Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Mazda 6 II

(zmień)

Ocena: 9.0/10 (128 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

O marce i modelu

Opony do Mazda 6 Powrót do Mazda

Ankieta

Wszystkie modele

Produkowane

2 3 5 6 CX-5 CX-7 MX5

Starsze

121 323/323F 626 929 CX-9 Demio E2000 Millenia MPV MX3 MX6 Premacy Protege RX7 RX8 Seria B Tribute Xedos

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Galerie

Mazda 6 II

Udostępnij

Produkowany od 2007.

wyłącz wybór
generacji

Generacje Mazda 6

6 II 2007 - teraz
- Wybierz generację
- 6 II (2007 - teraz)
- 6 I (2002 - 2008)

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Komentarze redakcji

Powagosław: Rodzinny sedan ze sportowymi ambicjami. Chyba trochę niedoceniany gracz w swojej klasie. Być może duża część rynku nie przyzwyczaiła się jeszcze do faktu, że „szóstka” nie jest już autem nijakim i może być ciekawą propozycją dla młodszej klienteli.

Luzacjusz: Ten samochód jest jak piłkarski mecz, w którym nie kibicuję żadnej z drużyn. Może on i ładny, ciekawy, atrakcyjny, ale jakoś nie wzbudza we mnie większych emocji. A bez emocji nie ma gry.

Super okazje u dealerów

801 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Wersje nadwozia Mazda 6 II

Silniki Mazda 6 II

Lista silników:

1.8 MZR (120KM), 2.0 MZR (155KM), 2.0 MZR (147KM), 2.5 MZR (170KM), 3.7 MZI V6 (273KM), 2.0 MZR-CD (140KM), 2.2 CD (125KM), 2.2 CD (125KM), 2.2 CD (163KM), 2.2 MZR-CD (129KM), 2.2 CD (163KM), 2.2 CD (185KM), 2.2 MZR-CD (180KM), 2.2 CD (185KM), 2.2 MZR-CD (185KM)

Chcesz obejrzeć dane dotyczące konkretnego silnika? Najpierw wybierz wersję nadwoziową.

Jaki silnik wybrać?

Najwięcej osób pewnie ulegnie benzynowemu 1.8l o mocy 120KM. Dzięki niemu ładne auto możecie mieć za dość rozsądne pieniądze. Niestety ten silnik nie pasuje do zadziornego charakteru 6, jest zbyt ospały i nudny. W stosunku do najtańszej wersji z podstawową jednostką trzeba dopłacić około 10 tys. zł do lepszego 2.0 147KM, ale warto to zrobić. Zużyciem paliwa niewiele się różnią, ale przyjemnością podróżowania już tak. Fani diesla też znajdą coś dla siebie. Cena podstawowego 2.0 140KM nie jest taka zła, a sam motor spala około 7l paliwa na 100km i pomimo pozornie niedużej mocy zgrabnie napędza auto. Jeśli to za mało – jest też 185KM wpakowane w 2.2l, oczywiście odpowiednio droższe.

Publikacje o Mazda 6

Mazda 6 - ile stylu w kombi?

"Mazda". No cóż, u nas w kraju to słowo kojarzyło się z niezłymi samochodami, które gdzieś tam można było sobie kupić, ale do końca nikt nie wiedział gdzie. Czasem jakaś Mazda przeleciała ukradkiem na skrzyżowaniu - i tyle. Auto-widmo. Jednak nic w tym dziwnego - u nas w Polsce nie była na szeroką skalę oferowana w oficjalnej sprzedaży. Do czasu. Tak, od 2008 roku w naszym kraju można wejść do salonu Mazdy, wypić trochę kawy, potrzaskać drzwiami w samochodach i na koniec – albo je kupić, albo wracać do domu. Co ciekawe – w krótkim czasie producent odświeżył gamę swoich modeli i stał się tak charakterystyczny, jak krawaty samoobrony.

Mocna "6"

W gamie Mazdy 6 brakowało modelu podkreślającego sportowy wizerunek marki. Wersja MPS ma wypełnić tę lukę. Dwa lata temu na paryskim salonie samochodowym zaprezentowano prototyp tego modelu. W tym roku poznaliśmy już jego wersję produkcyjną. Entuzjaści mocnych wrażeń otrzymają samochód, który powinien sprostać ich oczekiwaniom.Tak, jak w przypadku dotychczasowych wersji „szóstki”, MPS otrzymał bardzo dobrze spisujący się układ jezdny, pozwalający na dynamiczną jazdę, przy zachowaniu bezpieczeństwa i komfortu. Sercem Mazdy jest nowy czterocylindrowy silnik o pojemności 2.

