Mercedes 190

240 komentarzy

189 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

~Krzysiek~Krzysiek

M 190E r.1986, silnik dobrze zapala, ale nie mozna ruszyć od razu, bo silnik zgaśnie. Gdy się rozgrzeje, to wchodzi na 1400 obrotów. Poza tą wadą wszystko jest w porzadku.Pomóżcie ustalić mi tą usterkę, za co z góry dziękuję

15 dni temu napisz odpowiedź

~rafal~rafal

Do ~talar158:
czujnik wstecznego światła jest w miejscu drążka zmiany biegów, wystarczy wyjąć osłonę drewnianą wokół tego drążka i jak wrzucasz wsteczny, drążek naciska przycisk od włączenia świateł cofania

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~Anjar~Anjar

Miesiąc temu sprzedałem MB 190 D - miałem go 7 lat. Łza w oku się kręci! Samochód z duszą. Fantastyczny pojazd czasami zawodził ale wszelkie naprawy to marne złotówki. Prosty i bardzo tani ekonomiczny ... tak mogę podsumować ponad 150 tys km za kierownicą MB190. Zakup (2005r) - 5 tys zł W 22gim roku życia wyszła korozja na drzwiach i tylnych nadkolach - naprawa i malowanie 800zł, naprawy - łożysko koło tył 60 zł, hamulce i amortyzatory 900zł, uszczelnienie pompy wtryskowej 150 zł, wymiana silnika wycieraczki 200zł ... to koszty przez 7 lat eksploatacji. Reasumując: Zakup 5 000zł, eksploatacja remontowa: 2110 zł; Sprzedaż po 7 latach: 4 tys zł AMEN

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~piotr~piotr

od ponad dwoch lat jestem wlascicielem mercedesa 190e kupilem go z usterka ktora do dzisiaj nie moge usunąć auto jak jest zimne to trzeba go pare razy palic bo po uruchomieniu silnik gaśnie nie mozna dodac gazu bo tez gasnie trz pare razy uruchomiac silnik i stopniowo dodawac gazu aż sie troche nagrzeje przy uruchomianiu bezposrednio na gaz jest troche lepiej paliale trzeba trzymac na gazie dopóki sie nie nagrzeje

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~talar158~talar158

mam od roku ten samochud i jeszcze nie znalazlem czujnika od swiatla wstecznego ktos wie gdzie on jest

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~manio~manio

co moze byc ze 190 1.8b jak zimny to przerywa i nie ma mocy, myślałem że to wina przewodów wysokiego napięcia , zmieniłem przewody i dalej to samo. może tak sie dziac od ruskiego paliwa?

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~megi~megi

Do ~SEBA: Mieliśmy podobny problem, wymieniliśmy różne czujniki i nic co się okazało po wymianie akumulatora z 50 na 60 przestał przerywać i normalnie odpala na dotyk. pozdrawiam

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~SEBA~SEBA

WITAM
OD PEWNEGO CZASU MAM PROBLEM ZODPALENIEM 190 1.8 BENZYNA NA WIELPUKCIE.TYMBARDZIEJ TERAZ GDY JEST ZIMNO NIEUMIE ZASKOCZYĆ DYMI SIĘ ZTŁUMIKA ISKAR JEST.BYĆ MOŻE JAKIŚ CZUJNIK.PODPOWIEDZCIE A JAK JUŻ ZAPALI IDZIE NORMALNIE ALE CZASAMI PZRY WCIŚNIĘCIU GAZU PZRERYWA SŁABNIE.GAŚNIE.
POMÓŻCIE

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~peter~peter

kup ujecie schrot moj mo 152000 i chodzi jak raketa 2.0 122ps
automatik

215 kmh in autobahn

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~peter~peter

mieszkom od kilkunastu lot w niemczech mam mb190.e sportline

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~TOMEK~TOMEK

co zrobić z hałasem w tylnym moście,wymieniłem już 3szt i żaden mnie niezadowala

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

malymaly

proponuje ustawic proporcje mieszanki paliwa.w pkrywie filtrapowietrza masz otwor w ktory wkladasz imbus t15(gwiazdka) 4.5 albo 5mm lekko dociskasz i robisz 1/4 obrotu w jedna albo druga strone na wlaczonym silniku. obroty maja mu wzrosnac i ma lekko palic bez pedalu gazu. ale lepiej u fachowca. to niewiele kosztuje a efekt pewny

