyjny. Getz od momentu debiutu znalazł już ponad 650 tys. nabywców, zdobył też wiele nagród, m.in. najlepszego małego auta w plebiscycie magazynu „What Car?” (2003) oraz tytuł Samochodu Roku 2004 w Portugalii. Od 2006 roku model oferowany jest po face-liftingu. Choć w 2008 roku Hyundai przedstawił jego następcę, i20, Getz nie zniknął z rynku. W innych krajach znany jest jako Click (Korea), TB (Japonia), Dodge Brisa (Wenezuela) oraz Inokom Getz (Malezja).

czytaj więcej

Powagosław

Getz jest jednym z samochodów mających budować nowy wizerunek Hyundaia. To budowanie udaje się tylko częściowo. Mocne punkty tego auta to ogólna solidność, a także silnik i zawieszenie. Z drugiej strony mamy kiepską jakość oraz mało atrakcyjny wygląd deski rozdzielczej i całego nadwozia. ~Powagosław

Luzacjusz

Rozszyfrowałem panów z Hyundaia. Getz to skrót. Wiecie co oznacza? Gdy Ewentualnie Tramwaju Zabraknie. Ja tam wolę tramwaj. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Hyundai Getz (od 2002 do 2009)

Czy warto kupić: używany Hyundai Getz (od 2002 do 2009)

Funkcjonalny, solidny i tani w utrzymaniu samochód za rozsądne pieniądze. Kto przymknie oko na zachowawczą stylizację nadwozia i wnętrza oraz...

Getz - czy Hyundaiowi nie wyszło?

Getz - czy Hyundaiowi nie wyszło?

Ludzie mają różne marzenia. Jedni chcą znaleźć w piwnicy sarkofag kuzynki Tutenhamona, drudzy - kupić sobie różowe Porsche, a jeszcze inni po...

Wysokoprężna dynamika miejska

Wysokoprężna dynamika miejska

Getz to przykład klasyki miejskiego samochodu. Spokojna, stonowana linia nadwozia (po liftingu sprzed roku) raczej nie przyciąga uwagi, ale z...

Więcej publikacji o Hyundai Getz

Hyundai Getz 2004

Hyundai Getz 2004

Cena: 6 900 ^PLN

Hyundai Getz KlimatyzacjaDrugi komplet kolElek...

Hyundai Getz 1.1 MPI 66KM 2007

Hyundai Getz 1.1 MPI 66KM 2007

Cena: 4 499 ^PLN

Hyundai Getz Hyundai Getz 1.1 Base

Hyundai Getz 1.1 MPI 66KM 2007

Hyundai Getz 1.1 MPI 66KM 2007

Cena: 11 490 ^PLN

Hyundai Getz 1.1 Benzyna 66 KM, Klimatyzacja, Dwa

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2004 do 2008 roku

Pojemność skokowa 1493 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 80 KM (59 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 184 Nm przy 1900 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 83 x 92 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(75%)

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie - Karoseria

Fajne, miejskie autko dla mniej wymagających osób, które dojeżdżają na codzień do pracy oraz na krótkie wypady za miasto. Duży plus za niskie spalanie. Zbyt głośny silnik. Twarde i sztywne plastiki.

Chcialam nieduzy ekonomiczny w uzytku samochod. Mial byc spokojny diesel, ale idzie doskonale. Jest na pewno mocny i wygodny. Diesel Getz - to prawdziwe zwierze.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai Getz 1.5 CRTD 80KM 59kW 2004-2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam ten samochód od 3 miesięcy. Jak na razie tylko tankuję paliwo. Wymieniłem też olej w silniku, filtr oleju w serwisie kosztuje 49 zł ! Rozbój w biały dzień (brak zamienników).

Pali dużo jak na takie małe autko.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam , od tygodnia mam ten sam problem w aucie: po przejechaniu ok. 10 kilometrów auto traci obroty i gaśnie na gorącym silniku. Odpali dopiero, gdy silnik ostygnie, ale daleko nie zajadę , bo w ten sam sposób gaśnie... W ciągu roku wymieniłem w aucie: regulator ciśnienia paliwa, pompę wtryskową dałem do regeneracji, kilka dni temu po pojawieniu się gaśnięcia wymieniłem filtr paliwa, oraz czujnik położenia wałka rozrządu. i problem jest znowu ten sam. Auto nie posiada immobilizera, więc on nie odcina zapłonu, wtryskiwacze są sprawdzone i podają paliwo normalnie. Bardzo proszę o pomoc, bo mi już ręce opadają, a komputer u jednego mechanika błędnie wskazał czujnik położenia wałka rozrządu.

Problem rozwiązany

Cześć, chaiałem zapytać bardziej doświadczonych... po zakupie Getza przejechałem testowo ok 85 km po wyzerowaniu na komputerze pokładowym średniego spalania na 100km. Aktualnie mimo ecodrivingu pokazuje średnia na poziomie ok 12l/100 i na takim poziomie sie utrzymuje. Te niecale 100 km zrobiłem w mieście, głównie w dodatnich temperaturach powietrza. Czy są powody do dkladnego sprawdzenia juz teraz powodów takiego spalania, czy niecałe 100 km nie da dokladnego wyniku. Jednak 12l/100km to chyba przesada. Jak sądzicie?

Oczekuje na rozwiązanie

Spalanie .Na 20 litrach paliwa zrobiłem 130 km.Nie świeci się cały check.9Ale działa,bo zaświeca się jeżeli jest poniżej 1/4 baku paliwa,wtedy potrafi zgasnąć gasnąć).Auto nie jest butowane .Delikatna jazda mieszana miasto/trasa.Nie jeżdżone w korkach miejskich.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai Getz

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Getz