Ankieta

Wszystkie modele

Galerie

Mazda 323/323F VI

Udostępnij

Produkowany w latach od 1998 do 2003.

Generacje Mazda 323

  • 323 VI   1998 - 2003
    Mazda 323 VI
    • Wybierz generację

    • 323 VI (1998 - 2003)
    • 323 V (1994 - 1998)
    • 323 IV (1989 - 1994)
    • 323 III (1985 - 1993)
    • 323 II (1980 - 1986)
    • 323 I (1977 - 1980)
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Super okazje u dealerów

801 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Wersje nadwozia Mazda 323 VI

Silniki Mazda 323 VI

Lista silników:
1.3 i 16V (73KM), 1.5 i 16V (88KM), 1.5 i 16V (88KM), 1.6 i 16V (98KM), 1.6 i 16V (95KM), 1.8 i 16V (114KM), 2.0 i 16V (130KM), 2.0 TDI (101KM), 2.0 TDI (90KM), 2.0 D (71KM)
Chcesz obejrzeć dane dotyczące konkretnego silnika? Najpierw wybierz wersję nadwoziową.

Publikacje o Mazda 323

Sportowa elegancja - Mazda 323 F (1994-1998)

Mazda 323 F jest jednym z najciekawszych japońskich samochodów sprzed lat. Wyróżniają ją aerodynamiczne kształty nadwozia, drzwi bez ramek na szyby oraz silnik 2.0 V6 pod maską flagowej wersji. 15 lat temu liczba ciekawie stylizowanych samochodów segmentu C była ograniczona. Karty w kompaktowej lidze rozdawały nudne Astry, Corolle i Golfy. Kto nie chciał wyróżniać się z tłumu, mógł również postawić na klasycznego sedana ze stajni Mazdy - model 323 S. Piąta generacja Mazdy 323, oznaczonej przez producenta symbolem BA, występowała także w formie usportowionych hatchbacków 323 C (3-drzwiowy) i 323 F (5-drzwiowy).

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Mazda 323

Społeczność kierowców Mazda 323autoWcentrum - społeczność Mazda 323

najwyższe oktanyAuta - Mazda 323

Mazda 323 Srebrny Szkarłupień 73,32

Mazda 323 83,53

Mazda 323 GT prawie GT-R 71,36

Mazda 323 Niezawodna 76,61

Mazda 323 Madzia 82,21

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Mazda 323

kkmgren 81,08

magisterek 64,37

macciiek 82,88

Dzik84 66,72

xtc83 84,56

zjozef 58,14

acieply 75,36

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Mazda 323

Wymiana rozrządu i amortyzatorów
Wymiana rozrządu i amortyzatorów Nadszedł czas, poniekąd z konieczności (amortyzatory) poniekąd dla pewności (roz...
Zegary
Zegary Tematem tego wpisu jest zmiana zegarów w Maździe.Kupiłem ostatnio zegary z przeb...
Nowy akumulator
Nowy akumulator A ja sobie myślałem, że ktoś mi sprzeda auto z dobrym akumulatorem :-) Dobrze, ...
Czujnik płynu chlodzenia a spalanie paliwa
Czujnik płynu chlodzenia a spalanie paliwa Wyczytalem gdzies ze zmiana rezystancji na czujniku chlodzenia moze zmniejszyc s...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Mazda 323

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Mazda 323
 

Najpopularniejsza wersja Mazda 323

Mazda 323

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Mazda 323
 

Mazda 323 najczęściej porównywane z:

 
Zapoznaj się z aktualnymi promocjami w salonach

Używane Mazda 323

Mazda 323
1.8 benzyna 114 KM
2003
10 999 PLN
Mazda 323
2.0 benzyna 102 KM
142 000 km, 2002
13 400 PLN
Mazda 323
2.0 benzyna 100 KM
160 000 km, 2000
9 900 PLN
Mazda 323
2.0 benzyna 90 KM
167 000 km, 1999
8 900 PLN

Ocena auta Mazda 323/323F VI

  • Średnia ocena
    na podstawie 223 opinii
  • 4,32
  • Średnia dla segmentu
    Niższa klasa średnia: 4,08

Wybrane opinie

Mazda 323 F 2.0 TDI (90 KM)

ktos pisal ze to konkurent dla golfa 4 - no chyba kogos mocno glowa bolala albo golfem 4 nie jezdzil, auto na klase golfa 3 raczej wykonczenie z twardych dziadoskich plastikow, niesamowicie glosny silnik 2.0tdi, zawieszenie do d... material kierownicy jakby z gąbki zrobiony poscierany, popekany (moze to duzy przebieg?chociaz jak tak patrze na te kolko to sam nie wiem) welurek troche sie wytarl -nie pierwszej jakosci, fotel - ogolnie auto zadna rewelacja po prostu pojazd do jazdy z punktu a do punktu b , bez szalenstw

dodał: T
Mazda 323 F 1.5 i 16V (88 KM)

