Mercedes CL
Luksusowy samochód sportowy o nadwoziu coupe (segment F) produkowany od 1996 roku. Początkowo bazował na modelu SL, obecnie budowany jest na skróconej płycie podłogowej limuzyny Klasy S. W pierwszych dwóch latach po debiucie oznaczano go skrótem SEC, a potem S coupe. Nazwa CL (skrót od "Comfort Light", czyli "lekki komfort") obowiązuje od 1998 roku. Od 2006 roku dostępna jest trzecia generacja modelu. Mimo elitarnego charakteru, CL odniósł znaczący sukces rynkowy. Dotychczas sprzedano ponad 70 tys. egzemplarzy modelu. W 2010 roku Mercedes zaprezentował CL po faceliftingu.
Za najbardziej ekskluzywną limuzynę Mercedesa powszechnie uważa się klasę S. Nie jest to jednak do końca prawdą, bo choć "eska" jest najbardziej luksusowym z sedanów, poziomem przepychu nie dorównuje modelowi CL, limuzynie "ubranej" w nadwozie coupe. Jej prestiż i wyrafinowanie da się odczuć już po obejrzeniu auta z zewnątrz - niebotyczne rozmiary, klasyczna sylwetka i eleganckie linie dają piorunujący efekt, którego nie sposób nie zauważyć.
O tym, że mamy do czynienia z elitą elit wśród 2-drzwiowych limuzyn przekonujemy się najbardziej zaglądając do wnętrza. Jego stylistyka nawiązuje co prawda do tańszych "Merców", ale już wykończenie i wyposażenie stawiają auto w światowej czołówce motoryzacyjnego luksusu. Skóra, która stoi na przeciwnym biegunie w stosunku do materiałów "eko" oraz najprawdziwsze drewno to tylko część materiałów świadczących o poziomie świetności. Montaż wnętrza jest oczywiście idealny, a i na przejrzystość obsługi nie można specjalnie narzekać.
Miejsce pracy kierowcy oraz miejsce siedzącego obok pasażera to lokalizacje, które gwarantują niewyobrażalnie wręcz wysoki komfort podróżowania. I na nogi, i na łokcie, i na głowy przestrzeni jest tam cała masa, a oferowane fotele są ponadprzeciętnie obszerne, regulowane w niezliczonej ilości pozycji i perfekcyjnie wyprofilowane. Dwa siedzenia ulokowane z tyłu nie są już tak niesamowicie wygodne, ale i tak oferują przyjemność z podróżowania, której nie zaznamy w "zwykłych" samochodach.
Podczas jazdy czuć, że CL nie jest rasowym samochodem sportowym, lecz wygodnym gran turismo. Niebotyczna masa własna oraz super-komfortowe zawieszenie pozwalają zapomnieć o dynamicznej jeździe krętą drogą, ale z nierównościami radzą sobie z nieprawdopodobną skutecznością. Komfortowi sprzyja ponadto wyciszenie izolujące podróżnych od tego, co dzieje się na zewnątrz auta. Układy kierowniczy i hamulcowy trzeba uznać za dopracowane.
Aktywne zawieszenie same dostosowujące się do warunków drogowych, tempomat utrzymujący stałą odległość od poprzedzającego pojazdu i odczytujący znaki drogowe czy system multimedialny z dyskiem twardym i tunerem TV to tylko niektóre z elementów wyposażenia, jakie może otrzymać nabywca 2-drzwiowej limuzyny Mercedesa. Szkoda tylko, że aby sprawić sobie takie auto większość obywateli naszego kraju musi spróbować szczęścia w kolekturze...
Komentarze redakcji
Silniki Mercedes CL
Mercedes CL W216 - jaki silnik wybrać?
Prawdziwe Gran Turismo dla milionera. Diesli oferta nie przewiduje i bardzo dobrze – to tylko podkreśla charakter auta. Z kolei dźwięku flagowych jednostek benzynowych Mercedesa nie trzeba przedstawiać, a jeśli ktoś ich nie zna to koniecznie musi to nadrobić. To zabrzmi śmiesznie, ale najmniejszy silnik, jaki można tu wsadzić ma 5.5l i 388KM. Osiągi zapewnia zupełnie wystarczające, ale zastanawia się chwilkę po naciśnięciu pedału „gazu”. Wersja CL600 jest wzmocniona do 517KM, co faktycznie czuć, lecz prawdziwa zabawa to wersje AMG. Warto pomyśleć szczególnie nad tą 6-litrową o mocy 612KM. To wizytówka możliwości producenta, taka wisienka na torcie, która porusza tym gigantycznym wozem z niesamowitą wręcz lekkością. Acha – ale kosztuje milion złotych.
Publikacje o Mercedes CL
Kiedyś to były czasy. Chcąc kupić drogie, ekskluzywne i szybkie auto, przeglądając prospekty różnych producentów zwracaliśmy uwagę na moc silnika, wartości przyspieszeń oraz prestiż marki. Zużycie paliwa schodziło na dalszy plan. Teraz, żyjąc w czasach "eko-mody", oprócz wspomnianych wyżej wartości wpływających bezpośrednio na frajdę z jazdy, w materiałach reklamowych widnieją tak abstrakcyjne pojęcia jak średnia emisja CO2 do atmosfery przypadająca na każdy przejechany kilometr. Jakby tego było mało miłe Panie w salonach sprzedaży ze szczerym uśmiechem na ustach opowiadają nam ile to krów czy innych szkockich owiec ocalimy decydując się na bardziej ekonomiczną (przynajmniej w teorii) wersję. 
Społeczność kierowców Mercedes CL
Katalog nowych aut
Mercedes CL
od 557 500 zł do 1 059 000 zł
Dostępne silniki
Benzyna (435 - 630 KM): 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, 500 BlueEFFICIENCY, 63 AMG, 65 AMG, 600Skrzynie biegów
automatyczna: 7-stopniowaNajpopularniejsza wersja Mercedes CL
Mercedes CL 65 AMG 630KM - 2 drzwiowe coupe
Najważniejsze wyposażenie







Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet Carbon AMG - 21 608 zł
Pakiet sportowy AMG - 14 770 zł
Cena katalogowa
1 059 000 zł
Ocena auta Mercedes CL
- Średnia ocena
na podstawie 26 opinii - 4,26





- Średnia dla segmentu
Auta luksusowe: 4,41
Wybrane opinie
Oczywiście najlepsza fura merca,jak sam producent się chwali flagowy model. Jak dla mnie trochę ciasnawo a osoby powyżej 1,80 uderzają głową w podsufitkę. Nowa wersja z 2007 roku - to juz lepsze rozwiązanie.Jedyny bajer to fabryczny tuning amg i te zdziwienie dresiarza z bmw, jadących 200 km/kh ,których się spokojnie mija i robi się od tej prędkości znikający punkt.
dodał: nikiWyzsza jazda auto w granicach miliona zlotych, eksploatacja podobna do ceny auta. Jesli bylyby normale drogi kupilbym Ferrari modene lub 430 jest tansze w zakpie i podobne w eksp. Auto musialem kupic zracji zalozenia rodziny (chcialem miec sportowe auto a zarazem rodzinne) i musialem sprzedac poprzednie 911 T
dodał: Maciej A. KarkosikAuto rewelacja przez duże R. Auto na dwie osoby. Pasażerowie z tyłu tylko na krótkie wyjazdy. Jeśli chcesz zwracać uwage na ulicy to kup to auto (wszyscy się patrzą i czujesz się jak małpa w zoo). Na nasze drogi nie polecam felg 19 cali.
dodał: KaiLno cóż, napewno S-classe 3,2CDI jest bardziej ekonomiczna, ale CL jest poprostu piękny. wnętrzne to po prostu dzieło sztuki. S-classe to przy nim nic ciekawego.
dodał: orbit16@wp.pl- Zalety
- + silnik
- + skrzynia biegów
- Wady
- - ekonomiczność
- - widoczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Mercedes CL
- 1.
- 4,00




Mercedes CL W140 4.2 (279KM) 1996r.
dodał: adam, 24.02.2011 - 2.
- 5,00




Mercedes CL W215 5.0 (306KM) 2000r.
dodał: PABLO, 03.08.2011 - 3.
- 2,50




Mercedes CL W216 500 (388KM) 2006r.
dodał: hjt, 23.12.2010 - 4.
- 4,50




Mercedes CL W140 4.2 (279KM) 1996r.
dodał: Robert, 05.04.2011
Mercedes CL

Ostatnie komentarze:
zajefajny
Dzienniki kosztów Mercedes
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów4 876 Przejechany dystans
3 563 382 km Zatankowanego paliwa
174 625 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów848 Wydanych pieniędzy
342 814 zł Średnie wydatki na auto
1 270 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 063 Wydanych pieniędzy
318 418 zł Średnie wydatki na auto
1 179 zł
Zużycie paliwa Mercedes CL
Na podstawie 25 raportów spalania| Pb |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: MaTeUsZ ...... , dodano: 18.01.2007 23:20
z tym jest juz troche gorzej bo przy tym silniku i mojej nodze to auto duzo chleje
pełny raport Mercedes Coupe 6.5 AMGautor: mesio, dodano: 24.03.2010 13:25
No to jest jego duzy minus ma apetyt na paliwko potrafi wziac tyle co polonez.ha ha moglo by byc troche miejsze ale nie mozna miec wszystkiego klasa tego modelu wyznacza grupe spoleczna ktora stac na takie auto.
pełny raport Mercedes Coupe 5.5 AMGProśby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Mercedes CL
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Mercedes CL
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:
