1 rok temu napisz odpowiedź

malyszek505malyszek505

jezeli to benzyna to musisz ustawic proporcje mieszanki paliwowej. sam tak mialem. ale radze zrobic to u fachowca bo moze Ci zaczac palic duzo za duzo.

1 rok temu napisz odpowiedź

diablodiablo

nie polecam zmniejszasz żywotnośc silnikazmień silnik lub kup drugiego z 2.5d

1 rok temu napisz odpowiedź

zgredzgred

bo moze lapac lewe powietrze

1 rok temu napisz odpowiedź

zgredzgred

zrob to samo co napisalem koledze mariuszowi

1 rok temu napisz odpowiedź

zgredzgred

sprawdz kalosz pod sterownikiem wtryskow lub wylecialo ci kolanko pod kolektorem ssacym od zaworu elektrycznego do kalosza

1 rok temu napisz odpowiedź

Jacky AxeJacky Axe

na srodku walu jest sruba kontrujaca dwie czesci walu i luzu na nich tylko radzil bym z tym jechac do fachofca i nie zalowac paru groszy wiecej, bo uwierz to sie msci podwójnie.ja mam tez dwie rózne czesci walu i jedną to nawet ze 124 i pasuje. Trzreba tylko ustawić wal, bo inaczej beda bicia. najlepiej niech zrobi to fachowiec. pozdrawiam

2 lata temu napisz odpowiedź

Misiek z GdyniMisiek z Gdyni

Mam mercedesa 124D rok 1990 mam problem z biegami mie wchodzą.Jaka siara jak stoje na w korku i nie mogę wrzucić biegu.Czekam na rady.

2 lata temu napisz odpowiedź

jarjar

to będzie albo zapłon i sprawy elektryczne lub coś z układem paliwowym nic tu nie poradzi wszystko trzeba sprawdzić krok po kroku

2 lata temu napisz odpowiedź

ZdzichhuZdzichhu

Zimny silnik nie chce palić z rana.Wymieniłem czujnik temperatury wody .Pomoocy!!!!!!!!!!

2 lata temu napisz odpowiedź

SylwekSylwek

Witam, mam kilka pytań do Pana na temat 190 w automacie z gazem, mam zamiar kupić takie auto Czy mogę prosić o numer telefonu. Pozdrawiam Sylwek

2 lata temu napisz odpowiedź

mariuszmariusz

mam problem z wolnymi obrotami 1,8 w gazie jerzeli ktoś wie czym to morze być spowodowane prosze o pomoc

3 lata temu napisz odpowiedź

kowalkowal

zgadzam sie.moj ma 440000 i wiem ze jak jade na urlop na mazury to moge spokojnie bez obaw i na luzie zabrac rodzinke i co najwazniejsze jadac spojkojnie ok.120.km/h spala w granicach 5,3l

3 lata temu napisz odpowiedź

fenixfenix

do Mario szarpanie w czasie jazdy w układzie kierowniczym moga to byc koncowki drazkow

3 lata temu napisz odpowiedź

xpxp

parownik moze byc do wymiany

3 lata temu napisz odpowiedź

roccorocco

problem z obrotami poważny mb 190e 2.0 gaz
witam mam ten sam problem co i ty dokładnie do samo się dzieje .wymieniłem przepustnice powietrza ,kable zapłonowe ,świece silnik krokowy ,cewkę zapłonową i zero rezultatów nie mam pojęcia co to może być może jakiś sterownik komp.sterowania silnikiem ,sonda lamda ,cewko moduł.tylko to już zostało.gaśnie zarówno i na gazie i na paliwie a może ciągnie gdzieś lewe powietrze nie mam pojęcia...GDYBY KTOŚ WIEDZIAŁ CO JEST TEGO PRZYCZYNĄ PROSZĘ O POMOC.POZDRAWIAM!!!!!!!!!!!!

