~Slask

Do ~Uzytkownik lancia k: Ja miałem ten sam objaw. Sprawdź czy wyskakuje błąd EGR po podłączeniu do komputera. Jak tak nie szukaj dalej tylko wymień elektroniczny zawór EGR. Nic nie daje zaślepienie itp. 2,4 TDS musi mieć sprawny EGR inaczej turbina sie nie chce wzbudzić. Miałem ten problem zrobilem jak powyzej i od razu lżej się zrobiło, autko zaczęło hulać. Napisz czy pomogło. Pozdrawiam

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Uzytkownik lancia k

witam..mam problem z lancia kappa 2,4 td
autko długo nie miało mocy ale zmieniony wtrysk sterujący i lancia jak nowa lecz ujedzie się 1,5 km i z lancii znowu jest muł jak by turbo się wyłączało,ale gdy zgaszę i znowu zapale autko znowu jeździ jak się należy ..proszę o porady ..
Z góry wielkie dzięki..

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

adam

jak to nie mozna w kazdym ricambi Ci sciagna a jak nie masz w poblizu to polecam ten sklep przez allegro http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=6686339 tam Ci chlopacy zalatwia szybko i tanio

3 lata temu napisz odpowiedź

użytkownik L.Kappa

tytuł: gdzie znaleść instrukjje obsług klimy
zapraszam na stronę Lancia Klub Polska tam jest wszystko!!!!

4 lata temu napisz odpowiedź

robert

gdzie znaleść instrukjje obsług klimy do kappy 2,4tds

4 lata temu napisz odpowiedź

Marek

Sprzedam lancię
full opcja, kolor srebrny metalik, w bardzo dobrym stanie, garażowana, pojemność 3.0, zużycie paliwa na 100km od 9 do 12 litrów, rok prod.1998, cena 12.000tys. nr. tel 501540298

5 lat temu napisz odpowiedź

buczo

instrukcja
Kupię instrukcję obsługi do Lanci Libry 1,9JTD z 2000r
chodzi mi o instrukcje w języku polskim a w szczególnosci obsługa komputera pokladowego!!! czekam na propozycje mój numer GG 1427934 PILNE

5 lat temu napisz odpowiedź

BUCZO

lancia
Kupiłem Lancie Lybre 1,9JTD super furka a to wyposazenie navi skóra bajka silnik tez super no i oczywiscie nagłosnienie Bose!!!! POLECAM!!!!

5 lat temu napisz odpowiedź

paweł

lancia
Tak tak zniechęcają "golfiarze" słynne "co golf to golf" to dlaczego rząd nie jeżdzi golfami? tylko Lanciami? to przyzwoity samochód z klasą i dobrym wypasem a psują się wszystkie a Golfy IV 1,4 dość mocno

5 lat temu napisz odpowiedź

Marek

Lancia 2.0 turbo
Witam, chciałbym kupić Lancię Kappę 2,0 turbo w pełnej opcji, koniecznie z szyberdachem, kolor czarny, granat, ciemna zieleń. Oczekuję propozycji (najlepiej z woj. Mazowieckiego - mieszkam w W-wie)
mawi@plusnet.pl
0-601-22-99-59

5 lat temu napisz odpowiedź

jerzymotyl@o2,pl

Zbyt trohcę miękie tylne zawieszenie

5 lat temu napisz odpowiedź

jerzymotyl@o2.pl

Auto bez awaryjne świetnie się prowadzi tylko przy ostrym ruszaniu trohcę traci przyczepność ale to zasługa mocy silnika posiadam Lancię K 2L Turbo o mocy 205Km.

5 lat temu napisz odpowiedź

buczo

porada
na co powinienem zwrócic uwagę przy zakupie Lanci Kappy 2,4JTD 1999r??????
pozdrawiam

5 lat temu napisz odpowiedź

buczo

lancia
witam
mam na oku lancie kappe 2,4 JTD 1999r i mam zamiar ją kupić> I jescze jedno mam zamiar tym samochodem jezdzić na taksówce! Co o tym myslicie użytkownicy tych pięknych samochodzików??

5 lat temu napisz odpowiedź

cichy

Kappa
jestes wielkim burakiem,co do zawiechy to niewiem jakie auto na polskich drogach wytrzyma 800tys,a gdybys nie robił baczków to skrzynia by wytrzymała.nie masz pojęcia więc się nie odzywaj

5 lat temu napisz odpowiedź

piotrcook@interia.pl

witam
mam pytanie. czy kupiłeś ta lancie i jak się sprawuje bo chce kupić i nie wiem czu dobrze robię
pozdrawiam
piotrek

5 lat temu napisz odpowiedź

robert

pasek
mi lepiej. wymienil wszystko w 2,4 tylko nie wymienil pompy wody ktora kosztuje 120zl. pompa sie zatarla. i trzeba znalezc nowy silnie glowica pierscienie i blok. ma ktos moze klucze do ustawienia rozrzadu

6 lat temu napisz odpowiedź

_MARK_1

termostat
Jeżdzę Lancią Kappa 3.0 benzyna 1995rok. Mam uszkodzony termostat i nie można go dokupić. Może jest jakiś zamiennik?

