Wszystko o aucie

Subaru Tribeca

(zmień)
Ocena: 8.8/10 (37 opinii)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Redakcja2.0 - motogazeta społecznościowa

Subaru Tribeca i LPG

Udostępnij
Uwaga

Poniższe artykuły należą do serwisu LPG Mania poświęconemu tematyce LPG. Przejdź do serwisu LPG mania.

Uwaga

  • LPG

    2011-12-07, Autor: Joanna Wnuk
    Zdjęcia: Adgaz
  • Suv-y to ulubione auta już nie tylko Amerykanów. W Europie również cieszą się dużym zainteresowaniem. Mają wiele zalet: napęd 4x4, obszerne wnętrza, duże bagażniki i mocne silniki. Oferta rynku jest dość bogata i Suv-a można wybierać na wiele sposobów. Zresztą jak każdy samochód. Wszystko zależy od tego, co komu się podoba.

  • Bez wglądu na to jaki model przypadnie nam do gustu nie mamy wpływu na fakt, że Suv jest mniej ekonomiczny i zużywa więcej paliwa aniżeli ten sam silnik pracujący w samochodzie osobowym. Ma na to wpływ wiele czynników: zwiększona masa własna samochodu, techniki układów napędowych i inne, które sprawiają, że decydujemy się właśnie na ten, a nie inny typ samochodu.

    Zaprezentuję Państwu kolejne zagazowane auto. Tym razem jest to Subaru Tribeca, który został przystosowany do jazdy na LPG w firmie ADGAZ współpracującej z LPGmanią w AutoCentrum.pl. Do napędu prezentowanego modelu służy silnik 3,6 i mocy 260 KM. Model wyprodukowany został w 2009 roku.

    Klienci poszukujący luksusowego suva-a w Polsce mają całkiem spory wybór. Na rynku oferowane są modele zarówno z silnikami niskoprężnymi jak i wysokoprężnymi, z turbo doładowaniem lub bez. Zróżnicowana jest również ilość i układ cylindrów. Samochody wyposażone w silniki 4 cylindrowe mają rzędowy układ cylindrów, natomiast 6 i 8 cylindrowe najczęściej widlasty. Silniki Subaru są wyjątkiem. Bez względu na ilość cylindrów wszystkie modele wyposaża się w silniki z przeciwstawnym układem cylindrów typu boxer. Jak zwykle po szersze wiadomości odsyłam na strony autocentrum, w tym również poświęcone marce Subaru.

    Subaru Tribeca jest bardzo dobrze wyposażony. Sprawdza się w zarówno w czasie wakacyjnych wyjazdów jak i codziennych zakupów. W mieście Tribecą podróżuje się komfortowo. Jest dynamiczny i stabilny, ale jazda nim jest trochę za droga.

    17 litrów LPG na 100 km

    Samochód zużywa 15 litrów benzyny na 100 km. Przy cenie PB95 - 5,39 zł/litr, za przejechanie 100 km na benzynie zapłacimy 80,85 zł. Zużycie LPG, według danych zakładu montażu, wynosi 17 litrów na 100 km. Koszt przejazdu tego dystansu na gazie, przy cenie 2,84 zł/litr, będzie wynosił 48,28 zł.

    Wysokość oszczędności, jakie uzyskuje się z jazdy na LPG przekonała właściciela do inwestycji w instalacje gazową. Adaptacji Subaru do jazdy na gazie dokonała firma Adgaz, która na rynku mazowieckim istnieje już od 10 lat, a swoje usługi oferuje w Piasecznie przy ul. Wiśniowej 8A. W prezentowanym modelu zamontowano sekwencyjny wtrysk gazu firmy BRC Sequent Plug & Drive.56.

    W Subaru został zamontowany 75 litrowy zbiornik w miejscu kola zapasowego i jest podwieszany do pojazdu. Do pełna będzie można zatankować ok.60 litrów LPG, co pozwala na przejechanie w tym wypadku około 350 km. Tankowanie odbywa się poprzez wlew gazu, który w tym modelu został umieszczony przy wlewie benzyny.