3 lata temu napisz odpowiedź

mietekmietek

mercedes 190 1.8 b gaz
witam mam problem z obrotami .Jak odpale silnik chodzi a po zdjeciu nogi z gazu to gasnie i podczas jazdy przy chamowaniun tez gasnie .Co to moze byc ?prosze o pomoc

3 lata temu napisz odpowiedź

marley83marley83

po kolei
Najpierw powinieneś wyważyć koła i sprawdzić łożyska oraz luz na końcówkach drążków kierowniczych. Jeżeli nie pomoże to trzeba sobie zadać pytanie czy to szarpie kierownicą czy nosi tył nadwozia i czuć to na kierownicy. W pierwszej opcji to stabilizator przód acz kolwiek najbardziej będzie czuć szarpanie w koleinach nawet i przy mniejszych prędkościach. To raczej wykluczam. W drógiej opcji to poduszki zawieszenia tylnego wózka (czesta opcja w w201) Pozdrawiam

3 lata temu napisz odpowiedź

marley83marley83

Zmień mechanika
Kolego zmień mechanika Luz wzdłużny na wieloklinie jest stosowany fabrycznie ponieważ w czasie jazdy zmienia się odległość silnika ze skrzynią od mostu Jeżeli Luz poprzeczny na wieloklinie jest niewielki to sie nie przejmuj i Smigaj śmiało jeżeli jest spory to można to w ostateczności regenerować tylko że mało sie to opłaca Poszukaj najlepiej całego wału u kolesi co ściągają fury z Angli u nich bedzie najtaniej pozdro

3 lata temu napisz odpowiedź

misiaczekmisiaczek

Mam 190.D od 15 lat.
Zjadłem zęby na motoryzacji począwszy od Warszwyy M21 do Pasata B6 jest to mój drugi samochód po Mercedesie 190 którym mam przejechane 420 tys.km.Nie sprzedałem go bo jest to dla mnie ikona motoryzacji w pełnym tego słowa znaczeniu.Nigdy mnie nie zawiódł ,jest jeden moi młodzi fani motoryzacji warunek o autka trzeba dbać.Tak jak o kobietę a odwzajemni się WAM

3 lata temu napisz odpowiedź

mizgalek@interia.eumizgalek@interia.eu

częsci
wszystko da sie kupic,nie ma problemów .Mam juz długo 190-ke i nie zamienie na żaden inny , przy spokojnej exploatacji autko jest naprawde wdzięczne.

3 lata temu napisz odpowiedź

mizggalek@interia.eumizggalek@interia.eu

szarpanina
miałem podobny problem,ale po zmianie łozysk autko jezdzi jak nówka

3 lata temu napisz odpowiedź

slawekslawek

siema
to jest kolego wina przewyplomierza powietrza mialem rowniez takie objawy tylko ja mam silnik 2.3 litra

3 lata temu napisz odpowiedź

Radek KozikRadek Kozik

MESIO
Ja wiem, KUP NOWE AUTO A NIE STARY SZAJS!!!!!

4 lata temu napisz odpowiedź

XXXXXX

WYSOKIE OBROTY
trzeba podpiąc spowrotem silnik krokowy

4 lata temu napisz odpowiedź

chlopchlop

?
czesci sa dosyc tanie i jak kupisz w dobrym stanie to malo tam co sie ma psuc ;-p ale nie wiem czy gaz to dobre rozwiazanie w 190 nie ja mam 2.5 diselka i jakos to chodzi nie wiem jak jest z tym gazem !

