Mercury - wszystkie modele, dane, silniki, testy • AutoCentrum.pl

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Część koncernu Ford, zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów luksusowych z niższej półki. Firma została stworzona, aby wypełniać lukę pomiędzy ekskluzywnymi Lincolnami a przystępnymi cenowo Fordami. W latach 70-tych i 80-tych pojazdy Mercury były sprzedawane nawet w liczbie pół miliona egzemplarzy rocznie. Kilka lat później popyt na auta ze środkowej półki zaczął stopniowo maleć i w 2011 zakończono produkcję, likwidując markę.

czytaj więcej

Mercury – wybierz model

Mercury Mariner

Mariner

Sable

Pozostałe modele

Cougar

Mercury Grand Marquis

Grand Marquis

Mercury Marauder

Marauder

Milan

Mercury Montego

Montego

Mercury Monterey

Monterey

Mercury Mountaineer

Mountaineer

Mercury Mystique

Mystique

Tracer

Mercury Villager

Villager

Ostatni Mercury zjechał z taśm produkcyjnych

Ostatni Mercury zjechał z taśm produkcyjnych

Amerykański przemysł motoryzacyjny w ostatnich latach nie ma lekko. Oldsmobile, Plymouth, Pontiac, Saturn to tylko niektóre z marek, które...

Więcej newsów o Mercury

Sprawdź co kierowcy
myślą o Mercury

Oceny Aut 31 ocen

Długo bym musiał pisać - jeździłem modelem produkowanym w 92/93 , 93, 94 i 95. 1995 to pełen elektronik - uchylne boczne okna itp Cyfrowa tablica nie bardzo mi jednak odpowiada. Przejechałem Villagerami kilkaset tysięcy kilometrów łącznie. No i nie mogę się od nich "uwolnić". Rewelacyjny silnik. Płynnie działająca skrzynia. Najlepszy model tego auta z 1994 roku i w tym też modelu najlepsza blacha. Bardzo wygodne kapitańskie fotele. Można jechać tysiąc i więcej kilometrów bez zmęczenia. Trzy litry przyspieszają niesamowicie, jedynie na skrzynię automatyczną trzeba uważać by nie przeciążać jej szybkim przyspieszeniem.

Produkcja Nissan Ford ale szyld Mercury, auto z japońskimi częściami (mechanika, silnik, skrzynia) amerykańskim pomysłem, wyglądem i blachami. Jest to chyba jedyny van USA w tych gabarytach niezbyt długi, nie za szeroki jak voyagery, bardziej porównywalny z europejskimi, jak evasion czy też pseudo usa - sintra, lub koreański hyundai trajet, ale Villager jest na zawieszeniu słynnej Maximy co sprawia że trakcja i pewność jazdy jak na vana ogromna.

bardzo ładny kształt karoserii, dużo miejsca wewnątrz.bardzo wygodny bagażnik-dwa miejsca siedzące w nim z pasami... to jest oczywiście kombi. ciekawy wygląd -zwłaszcza wieczorem-przednich lamp...,na tylnych błotnikach boczne,czerwone lampki-to też jest bardzo fajne... jest bardzo zwinny w parkowaniu.

Zużycie paliwa 42 raporty

Może i na trasie zejdzie poniżej 11 L/100 km,ale w ruchu mieszanym ciężko zejść poniżej 13 L (przy 30-40% autostrada). W mieście (100%) spali minimum 16 L. Na E85 nawet nie próbujcie,zamiast np 13 L zejdzie wam na 16. Nie opłaca się.Auto bardzo wygodne i można na nim polegać-jeśli zmieniliście kolektor dolotowy,ten plastikowy, lubi przeciekać przy większych przebiegach.

Zobacz raporty zużycia paliwa

Zgłaszane usterki 2 usterki

Automatyczna skrzynia biegów.

Mercury Sable I
układ napędowy

Występowanie usterki:

Przy około 100 tys. km, jeszcze sporadycznie, ale zaczęła się pojawiać następująca usterka: po zatrzymaniu się (np na światłach) i próbie ponownego ruszenia, silnik nie reagował na lekkie naciśnięcie pedału gazu. Mocniejsze naciśnięcie powodowało gwałtowny skok. Z czasem zdarzało się to coraz częściej. Przyzwyczaiłem się do tego i potrafię zaradzić np przez delikatne muśnięcie pedału gazu, lub przegazowanie w pozycji "N". Obawiam się remontu skrzyni, gdyż może się okazać bardziej kosztowny niż wartość samochodu.

Zobacz zgłoszone usterki

Mercury 1968

Mercury 1968

Cena: 174 800 ^PLN

Mercury Monterey 1968 FASTBACK 390 v8 do kolekcji

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia