Mercedes Sprinter III Furgon - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2014

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mercedes Sprinter III Furgon

Mercedes Sprinter III Furgon

Mercedes Sprinter III Furgon

Mercedes Sprinter III Furgon

Produkowana od roku 1995 seria ciężkich aut dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych o masie całkowitej do 5 ton. Mercedes Sprinter zastąpił w gamie niemieckiego producenta rodzinę modeli T1. Odniósł sukces rynkowy, którym przebił swojego poprzednika - model od wprowadzenia na rynek sprzedano w liczbie prawie 2 milionów egzemplarzy, co czyni go jednym z najchętniej nabywanych aut w swojej klasie. Trzecia generacja samochodu oferowana jest od roku 2006. Bliźniaczym autem Mercedesa Sprintera jest Volkswagen Crafter. W Stanach Zjednoczonych sprzedawany jest pod nazwą Dodge Sprinter.

czytaj więcej

Mercedes Sprinter III Furgon – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

216 156KM 115kW (2008-2014) 224 258KM 190kW (2009-2014) 3.5 V6 258KM 190kW (2006-2009) 316 156KM 115kW (2009-2014) 316 NGT 156KM 115kW (2009-2014) 324 258KM 190kW (2009-2014) 424 258KM 190kW (2009-2014) 524 258KM 190kW (2009-2014)

on

Diesla

2.2 CDI 88KM 65kW (2006-2009) 2.2 CDI 109KM 80kW (2006-2009) 2.2 CDI 150KM 110kW (2006-2009) 2.3 CDI 82KM 60kW (2006) 2.7 CDI 156KM 115kW (2006) 210 CDI 95KM 70kW (2009-2014) 213 CDI 129KM 95kW (2006-2014) 216 CDI 163KM 120kW (2009-2014) 219 CDI 190KM 140kW (2009-2014) 3.0 CDI 184KM 135kW (2006-2009) 310 CDI 95KM 70kW (2009-2014) 313 CDI 129KM 95kW (2009-2014) 315 CDI 150KM 110kW (2006-2014) 316 CDI 165KM 121kW (2009-2014) 319 CDI 190KM 140kW (2009-2014) 413 CDI 129KM 95kW (2009-2014) 416 CDI 165KM 121kW (2009-2014) 419 CDI 190KM 140kW (2009-2014) 510 CDI 95KM 70kW (2009-2014) 513 CDI 129KM 95kW (2009-2014) 516 CDI 165KM 121kW (2009-2014) 519 CDI 190KM 140kW (2009-2014)

Mercedes Sprinter – tak jakby nowy

Mercedes Sprinter – tak jakby nowy

Po „rozwodzie” z Volkswagenem Mercedes musiał sam zmierzyć się z przyszłością w segmencie dużych pojazdów dostawczych....

Mercedes Sprinter - bezpieczeństwo i komfort w trasie

Mercedes Sprinter - bezpieczeństwo i komfort w trasie

Rynek samochodów dostawczych, wbrew pozorom, jest całkiem obszerny. Tutaj jakiekolwiek szanse przebicia mają wyłącznie sprawdzone konstrukcje, ale...

Mercedes Sprinter 316 CDI - biuro w motoryzacyjnym wydaniu

Mercedes Sprinter 316 CDI - biuro w motoryzacyjnym wydaniu

Co zrobić, aby nasz pracownik wykonywał powierzone mu funkcje najlepiej jak potrafi? Jedną z możliwości jest zorganizowanie mu idealnego miejsca...

Więcej publikacji o Mercedes Sprinter

Mercedes ujawnia szczegóły nt. elektrycznego Sprintera

Mercedes ujawnia szczegóły nt. elektrycznego Sprintera

Przy okazji światowej premiery najnowszej generacji Mercedesa Sprintera, jaka miała miejsce w lutym br., Niemcy zapowiedzieli, że w przyszłym roku...

Jeszcze bardziej wszechstronny nowy Sprinter

Jeszcze bardziej wszechstronny nowy Sprinter

Wczoraj w Duisburgu miała miejsce światowa premiera trzeciej generacji Mercedesa Sprintera. Ten jeden z liderów segmentu pojazdów...

Nowy Mercedes Sprinter zmieni się diametralnie

Nowy Mercedes Sprinter zmieni się diametralnie

Wprawdzie poznaliśmy dopiero wnętrze nowej generacji dostawczego Mercedesa, ale zgodnie z zapowiedziami niemieckiego koncernu nowy Sprinter będzie...

Więcej newsów o Mercedes Sprinter

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Mercedes Sprinter III Furgon 216 CDI 163KM 2010

Mercedes Sprinter III Furgon 216 CDI 163KM 2010

Cena: 14 700 ^PLN

Mercedes-Benz Sprinter Uzywane Mercedes-Benz S...

Mercedes Sprinter III 2008

Mercedes Sprinter III 2008

Cena: 58 917 ^PLN

Mercedes Sprinter niepełnosprawnych Rampa

Mercedes Sprinter II 2002

Mercedes Sprinter II 2002

Cena: 97 900 ^PLN

Mercedes-Benz Sprinter Mercedes Sprinter 316 ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 6

Średnica zawracania 13,6 m

Promień skrętu 6,8 m

Długość 5245 mm

Szerokość 1993 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2426 mm

Wysokość 2435 mm

Rozstaw osi 3250 mm

Prześwit 155 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 1750 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1350 mm

Wysokość bagażnika 1650 mm

Wysokość progu załadowczego 585 mm

Drzwi tylne - szerokość 1565 mm

Drzwi tylne - wysokość 1540 mm

Drzwi boczne - szerokość 1040 mm

Drzwi boczne - wysokość 1520 mm

Przedział ładunkowy - długość 2600 mm

Przedział ładunkowy - szerokość 1780 mm

Maksymalna ładowność 1450 kg

Dopuszczalne obciążenie dachu 150 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,7 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(55%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Karoseria

Mielismy wczesniej Sprintera 212 tdi z 98. Pancerny samochod niezniszczalny tylko blacha zerdzewiala brat poprawil fabryke nabil mu dwie podluznice przez cala dlugosc auta powycinal wszystkie zerdzewiale elementy zeszlifowal i popiaskowal potem pomalowal. I dobrze zrobil bo ten mercedes pojezdzi jeszcze grubo 500tys km nie to co ten nowy. Jest wygodniejszy wiecej miejsca i bardziej przemyslany kokpit ale jest rowniez duzo delikatniejszy i mniej trwalszy zdazaja sie juz rdzewiec 3 letnie sprintery. Tantede robia jakich malo. Zdecydowalem sie na zakup silnika 2.2 i to byl blad 2.2 to do osobowki a do busa to conajmniej 3litry. Troche sie meczy zaladowany przy tej pojemnosci. Ale jest to jeszcze do przezycia najgorzej denerwuje elektronika. A mowili tylko nie cdi " e tam, gadanie... kupie zobacze.." i jest jak mowili. Odcina moc podczas jazdy ze trzeba ponownie uruchamiac silnik. Potem znowu ci wyskoczy po 3 km a czasami po 300 jak ma taki kaprys. Podpinasz kompa bledow nie ma. Swiatla tez zapalaja sie kiedy chca. uruchamiasz silnik swiatel nie ma a poiwinny byc gasisz zapalasz i sa. Beznajdzieja... Ostatni bus z Mercedesa

Sprintera zakupiłem w 2008r. Jako roczny samochód z przebiegiem 60 tys. Dziś ma 388tys i jak do tej pory przy silniku robiłem 2 wtryski, nastawnik turbiny, sterownik świec i to tyle przy silniku, ponadto dwukrotnie wał napędowy, sprzęgło hydrokinetyczne(automat) i jakieś gadżety elektroniczne( silniczki nawiewu, czujniki) nic wielkiego spalanie na poziomie 11-11,5 l, jedyne co można mu zarzucić to fatalna karoseria, co rok nowe ogniska korozji, przy listwach malowany chyba 4 razy, w tym roku został pomalowany cały, wymienione wszystkie drzwi, błotniki przednie i kilka reperaturek ciekawe ile wytrzyma