Rodzinnie i z charakterem - Mazda 6

Sportowa, dynamiczna bryła, znakomite właściwości jedne, solidne wykonanie i przyzwoite osiągi sprawiają, że wizja rodzinnego sedana klasy średniej od Mazdy to bardzo atrakcyjna alternatywa dla niemieckiego establishmentu. Życie to sztuka wyboru – prosty, ale prawdziwy slogan. Jaki więc wybór ma kierowca szukający rodzinnego sedana klasy średniej? Cóż, na pierwszy rzut oka niewielki. Może zdecydować się na konserwatywnego Passta, nowoczesną Insignię lub kultowe Mondeo – pomyśli większość z was. To niekwestionowani liderzy segmentu cieszący się dobrą reputacją. Ale gdzieś za nimi, nieco w cieniu, nieśmiało prezentuje swoje wdzięki Mazda z modelem oznaczonym cyferką 6.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Mazda 6

Mazda 6 na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Mazda 6

najwyższe oktanyAuta - Mazda 6

81,70

81,26

88,29

64,74

75,51

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Mazda 6

37,27

30,14

52,15

48,23

80,65

30,16

93,72

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Mazda 6

Awaria i naprawa we własnym zakresie rolety bagażnika

Przy okazji podwożenia rodziców dziewczyny na autokar z bagażami (pierwszy od da...

wyjazd do Krosna

wyjazd do Krosna po raz pierwszy miałem na komputerze spalanie 6,1 l/100km...

Wymiana sprężyn gazowych tylnej klapy - mróz zbiera swoje żniwa:)

Przy -23 na dworze poniedziałkowego poranka podnosząc klapę usłyszałem syk jak z...

TurboXS Race pipe w moich rękach!!

Szybki wpis aby się pochwalić, że dotarła do mnie RacePipe z USA. Oczywiście kat...

więcej dzienników

społeczność Mazda 6 dołącz do społeczności Mazda 6

Katalog nowych aut

Mazda 6

od 86 300 zł do 137 300 zł

Dostępne silniki

Benzyna (120 - 170 KM): 1.8 MZR, 2.0 MZR, 2.5 MZR

Diesel (129 - 180 KM): 2.2 MZR-CD

Skrzynie biegów

manualna: 5-biegowa, 6-biegowa

automatyczna: 5-stopniowa

Katalog nowych aut Mazda 6

Najpopularniejsza wersja Mazda 6

Mazda 6 2.0 MZR 155KM - 5 drzwiowy hatchback

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

96 300 zł

Zobacz ofertę Mazda 6 2.0 MZR 155KM - 5 drzwiowy hatchback

Mazda 6 najczęściej porównywane z:

Peugeot 508
1.6 HDi (115 KM)

Ford Mondeo
2.0 Duratorq TDCi DPF (140 KM)

Volkswagen Passat
2.0 TDI CR DPF BlueMotion (170 KM)

Zapoznaj się z aktualnymi promocjami w salonach

Ocena auta Mazda 6 II

Średnia ocena
na podstawie 128 opinii
4,51
Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21

Wybrane opinie

Mazda 6 Kombi 2.0 MZR (147 KM)

Zupełnie bez jakichkolwiek emocji podchodzę do oceny tego samochodu. Wybierałem auto z tego segmentu dość długo i jest to moim zdaniem najlepszy wybór. Przy czytaniu gazet motoryzacyjnych proszę pamiętać, że mają one najczęściej rodowód niemiecki... Zewnętrznie samochód wygląda naprawdę przepięknie i robi wrażenie na kobietach, a 2 rury z tyłu z kolei robią wrażenie na facetach :-))

dodał: MM

Mazda 6 Hatchback 2.0 MZR-CD (140 KM)

Byłoby doskonale gdy silnik miał lepszą dynamikę i mniejsze spalanie paliwa. Mając 140 KM pod maską czasem mam wrażenie, że tych koni wcale tam nie ma.

dodał: Mirek

Mazda 6 Hatchback 2.5 MZR (170 KM)

Spasowanie materiałów bez zarzutu. Szkoda,że oszczędzono troszkę na materiałach przedniej deski (zbyt twardy plastik po stronie kierowcy).

dodał: tim33

Kup opony letnie dla Mazda 6 w najlepszych cenach »

