Mercedes Sprinter III

Auto przeciętne. Kupiłem ze względu na wielkość, nowy model przerósł Iveco o 20 cm, jest największy w swojej klasie. Zauważam postęp w porównaniu z poprzednią generacją. Na razie nie ma usterek sterowania silnika i chyba nie będzie.Ma 12 lat gwarancji na perforację nadwozia, poprzednie Sprintery rdzewiały jak żuki po 1 roku użytkowania. Zdecydowanie bardziej jestem zadowolony z Transita mam 3 sztuki, które zastąpiły mi poprzednią generację Sprintera. Wbrew moim obawom Fordy są mniej usterkowe od MB mają po 300.000 km i brak śladów korozji. Polecam wszystkm którym wystarczy 11 m3 kubatury nowego Forda z silnikiem 2,2 130km. Auto ma niesamowitego kopa spokojnie objedziecie wszystkie Sprintery, 316 CDi tez, idzie jak laguna 1,9DCi. Nowy transit 2,4 140 km jest nieco spokojniejszy, tylni napęd buja się wolniej i skrzynia 6 mam inaczej dobrane przełożenia.

lipa, nędza, bryndza.. nawet drzwi trzeszczą, myślałem że mercek dalej kreuje swoją opinię i wizerunek jako to by robił najbardziej niezawodne samochody włącznie z dostawczymi,, przy zakupie kierowaliśmy sie opinią uzytkownioków poprzedniej nie do zajechania wersji sprintera, a szkoda bo straszny wałek ztym samochodem, inie usprawiedliwiaja tego dlugie okresy miedzyprzeglądowe bo na poczatek trzeba bedzie pare ładnych dni poswiecic na usuniecie usterek fabrycznych, a przeciez mialbyc mercek zeby wiecej jeździł niz stał w naprawach bo nie zarabia wtedy na siebie, następny bedzie Ford albo VW mam nadzieje ze te firmy dbaja bardziej jakość swoich produktów...

Ogólnie dobre autko,wiadomo ,ze to tylko Bus więć nie należy od niego oczekiwać cudów,w każdym bądź razie Mercedes Sprinter 414 2001 r 2300 benzyna + gaz jest niezawodnym autem ,bardzo nowoczesnym posiada wszystkie potrzebne systemy bezpieczeństwa czyli abs,ebv,asr,srs, komputer ,elektryczne lusterka też się przydają ,instalacja gazowa fabryczna Mercedes´a tez sie bardzo dobrze sprawuje ,idealny na długie trasy ,nię meczy hałasem silnika ,wszystko pod reka,bardzo wygodne siedzenia ,czuje sie w nim pewnie .

padaja wtryski paliwa czesto , i EGR valve , zaczyna rdzewiec , sprinter jest z automatyczna skrzynia biegow (narazie brak usterek ) slyszalem od kolegow o problemach z zamkami centralnymi ,czasem gubi moc , sprinter ten jest robiony na rynek amerykanski , potrzebuje infomacji na temat pomp paliwowych itp

jest naprawe dobrze. Pełno elektryki, czójników, róznych systemów itp. auto gorąco polecam, miałem do wyboru nowego lublina 2,6 tdi 115KM , albo sprintera z 2004 313cdi 2.2cdi , wybrałem sprintera, i kosztował mnie 6 tys. mniej jak nowy lublin.. Narazie jestem b. zadowolony, mam nadzieje że tak zostanie.