Wszystkie modele

Galerie

Niemiecki producent luksusowych limuzyn, które należą do najdroższych seryjnie produkowanych aut na świecie. W roku 1909 firmę założyli Wilhelm Maybach i jego syn Karl. Początkowo produkowali silniki do sterowców Zeppelin. W czasie II wojny światowej w ich fabrykach powstawały niemieckie czołgi. W 1996 roku firmę kupił koncern Daimler-Benz. Pierwszy powojenny model Maybacha powstał w 2002 roku.

Potencjalni właściciele tego cuda mają do wyboru ponad dwa miliony wariantów konfiguracji jego wnętrza. Mogą wybierać pomiędzy złotem i chromem, pomiędzy drewnem orzechowym, wiśniowym albo indonezyjską amboiną. Na fotelach opierają się o wyjątkowo miękką skórę, zaś nogi kładą na delikatnym dywanie. Tak, to najdroższy seryjnie produkowany samochód świata. Z drugiej strony, seryjnie to chyba określenie na wyrost - każdego dnia powstaje zaledwie pięć egzemplarzy tej wykwintnej limuzyny. Na imię jej Maybach, rzecz jasna. Wielka odpowiedzialność Po tym, jak lipcu 1998 roku powstał specjalny zespół, którego zadaniem było wskrzeszenie tego popularnego przed wojną superluksusowego samochodu, jego pierwszym krokiem było wnikliwe przestudiowanie wyposażenia najdroższych automobili z lat dwudziestych i trzydziestych.

Pojęcie "luksusowy" w kontekście tego auta nabiera zupełnie nowego znaczenia. Gdy po raz pierwszy zaprezentowano koncept pod nazwą Mercedes Maybach na targach Tokyo Motor Show w 1997 roku, dyskusje na temat celowości wskrzeszania kultowej niemieckiej marki rozgorzały na nowo.

To 700-konne monstrum skonstruowali najwięksi entuzjaści motoryzacji. Dzięki niemu producenci DaimlerChrysler i Fulda mogli poszczycić się przekroczeniem prędkości 350 km/h.

Kraj pochodzenia

• 
  Niemcy

Wszystko o Maybach

•  
• wybierz model 57 62
•  
• Sprawdź

Dane techniczne