4 lata temu napisz odpowiedź

zurawzuraw

siemano
tez mam ten sam samochodzik co ty dokladnie w automacie, dobry jest nie ma wiekszych wad dobrze sie sprawuje i pali nie duzo jest w miare szybki takze mi styka moze uda mi sie dojechac do miliona km mam juz teraz 504tys.km

4 lata temu napisz odpowiedź

pawelpawel

odpisz
chcialbym swój silnik też podrasowac jak wiesz jak to mi napisz. mam tą samą opcje modelu. napisz o koszztach. czekam

4 lata temu napisz odpowiedź

konrad konrad

nie gada
kolego jeśli coś strzeliło przy tym zgaśnięciu to posprawdzaj przewody powietrza pewnie gdzies spadł i dlatego nie chce odpalić

4 lata temu napisz odpowiedź

PawełPaweł

Mam merca 190 1.8E + GAZ 1992r
Niedawno kupiłem mercedesa 190 1.8 benzyna + GAZ z 1992 roku. Mój problem polega na tym, że gdy wcisnę pedał gazu do końca, a potem puszcze, to mesio bardzo długo trzyma na obrotach, stopniowo je zmniejsza. Jeśli ktoś miał, lub ma taki problem i wie jak go rozwiązać to proszę o informacje

4 lata temu napisz odpowiedź

PawełPaweł

Odp do: nie gada
Czy jak ci zgasł to kichnął(coś może wystrzeliło)?

4 lata temu napisz odpowiedź

pawlopawlo

sprzedam 190 2.0 diesel 1989R. 220 000km hak centralny zamek, wspomaganie kierownicy, alu felgi, opony zimowe z felgami, przeglad ważny do 11.01.09, po wymianie oleju , 5 lat w kraju. stan bdb nowe glośniki RM CD sony. cóż auto luksik zapraszam do pytania o szczegóły. 505072788 woj. lubelskie. pozdrawiam wszystkich posiadaczy mesi cena 8.800 do uzgodnienia i wiem że jest dużo tańszych modeli ale cena=jakość

4 lata temu napisz odpowiedź

zzzzzz

bez gwiazdy nie ma jazdy
jesli ci zalezy na ekonami to diesel niezawodny silnik i bardzo prosty a z gaz do mietka to profanacja mam diesla i jestem zadowolony i nie chcem innego bardzo przyjemny i elastyczny silnik

4 lata temu napisz odpowiedź

intruzintruz

Rasowanie
Może macie pomysł jak kodciągnąc moc w 190 1,8 ?? jak macie jakieś pomysły to piszcie ?

4 lata temu napisz odpowiedź

intruz intruz

mesiek
a jaki masz silnik i w gazie czy nie ??

4 lata temu napisz odpowiedź

tiuningowiectiuningowiec

uturbienie silnika
uturbilem silnik turbina od lanci dedry kolektor dorabiany musialem dorobic zasilanie turba olejem jak i splyw oleju oraz zamontowac ch lodnice oleju troche roboty bylo ale silnik ciagnie jak zly i jest ekonomiczniejszy,a nawet nie zwiekszalem dawki paliwa,ale przy ostrzejszej jezdzie trzeba silnik iturbine wychlodzic chwile na wolnych obrotach przed zgaszeniem jezbze juz tak dwa lata i wszystko jest super no i ten gwizd

4 lata temu napisz odpowiedź

MixerMixer

REosiadam 190E, 2.0 B+G. Auto naprawdę
Witam,
Na popiskujący silnik dmuchawy jest prostu sposób......trzeba tylko przesmarować i już.Mi też popiskiwało....zajrzałem tam,dostając się pod wycieraczką i osłoną wlotu powietrza przy szybie przedniej.No i okazało się,że od kilkunastu conajmniej lat nikt tam nie zaglądał.Przesmarowałem co trzeba i chodzi....jak nowa.

4 lata temu napisz odpowiedź

smoliksmolik

szarpanie kierownica
sprawdz stabilizator z przodu u mnie to byla przyczyna

4 lata temu napisz odpowiedź

przemoprzemo

?
a doplyw paliwa jest ja bym sprawdzil filtry i pompe paliwa

4 lata temu napisz odpowiedź