Mitsubishi Lancer IX
Dziewiąta, najnowsza i obecnie produkowana generacja Lancera trafiła na rynek w 2008 roku. Model bazuje na prototypie Concept-X z 2006 roku. We wzornictwie Mitsubishi samochód zapoczątkował koncepcję „Jet Fighter” zastosowaną również w nowym Colcie. Dzięki agresywnej, dynamicznej sylwetce z tzw. „nosem rekina”, nowy Lancer uważany jest za najładniejszego w długiej historii modelu. Warto dodać, że po raz pierwszy „cywilna” i wyczynowa odmiana Lancera są do siebie tak mocno zbliżone pod względem wizualnym.
Generacje Mitsubishi Lancer
-
Lancer IX 2007 - teraz
-
Wybierz generację
- Lancer IX (2007 - teraz)
- Lancer VIII (2003 - 2008)
- Lancer VII (1995 - 2000)
- Lancer VI (1992 - 1996)
- Lancer V (1988 - 1994)
- Lancer IV (1988 - 1992)
- Lancer III (1983 - 1987)
- Lancer II (1979 - 1983)
- Lancer I (1973 - 1979)
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
Mitsubishi Lancer - 32 samochody w ofercie
Rabaty do 16 690 pln!
Wersje nadwozia Mitsubishi Lancer IX
Silniki Mitsubishi Lancer IX
Lista silników:Lancer to jedno z niewielu aut w klasie o silnej tradycji rajdowej. Oczywiście z toru przeniósł ją na zwykłe drogi. No, może nie za pośrednictwem podstawowych motorów. Benzynowe 1.5l o mocy 109KM pozwoli wam wmieszać się w tłum, 1.8l 143KM uchyli namiastkę sportu, a diesel 2.0l 140KM – to samo, co 1.8l z tym, że będziecie szczęśliwsi na stacji benzynowej. Zabawa zaczyna się wśród benzynowych 2.0l. Najsłabszy ma 240KM i jak na taką moc nie pochłania w jakimś zastraszającym tempie paliwa z baku. Podczas dynamicznej jazdy motor trzeba jednak kręcić do wysokich obrotów, żeby dobrnąć do możliwości zapisanych na papierze – wtedy z paliwem jest gorzej. Można się jednak w nim zakochać. Mocniejsze wersje już tylko potęgują emocje – 295 oraz 350KM z pojemności 2.0l to szaleństwo, które zniewala, a zarazem dziwi.
Publikacje o Mitsubishi Lancer
Sportowy wygląd i zawieszenie oraz bogate wyposażenie seryjne to cechy charakterystyczne japońskiego hatchbacka. Brakuje tylko pasującego do agresywnej stylistyki "ostrego" doładowanego benzynowego silnika. Agresywna stylistyka z „paszczą rekina" i seryjnym tylnym spojlerem to cechy charakterystyczne Lancera w wersji hatchback. Właśnie ta 5-drzwiowa odmiana nadwozia stać się dominującą i stanowić aż 70% sprzedaży Lancera w naszym kraju – podobnie jak w przypadku innych modeli na europejskim rynku.Produkowany w Japonii Sportback otrzymał seryjne wyposażenie bogatsze niż w wersji sedan. 
Agresywny wygląd z "oczami rekina" nie całkiem pasuje do dość łagodnego charakteru samochodu. System audio z procesorem dźwięku zapewnia indywidualny charakter nagłośnienia, a fotele z przodu komfort podróżowania po równych drogach. Gdy dostałem kluczyki do Mitsubishi Lancera sedan, od razu rzuciły mi się w oczy przednie reflektory. Sprawiają wrażenie bystrego spojrzenia na drogę przed sobą. Podobnie jest z tyłu, lekko skośne lampy nadają autu bardziej agresywny, ale jednocześnie także bardziej atrakcyjny wygląd. Środek tylko potwierdza to wrażenie. Czarno – srebrne wykończenie, żadnych zbędnych „bajerów", proste, ale przyjemne i poręczne. 
Mitsubishi Lancer - to spojrzenie...
Gdy 3 lata temu pojawiły się pierwsze zdjęcia długo zapowiadanego kompaktu japońskiego producenta niemal cały motoryzacyjny światek zwrócił głowy ku stoiskom Mitsubishi. Bo oto koncern, którego ostatnie dokonania stylistyczne zdumiewały równie mocno, co styczniowy śnieg w Alpach, zaprezentował auto, które bez wahania mogłoby ubiegać się o tytuł najbardziej wyrazistego auta dekady, … gdyby ocenie poddawano tylko i wyłącznie pierwsze 90 cm auta… Mitsubishi wróciło do tego, co w latach 90-tych przysporzyło mu mnóstwa fanów. Wyrazista, dynamiczna, wręcz agresywna stylistyka nadwozia wpasowała się idealnie w sportowy wizerunek marki. 
![]()
Mitsubishi Lancer na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców Mitsubishi Lancer
najwyższe oktanyAuta - Mitsubishi Lancer
najaktywniejsiKierowcy - Mitsubishi Lancer
najnowszeDzienniki pokładowe - Mitsubishi Lancer
Witam
Zdarzenie niekoniecznie przyjemne no ale jak to w życiu jest raz na wozie...
A więc tak autko odebrane z ASO 08.06.2011 po wymianie:koło 5 biegu japońskie or...
Ostatnio do Laguny (drugie auto na moim profilu :)) wstawiłem żarówki świecące n...
Wiem... Najpierw chciałem wad naszych perełek a teraz odwrotnie. Zaobserwowałem,...
Katalog nowych aut
Mitsubishi Lancer
od 64 990 zł do 97 690 zł
Dostępne silniki
Benzyna (117 - 143 KM): 1.6 MIVEC, 1.8 MIVECSkrzynie biegów
manualna: 5-biegowaautomatyczna:
Najpopularniejsza wersja Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC 117KM - 5 drzwiowy sedan
Najważniejsze wyposażenie










Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Sport - 999 zł
Ochronny - 699 zł
Wizerunkowy - 1 998 zł
Pakiet spojler tylny - 999 zł
Cena katalogowa
64 990 zł
Używane Mitsubishi Lancer
Ocena auta Mitsubishi Lancer IX
- Średnia ocena
na podstawie 220 opinii - 4,31





- Średnia dla segmentu
Niższa klasa średnia: 4,08
Wybrane opinie
Niewiele brakowało a miałbym inne auto, ponieważ podczas poszukiwań wogóle nie brałem lancera pod uwagę twierdząc ze jest 2 razy droższy od reszty a okazał sie byc praktycznie najtańszy. w wersji intense dodaja m.in. plastikowe nakładki i 18" felgi co sprawia ze ato wygląda wprost genialnie, na ulicy cieżko znaleść kogoś kto się za nim nie odwróci.
dodał: kejdzi kejdzi@o2.plŁadna sylwetka , przyjemny i wygodny w prowadzeniu , dobrze wyposażony (wersja Invite). Przeciętnie dynamiczny (kiepsko w dolnym zakresie obrotów). Trasę można pokonać naprawdę szybko przy umiarkowanym spalaniu. Drażni praca skrzyni biegów (może pomoże interwencja serwisu). Z silnikiem 1,8 (benz.) wart polecenia.
dodał: MariuszSwietny samochod, prowadzi się go idealnie. W poprzednim samochodzie VW Bora przy prędkości 80 km/h to byl max zeby wejsc w niektóre zakręty, teraz 120 km/h bez problemu i bez efektu scinania. Troche za glosny pow 3500 obr, ale mozna sie szybko przyzwyczaic.
dodał: JohnDam 5-. Gdyby nie wyciszenie i radio (co mam nadzieje poprawią mi w serwisie) byłby to samochód idealny. I tak konkurenci się nie umywają (wolę mieć troszkę głośniej ale coś widzieć a nie jak w Civicu cofać po omacku bo to zagraża bezpieczeństwu...
dodał: EmoSuper. Jedyne męki to dbanie o czystość - czarny kolor nadwozia. Szybko sie paskudzi, ale za to jak wygląda.....:) Jeszcze jeden wielki plus - zdejmowane fabryczne pokrowce siedzeń - jak z Ikei :) Jak ktoś ma dzieci to doceni.
dodał: kosz- Zalety
- + układ jezdny
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- Wady
- - ekonomiczność
- - wyciszenie
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Mitsubishi Lancer
- 1.
- 5,00




