Ankieta

Wszystkie modele
Mitsubishi Carisma Sedan
Model należący do segmentu D produkowany w latach 1995-2004. Jego nazwa powstała z połączenia angielskiego słowa „car” oraz greckiego „kharisma” („boski dar”). Samochód został stworzony we współpracy z Volvo, dzielił podwozie z pierwszą generacją Volvo S40. Carismę była przeznaczona wyłącznie na rynek europejski, gdzie sprzedano ok. 420 tys. jej egzemplarzy. W 2001 roku auto zostało poddane modernizacji. W ofercie Mitsubishi model został umiejscowiony między Galantem i Lancerem, który zastąpił Carismę po zakończeniu jej produkcji.
Super okazje u dealerów
Mitsubishi - 112 samochodów w ofercie
Rabaty do 27 800 pln!
Publikacje o Mitsubishi Carisma
Przed laty wszystko było proste. Osobom potrzebujących trzydrzwiowego auta Mitsubishi proponowało Colta, dla zwolenników limuzyn miało w ofercie Lancera, natomiast komfort podróżowania zapewniał Galant. Na początku lat 90. XX wieku japoński koncern intensywnie zaczął zabiegać o względy wymagających klientów ze Starego Kontynentu.
Mitsubishi postanowiło upiec trzy pieczenie przy jednym ogniu – stworzyć model dla Europy, w celu ominięcia przepisów celnych produkować go w Holandii, a w proces projektowania zaangażować europejskiego partnera. Przed laty była nim firma Volvo. 
Społeczność kierowców Mitsubishi Carisma
najwyższe oktanyAuta - Mitsubishi Carisma
najaktywniejsiKierowcy - Mitsubishi Carisma
najnowszeDzienniki pokładowe - Mitsubishi Carisma
Co prawda wcześniej nie prowadziłem żadnych statystyk spalania ale co tankowanie...
Z kronikarskiego obowiązku chciałem poinformować, że dziś około godziny 18 Cari ...
Po długich poszukiwaniach zamówiłem wreszcie chłodnicę wody. Gdzie nie pojechałe...
No więc tak pokusiłem się opisać reakcje Miśka na zimę.
1. Odpalanie: Bez naj...
Używane Mitsubishi Carisma
Ocena auta Mitsubishi Carisma Sedan
- Średnia ocena
na podstawie 510 opinii - 4,09





- Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21
Wybrane opinie
Niektórzy uważają ten model za ubogi lub wręcz "spartański" ale doprawdy liczy się bezproblemowa i bezpieczna jazda. Jak człowiek kupuje z wyboru - z pełną świadomością samochód: twardy (na zakrętach - luksus), na wybojach łeb może odpaść, nie spodziewa się wodotrysków bo ich nie ma, chce pojeździć długo (pod warunkiem, że jest obliczalny - nie jest to bolid wyścigowy), jest bardzo bezpieczny co potwierdzają testy, silnik - ten akurat dobry ale czuły na jakość paliwa. Generalnie je osobiście jestem zadowolony: jeździłem jak każdy pewnie z nas jeszcze maluchem ale też i duuużo lepszymi klasami i nie jestem malkontentem - jest samochodzik okej - pracuję nim.
dodał: Robertbardzo dobry,niezawodny samochód.Przy regularnych przeglądach nie sprawia żadnych problemów eksploatacyjnych.Mogę polecić osobom dużo jeżdżącym , które nie mają zielonego pojęcia o naprawach.Przez 9 lat użytkowania wymieniłem mocowania żarówek w reflektorach oraz uszczelką pod pokrywą komory zaworowej.Przeszkadzały mi jedynie dwie rzeczy:zbyt duże koło kierownicy oraz zbyt nisko posadowiony fotel kierowcy i pasażera - przy częstym wchodzemniu i wychodzeniu jest to trochę niewygodne.Miśka(tak ją czyle nazywała cała rodinka)przejechała z nami całą Europę wzdłuż i w poprzek czyniąc rodzinne eskapady bardzo przyjemnymi.
dodał: michałDobry samochód jesli chodzi o kompromis wielkosc, jakość, cena! Bez więkrzych zastrzen do podstawowych cześci samochodu! Duzo jednak usterek drobiazgowych - szczególnie drobnych elementów elektronicznych choc nie wcale takich tanich! ZDECYDOWNIE NAJGORSZA WADA SAMOCHODU TO LICZNE OBICIA DUZA ILOSCIA PLASTIKU (SZCZEGÓLNIE BAGAŻNIK) CO WIECZNIE DOKUCZLIWIE SKRZYPI PODCZAS JAZDY!!! WYTLUMIENIE SKRZYPIENIA W SRODKU AUTA POCHODZACEGO OD WYKONCZENIOWYCH MATERIALOW BARDZO BARDZO ZŁE!
dodał: Krzychoo - 4 lata z CarismąNa początku użytkowania nie byłem zadowolony z tego autka. Po prawie 6 latach stwierdzam jednak, że jest to bardzo dobry samochód. Przez pewien czas jeździłem innymi samochodamu i wtedy doceniłem jakość Carismy. O ile na początku pojawiały się jakieś drobne trzaski czy stukania to po ich usunięciu nie pojawia się nic. Po prawie 6 latach nic nie skrzypi ani nie trzeszczy. Gdyby była nadal produkowana to bez wahania kupiłbym ją po raz drugi - no może z lepszym silnikiem.
dodał: s.wierzbicki@neostrada.plOgólnie jest OK. Gdyby nie straszne hałasy zawieszenia i denerwujące zachowanie silnika na wolnych obrotach, byłoby super. Ponadto przydałyby się podłokietniki (z przodu i z tyłu), czytelniejszy zegar i mniejsza kierownica (promień skrętu również). Wspomaganie kierownicy bardzo dobre, za to ABS nieco za głośny (na szczęście tylko kiedy musi zadziałać :)) Blacha bardzo dobrze zabezpieczona - mimo 9 lat ani śladu korozji. Dużą zaletą jest ładna, ponadczasowa sylwetka.
dodał: Slan- Zalety
- + wentylacja i ogrzewanie
- + ergonomia
- Wady
- - wyciszenie
- - skrzynia biegów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Mitsubishi Carisma
- 1.
- 5,00




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1998r.
dodał: ŁŁ, 20.04.2011 - 2.
- 3,50




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1998r.
dodał: sebol, 15.02.2010 - 3.
- 4,50




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1996r.
dodał: ciastek35, 25.11.2010 - 4.
- 5,00




Mitsubishi Carisma 1.6 i 16V (103KM) 2001r.
dodał: olek, 25.10.2011
Mitsubishi Carisma