Mazda 323F to samohód, w którym można sie autentycznie zakochać. Świetna, mimo upływu lat, sylwetka; niezłe osiągi nawet przy podstawowym silniku (1.5 16V, benzyna); ogromna przyjemność z jazdy (chociaż trzeba lubić twarde zawieszenie); świetnie zespolony silnik i skrzynia biegów; nawet duży bagaznik jak na hatchback; boczne szyby bez ramek!!! (a la Porsche :) i poczucie indywidualizmu wśród wszystkich tych szarych passatów, golfów i wszelakiej maści opli i audi. Polecam!

dodał: Roland
Mazda 323 F 2.0 TDI (90 KM)

Posiadam Mazdę 323 F z 2001 r, jedynym problemem jaki miałam to nie mogłam odpalić auta przy minus 33° C, ale mam stary akumulator i należy go wymienić i tu pojawia się problem wymiary mojego akumulatora dł 30 cm, szer. 17,5 cm, wysokość 20 cm, więc tylko nieliczne firmy produkują takie akumulatory ( 95 amper ) więc trzeba będzie trochę poczekać, a i cena takiego akumulatorka jest "niezła"

dodał: jkrakow@op.pl
Mazda 323 F 2.0 TDI (90 KM)

Jest dobrze, ale na pewno nie idealnie. Jeśli komuś zależy na niezawodności, o którą jednak będzie musiał dbać, to ok. Nie jest to jednak taki stary, poczciwy diesel, który jak już zapalił, to nie zgasł dopóki mu paliwa nie brakło. Niby nie ma obawy, ze auto stanie w "polu", ale gwarancji tez nie ma żadnej. Ot tak, nieźle zrobione auto, z głośnym, ale tez bardzo dynamicznym silnikiem.

dodał: Diablo, dawi444@wp.pl
Mazda 323 S 1.3 i 16V (73 KM)

Jestem zakochana w niej bez pamięci! Mam nadzieję, że to się nie okaże kolejnym zawodem miłosnym w moim dorobku... Ja rozumiem, ze kto kocha, ten wad nie widzi, ale tutaj praktycznie nie ma się do czego przyczepić! Jedyne, co mnie drażni, to spalanie. Tak przyjemnie prowadziło mi się tylko jeszcze hondę civic, a prowadziłam bardzo wiele samochodów.

dodał: olunia
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + układ jezdny
  • Wady
  • - wyciszenie
  • - ekonomiczność
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Mazda 323

Mazda 323 V C - galeria społeczności Mazda 323 VI F - galeria społeczności Mazda 323 V S - galeria społeczności Mazda 323 Mazda 323 V F - galeria społeczności
Zobacz inne galerie Mazda

Opinie o instalacji LPG

Mazda 323

  • 1.
  • 5,00 Mazda 323 V 1.5 i 16V (88KM) 1997r.
    dodał: kofee, 27.01.2011

    Miłe zaskoczenie co do spalania. Mazda i tak dużo paliła jak na silnik 1.5 więc myślałem, że to samo będzie z LPG a spalanie wzrosło nieznacznie, w porównaniu do benzyny. Jeżdżę dopiero na instalacji od 1000km ale jak narazie zero problemów, tylko wcześniej wspomniane miłe zaskoczenie. Reszta się okaże przynajmniej po 10000km

  • 2.
  • 4,50 Mazda 323 V 1.5 i 16V (88KM) 1997r.
    dodał: ace4, 21.02.2010

    SERWIS ODWIEDZAŁEM TYLKO CELEM WYMIANY ELEMENTÓW FILTRACYJNYCH. AUTKO DZIAŁAŁO BEZ JAKIEGO KOLWIEK PROBLEMU. POLECĘ ZAKŁAD SP AUTO W SZCZECINIE CHŁOPAKI WIEDZĄ CO ROBIĄ. W BREW OPINII TYPU NIE ZAKŁADAJ GAZU DO MAZDY BO SIĘ ZEPSUJĘ, ZAINSTALOWAŁEM I POWIEM COŚ WAM DRODZY CZYTELNICY : NIE ŻAŁUJE NIC A NIC.

  • 3.
  • 3,75 Mazda 323 V 1.5 i 16V (88KM) 1997r.
    dodał: Michał, 04.03.2009

    Kazdy strzal gazu rozwala parownik - wydatek 250zl. Dzieje sie to na niskich obrotach (skrecanie w zakrecie 90stopni przy redukcji na 2). Strasznie "mulowaty" po zalozeniu instalacji (regulacjia i serwis nic nie daja). Mazdy kiepsko znosza gaz...

  • 4.
  • 2,00 Mazda 323 VI 2.0 i 16V Sport (130KM) 2003r.
    dodał: Wiesław, 26.10.2010

    Dla mnie to jest osoba która nie ma pojęcia co zakłada nie jest wstanie naprawic usterki ktora wystepuje w moim samochodzie zbywa mnie na kazdym kroku i zwala to na jakosc gazu a tak naprawde nie ma pojecia co z tym fantem zrobic !!