Sprintera zakupiłem w 2008r. Jako roczny samochód z przebiegiem 60 tys. Dziś ma 388tys i jak do tej pory przy silniku robiłem 2 wtryski, nastawnik turbiny, sterownik świec i to tyle przy silniku, ponadto dwukrotnie wał napędowy, sprzęgło hydrokinetyczne(automat) i jakieś gadżety elektroniczne( silniczki nawiewu, czujniki) nic wielkiego spalanie na poziomie 11-11,5 l, jedyne co można mu zarzucić to fatalna karoseria, co rok nowe ogniska korozji, przy listwach malowany chyba 4 razy, w tym roku został pomalowany cały, wymienione wszystkie drzwi, błotniki przednie i kilka reperaturek ciekawe ile wytrzyma

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Sprinter III Furgon

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie auta, które podałem jak najbardziej prawdziwe i realne. Dotyczy furgonu w wersji max, z profesjonalną zabudową 9 osób, przestrzenią ładunkową zapełnioną bagażami i kompletem osób.(jedynie podane 7.5 - puste auto) Spalanie rośnie wraz z prędkością i najwyższe spalanie - nawet 16 l. osiągamy przy jeżdzie autostradowej z wysokimi prędkościami (160km/h etc.). NAJNIŻSZE spalanie na odcinku 1000km pokonanym przez nasz piękny kraj, bez żadnych ekspresówek ani autostrad i zaznaczam, że 400 km na pusto , prędkości po krajówkach 80- 110 z zasadami ecodrivingu, reszta komplet osób i bagaży - 7,8 :) (dodam że auto przebieg 700 000 km.), niżej można zejść przy pustym aucie i prędkościach ok. 100 km/h. Przy normalnej jeżdzie w trasie mieszanej ( autostrada i krajówki/landówki) - prędkośći do 80/120) spalanie 10 - 10,5 l./100 km. Jazda autostadowa do 115km/h - jest oszczędna bo spalanie osiągniemy na poziomie 9 litów z haczykiem. Niestety powyżej 120 km spalanie drastycznie rośnie. Do ciagania lawety zdecydowanie lepsza 319 cdi bo 316 jednak troche brakuje mocy gdy obciązymy ją w pelni.

Moja wypowiedz będzie najbardziej szczera jakiej można się spodziewać. Trasa jadąc do 100km/h pali 11 litrów. Cykl mieszany z całego baku wyszło mi 12,5 litra. Trasa 135km/h na tempomacie po niemczech 14-14,5 litra na 100km. Niżej zejść się nie da. Ogólnie jestem bardzo zawiedziony i niestety auto idzie do sprzedania. Mam sprintera 318 CDI którym jezdzi się naprawde bardzo wygodnie, jazda to frajda, zapewnia doskonałe osiągi ale jest strasznie paliwożerny i ciężki. 318 CDI maxi blaszak z oklejoną paką sklejką waży z pełnym zbiornikiem paliwa i kierowcą 2800kg !! czyli ma tylko 700kg ładowności !! tragedia. Nie wiem kto wymyślił takie auto. Mam go niecały rok a wymieniłem świece żarowe (gdy się spali którakolwiek świeca to od razu pali sterownik świec który kosztuje 800 zł), dalej nastawnik turbosprężarki 1000 zł , egr co roku pada 1000 zł itp. Silnik dobry ale osprzęt słaby. Jak już kupować nowego sprintera to tylko 3.0 V6 CDI 318 518 ponieważ silniki wytrzymują bardzo duże przebiegi (nawet ponad milon km) ale niestety coś za coś. Zaletą jest jednak to, że nawet jezeli cokolwiek coś nam sie zepsuje (nastawnik, egr itp itd) to sprinter pomimo awarii nie stanie nam na trasie tylko w trybie awaryjnym ale dalej jedzie do celu. Nie zawiedzie nas na srodku autostrady tylko dojedzie. Ja niestety juz kończe karierę z Mercedesem i przechodzę na nowego Mastera 2,3 DCI lub Ducato, Jumpera, Boxera 3,0 V6 - one napewno nie wytrzymają miliona ale palą o wiele mniej, są o wiele lżejsze, nie rdzewieją i są o wiele tańsze. Ogólnie nie jestem zadowlony i żałuję, że kupiłem sprintera.