Mitsubishi Lancer IX 1.8 MIVEC (143KM) 2010r.
dodał: damian, 08.06.2011 - 2.
- 5,00




Mitsubishi Lancer VIII 1.6 i 16V (98KM) 2006r.
dodał: kgebczyk, 07.06.2010 - 3.
- 5,00




Mitsubishi Lancer IX 1.8 MIVEC (143KM) 2008r.
dodał: Rafał, 10.10.2010 - 4.
- 5,00




Mitsubishi Lancer VIII 1.6 i 16V (98KM) 2004r.
dodał: MitsuManiak, 04.07.2011 - 5.
- 5,00




Mitsubishi Lancer VIII 1.6 i 16V (98KM) 2007r.
dodał: lancelot, 13.07.2011 - 6.
- 5,00




Mitsubishi Lancer VIII 1.6 i 16V (98KM) 2004r.
dodał: Grzegorz, 25.08.2011
Mitsubishi Lancer

94 komentarze
81 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~czesuaw: Mogę podzielić się spostrzeżeniami odnośnie jazdy Lancerem z silnikiem 1.6. Kupiony 6 misięcy temu, do tej pory przejechane ma 18000 km więc już można coś powiedzieć. Jeżdżę raczej spokojnie, staram się trzymać silnik na obrotach 2500 - 3500 ,poniżej 2500 jest mało dynamiczny , od 2500 obr/min dynamika zupełnie wystrczajaca jak na moje potrzeby ( da się wyprzedzić bezpiecznie wolniej jadących. Spalanie: trasa z prędkością 80-100 km,puste auto( kierowca był, spokojnie
) około 5.5 l/100 km , autostrada ( jechaliśmy do Chorwacji ), 3 osoby ,bagażnik pełen , prędkości 110 - 140,spalanie 6.0 -6.2 , jazda po mieście - spalanie około 7.0. Reasumując bardzo ekonomiczny , po trasie do Chorwcji,przepaleniu samochodu na trasie przez kilkanaście godzin z prędkościami powyżej 100 km/h jakby mu przybyło kilka koni mechnicznych. Powyżej 125- 130 km/h staje się wyraźnie głośny ( silnik ). Brat kupił prawie jednoczesnie, też nową Corolle 1.6 benzyna , 124 KM, wnioski są takie. Lancer ma mniejszy bagażnik ale więcej miejsca na tylnej kanapie, w Corolli jest ciszej ale WOLNIEJ przyśpiesza od Lancera i to wyrażnie. Corolla więcej pali. Ja jestem zadowolony z Lancera a brat roczarowany silnikiem i osiągami Corolli 1.6 124 KM. Polecam LANCERA 1.6, 117KM .
nie polecam, głośna praca śilnika na dłuższych dystansach boli głowa, bardzo drogie przeglądy roczne, ze spalaniem też bywa różnie, lakier fatalny nie dość że są owalne odpryski to się łuszczy w wielu miejscach, co będzie po 5 latach ąż strach się bać. MCC Warszawa nie uznają reklamacji lakieru, są aroganccy, wziąść pieniądze za samochód i mieć wszystko z głowy,żadnych zobowiązań.Zupełnie inaczej przebiegały procedury w Toyocie.ZASTANÓW SIĘ ZANIM KUPISZ MITSUBISHI!!!!!!
Do ~yokerr: po dotarciu silnika spalanie spadnie, a w korkach niestety pali duzo zawsze...
Dzienniki kosztów Mitsubishi
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 406 Przejechany dystans
4 069 542 km Zatankowanego paliwa
216 051 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów848 Wydanych pieniędzy
299 710 zł Średnie wydatki na auto
1 037 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 380 Wydanych pieniędzy
476 193 zł Średnie wydatki na auto
1 648 zł
Testy zderzeniowe Mitsubishi Lancer
Najnowsze testy zderzeniowe Mitsubishi Lancer przeprowadzone przez Euro NCAP.

