Wszystkie modele

Galerie

Włoska marka produkująca luksusowe samochody sportowe z siedzibą w Sant’Agata Bolognese niedaleko Bolonii. Jej założycielem był w 1949 roku Ferruccio Lamborghini, producent traktorów. W 1964 Lamborghini zajął się produkcją aut, które miały konkurować z Ferrari. W 1987 markę kupił Chrysler, siedem lat później indonezyjski Megatech, a od 1998 roku Lamborghini jest częścią koncernu Volkswagen.

Pewność siebie czasami może przysporzyć niemało kłopotu. Tak się stało w przypadku władczego Enzo Ferrari, który ignorował rady Ferruccio Lamborghiniego w kwestii konstruowania samochodów. Potentat branży maszyn rolniczych zawziął się w sobie i postanowił stworzyć lepszy samochód sportowy niż Ferrari. Tak, na początku lat sześćdziesiątych rozpoczęła się historia samochodowego oddziału firmy Lamborghini. Wkrótce świat został zszokowany – w 1964 r. zaprezentowano Lamborghini 350 GT z dwunastocylindrowym silnikiem pozwalającym na osiąganie 250 km/h. Później pojawiły się kolejne modele, w tym kultowa Miura, Countach oraz Diablo. Dziś zajmiemy się ostatnim wymienionym bykiem.

Na początku lat siedemdziesiątych Ferruccio Lamborghini postanowił przypuścić atak na rynek tanich (sic!) bolidów sportowych. Walkę z takimi samochodami, jak Porsche 911 i Ferrari Dino miał podjąć „Mały byk” – model Urraco. Kosztował „zaledwie” 24 tysiące dolarów.

Choć już nie włoskie to nadal we włoskim stylu.

Kraj pochodzenia

• 
  Włochy

Wszystko o Lamborghini

•  
• wybierz model Countach Diablo Gallardo Miura Murcielago
•  
• Sprawdź

Dane techniczne