Jak na razie auto jest bardzo bardzo ekonomiczne koszt przeglądu nigdy nie przekroczył 1500 pln (x3)jezdzi się na nie co 40000 km wymieniny jest olej (11 L po 38 pln Castrol Enduron 5W30 LOW SAPS) wszystkie filtry nawet kabinowy i sprawdzenie dokładne całego auta.Poza przeglądami doszedł jeszcze koszt wymiany tylnych klocków i tarcz hamulcowych przy przebiegu 98 000 koszt ok.1400pln i przednich klocków ale bez tarcz jakieś 650pln (ceny brutto) nic więcej nie wydałem (nie wliczam płynu do spryskiwaczy piór wycieraczek ani paliwa)podsumowując koszt przejechania 140 000 km to ok.6550 pln

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mercedes Sprinter III Furgon

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Mamy w rodzinie M S z 2010 roku. Brat który nim jeździ po raz kolejny ma problem z wałem napędowym. Piszę po raz kolejny bo to już trzeci raz jak coś się dzieje. Można by powiedzieć że powinien mieć już jakieś doświadczenie ale za każdym razem specjaliści którzy się nim zajmują twierdzą że teraz już będzie dobrze. Czytamy naturalnie wpisy dotyczące wysokiego spalania czy nagminnie wychodzącej rdzy co jest w przypadku tego auta a w zasadzie tej marki przerażające. Co dziwniejsze to mając z rynku takie informacje nikt w zasadzie nie reaguje i nawet w przypadku nowego modelu sytuacja się powtarza. Wracam jednak do problemu.Waliło a wcześniej pukało.Okazało się że poszedł krzyżak. Innym razem problem dotknął podpory która omal się rozsypała. Teraz znowu odnosi się wrażenie że sytuacja jest bardzo podobna a co za tym idzie należy przygotować się na kolejny wydatek. Nie da się ukryć że chętnie dowiemy się czy problem dotyczy tylko nas,tego akurat modelu? Nie da się ukryć że czytając choćby ogłoszenia w tym temacie,wyraźnie widać że problem jednak istnieje.Czyżby akurat użytkowników AutoCentrum.pl omijały te problemy? Nie chcę tu pisać o tym jaka jest cena w ASO wszystkiego co dotyczy naprawy czy wręcz wymiany ale to temat na osobny artykuł.

Problem rozwiązany

Dzienne trasy to 300 do 650 km. Co 2 - 3 tygodnie zapala sie kontrolka silnika sygnalizująca nieprawidłowości. Na miarce oleju silnikowego pokazuje się stan oleju ponad górną kreskę. W serwisie odciągają z miski olejowej , z oleju silnikowego - olej napędowy, ktory przedostaje się do silnika. twierdzą, że jest to normalne. ja uważam, że nie, gdyż zamiast przejechać 40 tyś km komputer pokazuje już koleny przegląd za 24 tyś, gdyż ma rzadki olej bez właściwości prawidlowych. Nie wiem, również w serwisie nie bardzo wiedzą odsysają olej napędowy z oleju silnikowego co kilka tygodni

Problem rozwiązany

Od razu mowię, że chodzi o Atego z 2017 r, z silnikiem 5132 cm3 / 170 kw, ale nie mogę wybrać z listy. Podnosiłem kabinę w celu wymiany żarówek świateł mijania. Po opuszczeniu kabiny do samego dołu, kontrolka podniesionej kabiny świeci w dalszym ciągu. Kilka hamowań na placu na próbę i kabiną o beton nie zaryłem. Możliwe, że to czujnik? Tak prawdę powiedziawszy, to jeszcze nie widziałem atego, w którym ten element byłby sprawny i działał jak trzeba.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Mercedes Sprinter III

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Mercedes Sprinter III Furgon 316 CDI 165KM - galeria redakcyjna

Mercedes Sprinter III Furgon 316 CDI 165KM - galeria redakcyjna

Mercedes Sprinter III

Mercedes Sprinter III

Zobacz wszystkie galerie

Mercedes Sprinter III Furgon