Mazda 6 Hatchback 2.0 MZR-CD (140 KM)

sympatyczny kształt, dobre przyśpieszenie, domykanie klapy bagaznika - brakuje mi tylko trochę kamery po primerze

dodał: muski100@gmail.com

Zalety
+ przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
+ układ jezdny

Wady
- widoczność
- ekonomiczność

Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Zobacz oceny Mazda 6 II

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Mazda 6

Mazda 6 Hatchback - galeria społeczności

Zobacz inne galerie Mazda

Opinie o instalacji LPG

Mazda 6

1.
3,25 Mazda 6 I 2.3 16V (178KM) 2007r.
dodał: Paweł, 30.05.2011
Instalacja gazowa to dobry pomysł. Jednak odradzam instalacje gazowe firmy ELPIGAZ. Firma po montażu instalacji gaz. totalnie nie interesuej sie klientami. Zachowanie typu wziąść kasę i uciekać. Korespondencja pisemna gorzej niż z urzędem. Telefoniczna typu spadaj na drzewo. Ulotki piękne szkoda tylko, że tak jak w ulotkach to tak nie ma w realu. Potem juz po montazu słyszysz te silniki tego nie lubią, kontrolka silnika swieci sie bo tak juz jest na gazie, paliwo gazowe to nie to co benzyna itd... ELPIGAZ=porażka Mam porównanie z instalacją od kolegi 2 lata i nic a była robiona u gościa w Pszczynie normalnej firmie a nie tzw. sieci ELPIGAZ he he he he.
2.
4,50 Mazda 6 I 1.8 i 16V (120KM) 2004r.
dodał: Piotr K, 19.03.2012
Teraz już mogę napisać swój komentarz,bo zrobiłem 30000km na gazie.Aczkolwiek czytając komentarz niejakiego WUJKA dotyczący takiego samego samochodu jak mój miałem mieszane uczucia co do warsztatu i instalacji gazowej w Mażdzie.Ponieważ było wiele innych pochlebnych komentarzy na temat firmy zaryzykowałem i nie żałuję!Samochód ma takie same parametry na gazie jak na benzynie,mechanicy dobrze wykonali swoją pracę.Jeżdżę tylko wymieniać filtry co 10000km.Polecam ten warsztat bo znają się tam na swojej robocie i są bardzo sympatyczni i pomocni nie tylko w kwestiach instalacji ale również mechaniki.Pozdrawiam załogę i sympatyczną panią w biurze.
3.
5,00 Mazda 6 II 2.0 MZR (147KM) 2008r.
dodał: Jan M., 16.02.2011
Kupiłem swoją Mazde nową w salonie jednak po roku czasu zdecydowałem się na montaż instalacji gazowej ze względu na znaczne odległości które pokonuje każdego miesiąca. Wybór padł na BRC i nie żałuje swojej decyzji. Autko na gazie jeździ na prawdę przyjemnie i nie traci na swoim uroku, cała instalacja zamontowana jest w taki sposób ze jest praktycznie niewidoczna dla oka, największą różnice odczuwa się na stacji przy kasie. Bezawaryjna po przejechanych 30000km. Montaż - Energy Gaz Polska w Warszawie
4.
5,00 Mazda 6 I 2.0 16V (147KM) 2005r.
dodał: Jakub S, 20.04.2012
Bardzo dużo jeżdżę,czytając komentarze na forum odnośnie mojego samochodu,myślałem,że gaz nie za bardzo się do niego nadaje.Ale zdecydowałem sie zamontować instalację,bo koszty benzyny okrutnie pustoszyły moja kieszeń.I tu niespodzianka,samochód na gazie świetnie sobie radzi,nie mam z nim żadnych problemów,zaufałem montażyście odnośnie doboru komponentów i jestem w pełni zadowolony.A moja kieszeń zaoszczędziła juz sporo.
5.
5,00 Mazda 6 II 2.5 MZR (170KM) 2009r.
dodał: andrzej r., 18.11.2011
Samochód na gazie spisuje się bardzo dobrze.Trafiłem na dobrych fachowców,wiedzą co i jak zrobić,aby parametry na gazie były podobne do parametrów na benzynie.Będę wkrótce gazował drugi samochód,po przejechaniu 20.000 km napiszę opinię.
6.
5,00 Mazda 6 I 2.3 16V (178KM) 2008r.
dodał: maly, 11.02.2010
jestem bardzo zadowolony smialo mozna ich polecic profesjonalni w kazdym calu

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Mazda 6

Mazda 6

238 komentarzy

147 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~olaf26

Dziekuje wszystkim za opisanie Mazdy 6 , i raczej kupie z silnikiem 2.0. jeszcze raz dziekuje

