Zamki

Pierwsza czynność to wymontowanie klamek i zamków z samochodu. Zacznijmy od klamek drzwi, w tym celu musimy zdemontować tapicerkę drzwi, aby dostać się do klamek, które są zamocowane do blachy drzwi za pomocą nakrętek. Aby tego dokonać należy odkręcić wkręty przytrzymujące elementy zewnętrzne jak podłokietnik czy klamka otwierania drzwi.

Demontujemy te elementy.

Następnie demontujemy tapicerkę i naszym oczom ukazuje się wnętrze drzwi, które w wiekszości przypadków jest zabezpieczone folię przeciw wilgoci. Należy tę folię zdemontować, ale bardzo ostrożnie, gdyż rozerwanie lub inne uszkodzenie jeśli nie zostanie naprawione, może spowodować wypaczanie tapicerki za sprawa wilgoci.

Naszym oczom ukazuję się nakrętki mocujące klamkę.

Odkręcamy je.

Po odkręceniu mamy klamkę luźną, jednak nie wyjdzie na zewnątrz gdyż trzeba jeszcze rozłączyć cięgno zamka.

Postępować należy ostrożnie, gdyż jest plastikowe i łatwo je uszkodzić /cięgno zaznaczone jest strzałką/.

Po zdjęciu cięgna klamkę można zdemontować.

Następnie zabieramy się za wymianę wkładki. W tym celu musimy wybić trzpień zabezpieczający.

Następnie zdemontować pierścień ograniczający.

Pozostaje już tylko wyjecie starego zamka z obudowy co ułatwi nam zainstalowana wewnątrz sprężyna.