    Specyfikacja prezentowanego modelu wraz z instalacją LPG:

    SUBARU TRIBECA

    Rok produkcji: 2009
    Silnik: - pojemność 3600 cm3
    - moc 260 KM
    ilość cylindrów : 6

    Dane eksploatacyjne:
    Zużycie paliwa[l/100km]
    PB 95: 15
    LPG: 17

    Dane instalacji LPG:
    Homologacja: Czakram PL*0005*00/G
    Sterownik : BRC Plug&drive 56
    Reduktor: Genius Max
    Wtryskiwacze: BRC Orange
    Zbiornik toroidalny: podwieszany, pojemność 75l
    Zasięg na LPG: ok. 350 km

    Firma montująca
    ADGAZ
    Ul. Wiśniowa 8A
    05-500 Piaseczno,
    tel. 22 711 04 78
    www.adgaz.net

    Potrzebujesz więcej danych?

    Jeśli szukasz instalacji gazowej i chciałbyś dowiedzieć się więcej - wyślij zapytanie do firmy zajmującej się montażem instalacji LPG. Wybierz województwo lub miejscowość, podaj informacje na temat samochodu, który chcesz zaadaptować do jazdy na LPG. Twoje zapytanie trafi bezpośrednio do zakładu montażu samochodowych instalacji gazowych. Link do wyceny instalacji lpg.

  • Autor: Joanna Wnuk
    Zdjęcia: Adgaz
 
 

galeria galeria auta: Subaru SUV

 
 
 
Pisaliśmy również o Subaru Tribeca:
 
 
Subaru Tribeca - fajny, a niechciany
Subaru Tribeca - fajny, a niechciany
 
 
 

Opony letnie w najlepszych cenach!

Subaru Tribeca i LPG

17 komentarzy

11 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

~Romeo~Romeo

Do wer1207: 0,85 litra benzyny na 100km spalasz, ale w jakich warunkach? Uruchomię silnik na benzynie, przejadę w trasie na zbiorniku LPG 480km i mogę powiedzieć, że spaliłem średnio 6,8l LPG i 0,02l benzyny na każde 100km. Ale to nie zmienia faktu, że gdy jeżdżę "po bułki" odcinki 3-, 5-, 12-kilometrowe, to wychodzi 1,5l benzyny. Przy dojeździe do pracy po np. 5 godzinach, czasem po całym dniu, duży silnik zimą nie ostygnie? Kolega ma sekwencję również w małym silniku, 1,6 16V, i podczas mrozów po ~4km dopiero zaczyna zasilać silnik gazem. Nie uwzględnienie kosztów benzyny w sformułowaniach: "koszt przejazdu 100km wynosi..." uważam więc za błędne.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

danielxc717danielxc717

Do wer1207:
Wcześniej było tak napisane artykuł został zmieniony

4 miesiące temu napisz odpowiedź

wer1207wer1207

Do danielxc717: gdzie jest to v60? Chyba, że artykuł zmieniony.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

wer1207wer1207

Do Pioto: Niestety, gaz jest tańszy, ale nie tylko gaz kosztuje.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

wer1207wer1207

Do ~Romeo: niekoniecznie, jam mam sekwencję i jeśli silnik jest ciepły, to instalacja od razu przerzuci na LPG. a duży silnik wolniej stygnie.
U mnie spalanie Pb jest ok. 0,85 litra/100 km.
Kolega z BMW? Musi szybko jeździć.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

wer1207wer1207

zawsze byłem za LPG, przy takim spalaniu bardzo szybko się zwróci.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

kurcokkurcok

Gaz napewno się zwróci..