318 komentarzy
253 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Mam carisme z 98r. wsedanie 1.9td i jestem bardzo zadowolony. w ciagu roku 23 tys. km przebiegu i nic sie niedzieje. a Ci co zlotowami z poznania ub krakowa tzw. gazownicy to owszem siniki sie psuja na gazie, bo jak na razie zaden koncern niewymyslil silnika na gaz. na gazie to mozesz sobie obiad ugotowac
Carisma stary przedpotopowy Holenderski złom dla biedaków za 5 tys z pocałowaniem w tyłek.Jedynie wózki widłowe robią dobre a Carismą jedzi się identycznie topornie.
Największy śmieć to Carisma 1.6 z 1995.Tydzień temu sprzedałem to.Silnik na LPG pobierał olej i często falujące obroty i wycieki oleju na benzynie to samo.Zawieszenie porażka totalna.Skrzynia od Renault to badziewie z plastikowymi rolkami w środku.Nie kupujcie Carism z 1995 bo były robione z jakiegoś szajsu.Nie polecam.
Dzienniki kosztów Mitsubishi
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 406 Przejechany dystans
4 069 542 km Zatankowanego paliwa
216 051 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów848 Wydanych pieniędzy
299 710 zł Średnie wydatki na auto
1 037 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 380 Wydanych pieniędzy
476 193 zł Średnie wydatki na auto
1 648 zł
Testy zderzeniowe Mitsubishi Carisma
Najnowsze testy zderzeniowe Mitsubishi Carisma przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe MitsubishiZużycie paliwa Mitsubishi Carisma Sedan
Na podstawie 355 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: PoldzisÂław, dodano: 01.06.2009 21:09
Tym autem należy nauczyć się jeździć. Wtedy potrafi odwdzięczyć się relatywnie niskim spalaniem. Jak na 125 km potrafi naprawdę zadziwić małym apetytem. Ceny części, niestety jak do japończyków nie należą do najniższych. Dobre amortyzatory na tył to koszt ok 230 zł za sztukę, na przód jeszcze droższe. Nie wspominając o konieczności wymiany napinacza hydraulicznego przy wymianie rozrządu - dodatkowy koszt ok 400 zł. Części są trwałe i nie wymagają częstej wymiany. Paliwo to jednak nie wszysko. W porównaniu z Alfą, części z kosmosu. Fiatowskie części należą jednak do jednych z najtańszych i najłatwiej dostępnych.
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.8 16V GDIautor: An.Dr.Zey, dodano: 28.07.2011 23:55
Na trasie spokojnie jadąc mniej niż 5l/100km. W cyklu normalnym przy codziennej jeździe około 6,5l/100km. Silnik niezbyt energiczny ale kulturą pracy przewyższa vw i tym podobne. Dla mnie lepszy od passata którego miałem. W zimę podczas mrozów nawet po parodniowym postoju nie było najmniejszego problemu z odpaleniem silnika. Przebieg z licznika 220000tyś km. Może,pewnie był cofnięty nim go kupiłem.
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.9 TDautor: Domel, dodano: 23.05.2010 18:37
Nie wiem skąd ludzie brali wyniki 5 litrów / 100km na trasie i max 7 w mieście. Ja osobiście w trasie przy 90km/h spaliłem 6.2 litra, w mieście 9litrów. Wszystko przy ekonomicznej jeździe, dojeżdżaniu do skrzyżowań na biegu. Przy jeździe za TIRem na trasie faktycznie można było zanotować spadek spalania do 5.8l Wszystko przy wyłączonej klimatyzacji, zamkniętych oknach i bez jakichkolwiek bagażników dachowych i innych przedmiotów zmniejszających aerodynamikę pojazdu Nic nadzwyczajnego, spodziewałem się czegoś lepszego.
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.8 16V GDITypowe słabe punkty
- 1.
-
Awaria alternatora.
komentarzy (3)dodał: l.l., 03.01.2009 - 2.
-
Skaczące obroty.
komentarzy (11)dodał: tasior, 30.06.2009 - 3.
-
Psują się synchronizatory.
komentarzy (2)dodał: l.l., 03.01.2009 - 4.
-
Podatny na uszkodzenia rozrusznik.
komentarzy (2)dodał: l.l., 03.01.2009 - 5.
-
Popychacze.
komentarzy (1)dodał: skrucik, 09.02.2009 - 6.
-
KONTROLKA \
komentarzy (5)dodał: CARI-MITSU, 17.10.2010
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Mitsubishi Carisma Sedan
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Mitsubishi Carisma Sedan
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Samochód na rynek został wprowadzony w połowie lat 90, a dokładnie w 1995 r. Spotykane wersje to nadwozie pięciodrzwiowe i czterodrzwiowe. Jest kilka wersji silnikowych 1600 ccm,1800 ccm benzynowe i 1900 ccm diesel. Silniki 1800 ccm występują w trzech wariantach : DOHC, HDI, SOHC przy jednakowej pojemności,... 


Ocena:



wyłącz wybór