Mitsubishi Lancer
Zużycie paliwa Mitsubishi Lancer IX
Na podstawie 265 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: olekm, dodano: 12.08.2009 14:42
NIE JEST TO TANI SAMOCHÓD W EKSPLOATACJI,szczególnie ceny serwisu mogą zaskoczyć np. wymiana oleju w ASO 390PLN ale w sumie to nowy japoński (naprawdę) samochód nie wiem jak u innych to wygląda. No a spalanie - nastraszono mnie że znacznie może przekroczyć 10 Litrów/100km ale na fabrycznym oleju spalił mi średnio 8,9 l przy spokojnej jeździe ale i dużo w korkach.
pełny raport Mitsubishi Sportback 1.8 MIVECautor: Radowan, dodano: 16.03.2010 14:40
Miasto 12,0 (auto nie lubi miasta), cykl mieszany 7,5-9,0 (9 przy jeździe mniej więcej 30%zbiornika autostradą przy prędkości 175-185km/h), trasa tu można zejść nawet do 6,5 litra, jadąc stabilnie z prędkością 90-100km/h, mi średnio w trasie nie przekracza 7 litrów. Przy minimalnej wiedzy technicznej większość prac można robić samemu, mając książkę serwisową i terminarz przeglądów. Jak się pilnuje terminów i nie oszczędza na częściach, auto praktycznie nie wymaga wkładu.
pełny raport Mitsubishi Sedan 2.0 i 16V Sportautor: janusz164@inter, dodano: 11.11.2010 23:46
Początek eksploatacji przypadł mi na wczesną wiosnę i...!?!?,tak było,trasa 10 l,miasto 15 l/100 nie mogłem uwierzyć w tak dużą rozbieżność między danymi producenta,a rzeczywistością.Powoli "ZACZĄŁEM SIĘ GO UCZYĆ" i udało się.Przejechałem prawie 21000 km i zużycie paliwa jest normalne,a nawet mniejsze.Generalnie wszystko zależy od techniki jazdy,tym autem można jechać szybko i mieścić się w normach producenta,a nawet zejść nieco niżej-oczywiście tylko nieco.
pełny raport Mitsubishi Sedan 1.8 MIVECTypowe słabe punkty
- 1.
-
Podatność lakieru na zarysowania i inne uszkodzenia
komentarzy (15)dodał: gzesiolek, 24.09.2010 - 2.
-
Korozja podwozia.
komentarzy (2)dodał: Agent Tomek, 11.05.2011 - 3.
-
Zawieszenie, końcówka drążka kierowniczego, stabilizator mcphersona.
komentarzy (1)dodał: Niebieska perła Lancer, 18.03.2011 - 4.
-
Przednia szyba
komentarzy (1)dodał: Lancer rok.2011, 27.11.2011 - 5.
-
Nadwozie.
komentarzy (14)dodał: Marcin, 19.05.2009 - 6.
-
Awaria odtwarzacza CD.
komentarzy (1)dodał: Marcin, 20.05.2011
Dodaj typowy słaby punkt 
Skarbnica wiedzy o Mitsubishi Lancer IX
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Mitsubishi Lancer IX
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:



wyłącz wybór















