Kia Carnival I

moze dla niektorych nie jest to wazne ale podejscie KIA poland i Kia Korea do tematu elektroniczna instrukcja obslugi karygodne, bagaznik zdecydowanie za maly jak na 7 osob, potrzeba zapakowania sie na pionowo - raczej trzeba sie nastawic inaczej, na autostradzie w zimie przy polowy obciazenia wiecej niz 162 km nie chce z packiem na dachu- niezaleznie czy pod gore czy z gorki, duzy promien skretu, tylko raz na warszawskich wybojach otworzyly mi sie boczne drzwi, blokuje sie czasami lewe tylne kolo od hamulca recznego - wystarczy poszarpac i jest ok, nie mozna podjechac/zjechac na zbyt stromych podjazdach ze wzgledu na dlugi przod - wali dziobem, na oponach zimowych 205 licznik oklamuje - pokazuje wiecej niz sie jedzie i to ok. 10km/h, brak rolety (ale dorobilem)wedlug wlasnego projektu za 200 pln, serwis warszawski pracuje nieelastycznie i drogo - ale nie korzystam, swiatla jak po oplu vectra za slabe, wycieraczki troche skrzypia (mimo wymiany), brak schowkow oryginalnych, ale za to piekna...

Bardzo korzystna relacja ceny do komfortu jazdy, zaskakująco przyjemny w prowadzeniu i dynamiczny pojazd, nie męczący kierowcy ani pasażerów nawet w długich trasach. Niestety, auto mocno awaryjne, co przy konieczności sprowadzania nawet najprostszych części z Korei nieznośnie przedłuża czas postoju w warsztacie. Nie jest to samochód, któremu można zaufać. Z pewnością sprzedam po upływie okresu gwarancji, o ile nie zmuszę Koreańczyków do wymiany na nowy ze względu na poważną ilość awarii (to niemal beznadziejna walka, jak słyszałem, ale warto spróbować).

Za te pieniadze bardzo dobry samochod, chociaz ergonomia pozostawia duzo do zyczenia. Dla 4 osob akurat (a to 7 osobowy model). Brak kilku istotnych elementow wyposazenia typu roleta bagaznika, tempomat, komputer i elektronika do sterowania silnikiem. Zaleta to duza trwalosc ukladu jezdnego i doskonale trzymanie sie nawierzchni, nawet na kiepskich oryginalnych oponach. Zbyt czuly ABS (ani w w Oplu, ani w Fordzie, ani w VW ktore miałem, nie wlaczal sie tak agresywnie)

Daje 5 bo lubie ten samochód i to czy ma taką nazwę nie przeszkadza mi w ogóle. Jednocześnie uważam że osoby które piszą że jest to totalny złom, to albo trafili na taki egzemplarz albo bardzo mocno go eksploatują . Ten samochód nie nadaje się do „palenia gumy” na światłach i ciągłej jazdy z pedałem gazu w podłodze. Natomiast przy normalnej jezdzie , częstych zmian oleju i dbaniu o silnik zwłaszcza jak jest jeszcze zimny może służyć bardzo długo

MAŁO ZNANA MARKA ALE MOGĘ POLECIĆ, JEŻELI W RODZINIE POJAWI SIĘ DZIECKO (tak jak w moim przypadku) ŚWIETNY SAMOCHÓD NA WYPRAWY DO RODZINY Z CAŁYM KRAMEM. DUŻO PRAKTYCZNYCH ROZWIĄZAŃ DOSTĘPNYCH U KONKURENCJI ZA SŁONĄ DOPŁATĄ (boczne drzwi z dwóch stron, klimatyzacja do ostatniego rzędu siedzeń). NOWY MODEL ZDECYDOWANIE LEPIEJ WYKONANY I Z NOWOCZESNYM SILNIKIEM ZA 85.000 TO JEST POŁOWA CENY ZA NADAJĄCEGO SIĘ DO UŻYWANIA ŚREDNIO WYPOSAŻONEGO GRAND VOYAGERA.