~miki

Jechałem i 1,8 i 2,0 spalanie sorki ale różnica niewielka pół litra na 100 km, natomiast przy wyprzedzaniu jest różnica oczywiscie przy prędkosci ponad 80 km. Natomiast elastycznosć skrzyni jest dobra. Ja wole te pół litra dorzucic i mieć większy zapas mocy, ale jak ktoś jeżdzi spokojnie i sie nie spieszy nigdzie to ten 1.8 wystarczy. Fakt ze tylko te dwa silniki jak zmieniasz olej i filtry to są właściwie bezawaryjne, z dislem jest ryzyko, a 2,3 to lubi siadać osprzęt ( ale właśnie w tych silnikach możesz sie natknąć na naped na 4 koła )

~Hubert

Do ~miki: przejedz sie 1,8 i zobaczysz ze wielkiej róznicy niema w porównaniu z 2,0 a spalanie mniejsze

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Mazda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
11 098

Przejechany dystans
7 511 400 km

Zatankowanego paliwa
379 093 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
1 687

Wydanych pieniędzy
596 305 zł

Średnie wydatki na auto
1 145 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
2 566

Wydanych pieniędzy
740 460 zł

Średnie wydatki na auto
1 421 zł

Załóż dziennik kosztów ( DEMO )

Zobacz dzienniki kosztów Mazda (521)

Testy zderzeniowe Mazda 6

Najnowsze testy zderzeniowe Mazda 6 przeprowadzone przez Euro NCAP.

Mazda 6 2.0 petrol Exclusive/Active/TS, RHD

2009

Mazda 6

zobacz szczegóły

Mazda 6
2005

zobacz szczegóły

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Mazda

Zużycie paliwa Mazda 6 II

Na podstawie 152 raportów spalania

[l]

Zobacz raporty spalania Mazda 6 II

Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: ÂŁukasz, dodano: 15.01.2011 20:15

Silnik jest ekonomiczny. Przy delikatnym operowaniem pedału gazu na trasie można uzyskać wynik spalania poniżej 5 litrów. Jak na 2 litrowy silnik o mocy 121KM to bardzo dobry wynik. Jeśli chodzi o jazdę mieszaną to spala średnio 7.2 litra z 90% przewagą jazdy po mieście. Zimą, gdy jeździmy w korkach i uważamy na dziury co chwilę przyspieszając i zwalniając potrafi spalić ponad 9 litrów. Jak na motor o takiej mocy i starej sprawdzonej konstrukcji jest to bardzo dobry wynik.

pełny raport Mazda Kombi 2.0 MZR-CD

autor: Pea, dodano: 30.04.2009 08:28

Pierwsze 1500km spalanie nie schodziło poniżej 7,9l/100.Potem zaczęło powoli spadać. Obecnie przestałem jeździć przesadnie spokojnie, jeżdżę dynamicznie po mieście, jak trzeba to pedał gazu jest w podłodze,a spalanie mimo to utrzymuje się na poziomie średnim 7,3 (ostatnie tankowanie i kasowanie ustawień kompa). Mam wrażenie,że pomogła wizyta w serwisie i aktualizacja komputera (turbiny),bo auto jest jakby trochę żwawsze (choć to może subiektywizm). Komputer pokładowy w Mazdzie podobno fabrycznie ustawiony jest,że przekłamuje i dodaje spalanie,ale w serwisie można poprosić o skorygowanie wskazań. 10 minut pracy mechanika nawet bez otwierania maski silnika;)) Wcześniej pokazywał mi spalanie od 0,7l do 2,2l w czasie hamowania silnikiem,teraz wskazuje 0,0l.

pełny raport Mazda Kombi 2.0 MZR-CD

autor: Ja , dodano: 05.12.2010 01:09

Zużycie paliwa: średnie ok. 9 litrów (jeżdże w większości na krótkich trasach i w mieście (co prawda niewielkim, ale to zawsze miasto - trzeba się namachać lewarkiem zmiany biegów). Ceny części przystępne, marka coraz bardziej popularna, więc i części bardziej dostępne, a co za tym idzie - tańsze. Na razie nie było potrzeby wymieniania żadnych części pozastandardowych. Części eksploatacyjne: filtr oleju - 30 zł, filtr kabinowy - 75 zł, filtr powietrza - 45 zł, klocki hamulcowe przód - 200zł - czyli jak na tą klasę i japońskie pochodzenie całkiem nieźle (oczywiście nie są to ceny oryginałów, ale zamienników i to wcale nie tych najtańszych).

pełny raport Mazda Hatchback 1.8 i 16V