6 lat temu napisz odpowiedź

matys

uwaga na rozrzad!!szczegolnie rolki i napinacze
wlasnie dostalem za darmo lancie bo pewien obcokrajowiec wystraszyl sie kosztow naprawy i dal sobie spokoj z naprawa, natomiast mnie (zaznacze czesci mam po kosztach i robocizne za darmo) wynioslo to 3000 zl, a przyczyna!!!! napinacz balansera ma takie malenkie łozysko ze nie wytrzymalo 80 tys i sie zatarlo co spowodowalo wkrecenie sie paska balansowego w rozrzad a w konsekwencji do dosc powaznych uskodzen takich jak; przebity tlok grzybem zaworowym, pogietych 10 zaworow, uszkodzeniem kilku gniazd itd.

6 lat temu napisz odpowiedź

jacek2

Mam zamiar, ale ........????
Mam zamiar zakupić Kappe, ale wszyscy mnie zniechęcaja do tego. Znajomi zapewniają mnie żebym nie robił tego błedu i nie kupował. Nie wiem co mam robić ale chyba zakochałem się w tym samochodzie ( miłość jest ślepa ). Prosze o radę kogoś kto ma takie autko i wie czy jest dobre.

6 lat temu napisz odpowiedź

fan sam lancia

Powstał Lancia Fan Klub Polska
coś en klub nie może się urodzić

7 lat temu napisz odpowiedź

Lukasz

To prawda
mialem "przyjemnosc". Partacz mechanik nie wymienil mi napinaczy podczas zmiany paska i pekl po 60.000.
W silniku 3.0

7 lat temu napisz odpowiedź

Karol

licznik kilometrów,centr.zamek
Licznik kilometrow cofa sie po kazdorazowym odpaleniu auta o jakie 15km...mam tak od paru dni,ale zaraz to naprawie,poza tym te same historie z central zamkiem,co powyzej...a zegar tez sie czasem zeruje i przestawia sie klima...poza tym auto bardzo dobre!

7 lat temu napisz odpowiedź

torell007

Witam,
Powstał Lancia Fan Klub Polska, jeśli jest Pan/Pani zainteresowana to serdecznie zapraszam na strone klubową www.lanciazone.prv.pl

Pozdrawiam

7 lat temu napisz odpowiedź

ruff2004@op.pl

Czy ktoś miał przygody z Kappą, polegające na utracie prądu podczas jazdy? Czasem wszystko się restartuje, zegar zeruje, klima ustawia na auto i dalej jedzie jakby nic. A czasem pod domem całkiem zdycha, ledwo się tlą diody na desce, awaryjne świecą, by za chwile nie było znowu problemu. Strasznie u sprawa. Co to może być?

7 lat temu napisz odpowiedź

Daniel

Typowy włoch, ładne opakowanie i rażąca tandeta. Zawieszenie całkiem komfortowe ale bardzo nietrwałe. Silnik 2.4 20V o zadowalającej kulturze pracy i osiągach. Po kilku ostrzejszych przejażdżkach pękł mechanizm różnicowy w skrzyni biegów, a jego kawałki wpadły w sprzęgło. Następnie spaliła mi się dmuchawa nagrzewnicy. Auto bardzo miękkie, wystarczy je lekko dotknąć i gną się podłużnice, drążki, wahacze (szczególnie tylne zawieszenie). Podsumowując znam dużo lepszych aut w tej klasie cenowej.

8 lat temu napisz odpowiedź

...::żOnkILL®::...

Na pewno jak juz wspomniano to:centralny zamek(wymienilem juz dwa zamki),tuleje metalowo-gumowe w zawieszeniu czesto nalezy wymieniac azeby uniknąć niemilych stuków.Za niedlugo mamy termostat do wymiany bo temperatura silnika jest nieprawidlowa...Ale mimo tych wad samochód naprawde wspanialy,komfortowy,dobrze wykończony.Pozdrawiam!

8 lat temu napisz odpowiedź

Roman

Centralny zamek nawala dosyć często, ze względu na nasze koszmarne paliwo turbina sie zamula, trzeba o nią dbać, a tak poza tym to super wygodne i mocne auto

8 lat temu napisz odpowiedź

PM

Przede wszystkim pasek rozrządu. Wymieniać co 60 tyś km!

8 lat temu napisz odpowiedź

xxx

fajne auto ale jak wszystkie fłochy ma zbyt slabe zawieszenie,trzeba takze uwazac na termostat znanm przypadek ze przez jego usterke trzeba bylo zmieniac blok silnika

9 lat temu napisz odpowiedź

Darek

hmmm po 80.000 km chyyba nie raczej autko miało zdecydowanie wiecej - licznik jest elektroniczny ale można go przestawić ! ! !

9 lat temu napisz odpowiedź

PiotrM

Zerwany pasek rozrządu i remont silnika jeżeli nie wymienia się paska rozrządu i napinaczy przed przebiegiem 80.000 km.

9 lat temu napisz odpowiedź