  • 5.
  • 5,00 Mazda 323 V 1.5 i 16V (88KM) 1996r.
    dodał: Anubiss, 16.06.2009

    Wszytsko jest ok auto chodzi jak na benzynie :))) spadek mocy? Hmmm może 2-10% ale chodzi tak samo jak na benzynie to nie wiem;p koszt instalacji sekwencyjnej 2250zł zwrot jej nastąpił po 5 m-c opłacalne? tak :)

  • 6.
  • 5,00 Mazda 323 V 1.5 i 16V (88KM) 1994r.
    dodał: 323fWrocław, 02.07.2010

    Polecam!!! po ok 100000 km wymieniłem jedynie reduktor. Zainwestowałem w Lovato i naprawdę serdecznie polecam! Madzia jezdzi jeszcze lepiej:)

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Mazda 323

Mazda 323

185 komentarzy

146 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Ula~Ula

posiadam mazdę 323F rok 2002 od pewnego czasu moje autko nie ma przyspieszenia na pierwszym i drugim biegu tak jak by ją coś hamowało później już jest dobrze. Proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny

~Madzia~Madzia

Witam. Posiadam Mazdę 323c 95 rok i posiadam maleńki problem. Szczególnie podczas niższych temperatur tj. ok zera i niższa temp. w samochodzie strasznie parują mi szyby. Przyczyną mogło być zapchany lub zanieczyszczony filtr kabinowy ale niestety ten samochód nie posiada takiego... Co może być przyczyną takiego zjawiska? Proszę o pomoc ...

~avocado~avocado

Do ~seba: sprawdź wtyczkę przy filtrze powietrza, bo jak się poluzuje to właśnie tak się dzieje

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Mazda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
11 094
Przejechany dystans
7 510 160 km
Zatankowanego paliwa
378 985 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
1 686
Wydanych pieniędzy
595 265 zł
Średnie wydatki na auto
1 143 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
2 566
Wydanych pieniędzy
740 460 zł
Średnie wydatki na auto
1 421 zł
Zobacz dzienniki kosztów Mazda (521)

Zużycie paliwa Mazda 323/323F VI

Na podstawie 264 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: eMMeS, dodano: 20.08.2009 11:58

Bardzo oszczędnie można jeździć tą Mazdą. Tylko, że prawdziwa przyjemność zaczyna się dopiero wtedy gdy obrotomierz osiągnie te 4 tysiące i idzie dalej ;) a wtedy paliwa ubywa bardzo szybko. Generalnie jeżeli ktoś musi to 90km/h i w trasie zejdzie poniżej sześciu. Ale jeżeli za bardzo rozkręcisz się na autostradach to nie licz, na zejście poniżej dychy. Średnie minimalne spalanie - trasa Kraków - Tarnów 79tką i jazda po Tarnowie i okolicznych wioskach. Stosunek mniej/więcej 70/30 na korzyść trasy. Średnie maksymalne - trasa Tarnów - Lubin + miejska po Lubinie, stosunek 90/10 na korzyść trasy. Minimalne spalanie - Kraków - Tarnów 4ką

pełny raport Mazda F 1.5 i 16V

autor: B4r7, dodano: 15.11.2011 02:33

jeszcze nie zrobiłem mniej jak 100km za 50zł(mówiąc o normalnej stacji) tankując na stacji na litere L za 50zł zrobiłem 70km nie wiem dlaczego ale preferuje BP. Ceny napraw nie są wygórowane a dostępność cześci jest dość wielka pomimo tego że 1.8 16V jest dość rzadko spotykanym egzemplażem... no i wspomne o BEZKOLIZYJNYM silniku. Najtrudniej miałem zdobyć katalizator... po miesiącu dopiero znalazłem reszta części jest generalnie dostepna od reki

pełny raport Mazda F 1.8 i 16V

autor: Guziol, dodano: 25.02.2012 17:26

Witam stałem się posiadaczem owego autka w połowie stycznia. Jeździłem nim wtedy przy niskich temperaturach do -30 stopni spalanie wyszło wtedy na poziomie 14,2L(głównie w miesicie) .Przy aktualnych temperaturach (6-10stopni) spalanie spadło do poziomu 10L mam nadzieje że spalanie spadnie wraz z wzrostem temperatury :). W trasie przy prędkościach 130-140 spalanie wyszło dokładnie 6,8 L myślę że to jest bardzo dobry wynik. Najniższe spalanie jakie osiągnąłem to 6L uważam ze auto jest w stanie spalić jeszcze mniej ale to wymagało by mulastej jazdy.

pełny raport Mazda F 1.6 i 16V

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Mazda 323/323F VI

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Mazda 323/323F VI

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Opis techniczny Mazda 323 VI

Samochód w miarę mało awaryjny, wygodny i funkcjonalny przez co dosyć popularny i często spotykany na naszych drogach. Wszystkie wersje nadwoziowe i silnikowe są godne uwagi. Samochód jest dobrą alternatywą dla osób lubiących proste rozwiązania, estetyczny wygląd, dobre właściwości jezdne i użytkowe....

Zobacz dane techniczne Mazda 323 VI

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Mazda 323, oglądali także