Kia Sephia II

Niestety musicie szanowni użytkownicy tej marki pojazdów zwracać uwagę na części montowane do naszych pojazdów, na własnej skórze przekonałem się, że moje autko nie bardzo chce jeździć na renomowanych czteropunktowych świecach Bosha, a na orginalnych i owszem zapala i jeździ bez problemu. Jak instalujecie LPG do tego autka zwracajcie uwagę na firmę która instaluje, czasami są to partacze, którzy mimo autoryzacji, idą na ilość a nie na jakość, w moim przypadku wybrałem po gwarancji LPG inną firmę serwisującą:)). Dodatkowa uwaga dotyczy blach i lakieru pojazdów tej marki, i jedno i drugie jest niestety bardzo miękkie, i każde uderzenie na parkingu drzwiami innych pojazdów w karoserię pozostawia widoczne ślady zarysowań i wgnieceń. Ale niestety to świadczy również o kulturze innych użytkowników pojazdów i dróg.

Gdyby serwis był bardziej przyjaźniejszy dla kierowcy ( ceny !!!!!!! ) W serwisie za linkę do hamulca ręcznego śpiweają 150,00 zł sztuka - kupiłem orginał w sklepie z częściami do samochodów ja[pońskich i koreańskich - 57,80 zł sztuka. Przywieziono mi z Niemiec z serwisu linkę -orginał 64,00 zł sztuka. Ale co sę dziwić w naszym kraju jest taka polityka handlowa , lepiej sprzedać np.jedno za 50,00 zł niż 2 po 40,00 zł. Ceny w serwisie przyprawiają o zawrót głowy, więc dokonuję przeglądów samochodu w zaprzyjaźninym warsztacie. Jestem bardzo zadowolony, nie mam się czego wstydzić. Nie załuję swojego wyboru choć przyznam, że w dużej mierze przy wyborze marki a później wyposażenie kierował mną snobizm. Pozdrawiam !!!

Po siedmiu latach nie jest to samochód pokazowy w sensie wizaz ale jak wspominalem zostanie ze mna jeszcze pare lat.Kiedy go kupowalem obiecalem sobie 10 lat badz 300tys km i slowa dotrzymam.Ze zdziwieniem słysze komentarze ze auto z takim przebiegiem nie palki oleju(3litry)wymiana co 10tys Mobil 5w50 ale ku mojej satysfakcji tak wlasnie jest.Zadnego wycieku z silnika i szkrzyni.Sasiad ma A6 2001 taki bardzo ladny niemiecki samochod i na kostce bauma codziennie plamy oleju.Nie mówie tego z zazdrosci wybieram teraz miedzy sorento a avensis 2004 i mimo to zosia zostaje ze mna.

w sumie bardzo dobry samochód, spodziewałem się czegoś znacznie bardziej gorszego. Do zakupu lub zapoznania się z tą marką namówił mnie przyjaciel. Przed wizytą w salonie i jazdą próbną miałem nędzne zdanie o tej marce. Po przejechaniu 30tyś km jestem zadowolony, oby tak dalej. 3 lata gwarancji pozwalają spać spokojnie, ale co będzie dalej? zobaczymy. Służbowo uzywam lanosa i uważam że pomimo obiegowych (złych) opinii o kia, daewoo przegrywa w zasadzie w każdej konkurencji z moją sephią. Ocena 4,5

Ayto w klasie C (golfa) kosztowało 1999r w salonie 42 tys. nie posiadało tylko klimatyzacji. Każdy niemiecki samochód tej wielkości i wyposażeniu kosztowałby od 61 do 67 tys. różnica w cenie to chyba cena "prestżu". Ale snobów nie brakuje. To mój 6 samochód w ciągu 30 lat po Renault Gordini, Wartburgu 1000, Syrenie 105 l, Fiacie 126p, Polonezie 1,6.