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~phoe~phoe

Co za baran, napisal ten artykul, po Silnik Subaryny to H6, a nie je..ne V6.
Kolejna sprawa to luzy zaworowe, ktore przy LPG trzeba kontrolowac co 20k km, co nie zostalo nigdzie uwzglednione, a to koszt kolo 1000-1500zl, bo Subaryna jak to Subaryna, zeby cokolwiek zrobic przy plaskim nisko polozonym silniku, trzeba go pierw wyjac. :D Zreszta nie tylko to jest problemem, H6 i LPG srednio sie nadaje.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Romeo~Romeo

"Zużycie LPG, według danych zakładu montażu, wynosi 17 litrów na 100 km. Koszt przejazdu tego dystansu na gazie, przy cenie 2,84 zł/litr, będzie wynosił 48,28 zł."
Czy autor tych obliczeń, czy reklamowana tu firma montująca instalacje LPG nie przewiduje rozruchu silnika na benzynie? Jestem użytkownikiem auta z silnikiem 1,4 8V z instalacją LPG II generacji i jeżdżąc po mieście odcinki 5- do 12-kilometrowe na każde 100km zużywam 1,5l benzyny plus 9,7l LPG. To daje (wg cen paliw zaczerpniętych z powyższego artykułu) 35,63 PLN za 100km. Względem 46,35 PLN na samej benzynie jest to znaczna oszczędność, jednak zapominając o uwzględnieniu kosztów benzyny, autorzy niniejszego artykułu wyliczyliby mi optymistyczne 27,55 PLN po zamontowaniu instalacji gazowej? Latem benzyny zużywa się mniej, a zimą jeszcze więcej, a dodatkowo - im większy silnik, tym dłużej musi być zasilany benzyną aż do odpowiedniego rozgrzania parownika.
LPG opłaca się niemal tak jak to przedstawiono w artykule - ale w trybie pozamiejskim. Natomiast duży silnik i miasto, a już zwłaszcza jeśli krótkie odcinki do pokonania, z odstępami np 2-godzinnymi lub dłużej - w takich sytuacjach mimo instalacji LPG zużywane są znaczne ilości benzyny (pamiętam pomiary kolegi z BMW 728: 4 do 5 litrów PB98 plus 18 litrów LPG na każde 100km).

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

PiotoPioto

Co to, reklama gazowników? Artykuł mówi tylko o spalaniu i różnicy w kosztach. Nie powiedzieli, że Subarynki boksery mają mechaniczną regulację luzów zaworowych i żeby ją ustawić, trzeba wyciągnąć silnik? A przy LPG albo regulacja co np. 50 tys. KM, albo remont głowic po 100 tys. KM.
Do LPG to prosty benzyniak z hydrauliczną regulacją luzów na wielopunktowym wtrysku pośrednim. Najlepiej silnik amerykański. Takie 3,5 l działa super, spalanie i osiągi jak 2,5 europejski. No ale w katalogu nie wygląda tak ładnie.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

jachupjachup

ale pasowałoby jeszcze w opisywanym przypadku podać koszt instalacji wraz z montażem wówczas mielibyśmy pełen obraz ewentualnych oszczędności

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

DzemekDzemek

Jak by nie patrzeć to wychodzi na + jeżeli jakieś awarie nie wyskoczą przy eksploatacji.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~zyggi~zyggi

Do ~Jarek: no jasne, mozna i tak ustawic instalke by palila mniej gazu niz benzyny. Zyczy owocnego spalania LPG DO - 20% :]

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Jarek~Jarek

Do ~zyggi: Tak, od razu 50% wyższe!! Ty oczywiście masz LPG i wiesz wszystko. Idz trolować gdzie indziej, a najlepiej o czym innym!! Do 20% większe spalanie, "DO"!!, czyli 15% może być spojojnie, jak i 10% wyższe. Zależy, jak kto jeździ, czym, jaka i nstalacja i kto montował.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~zyggi~zyggi

to ciekawe bo "specjalisci" mowia ze z racji roznic w charakterystyce paliw trzeba liczyc na spalanie o okolo 30% wyzsze niz w przypadku benzyny a tu mamy raptem nawet nie 15%..a potem sie dziwia ze uszczelki pod glowica padaja jak muchy

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

danielxc717danielxc717

silnik 3,6 V60? To nie chodziło o zawory czasami? Czy to poprostu oznaczenie silnika?

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

lysy1233lysy1233

Prawie każde auto da się przerobić na LPG i co za tym idzie zaoszczędzić. Kwestia tylko właściwego dobory instalacji i umiejętności montującego...

5 miesięcy temu napisz odpowiedź