Mitsubishi Lancer VIII

Rozsądny samochód choć nie pozbawiony pewnych wad. Do zalet zaliczam : 1. bardzo dobrą cenę i wyposażenie w wersji Invite+ 2. w miarę elastyczny silnik 3. akceptowalne zużycie paliwa 4. doskonałe zawieszenie 5. kapitalną skrzynię biegów 6. ogromną przyjemność w prowadzeniu 7. brak nadmiaru przycisków , świecidełek i innych choinek 8. produkowany w całości i co najważniejsze skręcany przez skośnookich robotników a nie Arabów zatrudnionych w fabrykach w Turcji , Francji czy Anglii 9. bardzo wygodne fotele i jak na moje warunki fizyczne dobrą pozycję za kierownicą 10. przyjemną i w dobrym rozmiarze kierwonicę obszytą skórą-choć to nie Momo do wad : 1. fatalną widoczność do tyłu 2. przeciętnej jakości plastiki 3. żle umieszczony panel klimy i podłokietnika środkowego 4. wnikające zawiasy klapy bagażnika 5. archaiczny choć klasyczny wygląd 6. zajeżdzający zabawami w remizach tylny spojler 7. nie najlepsze głośniki fabryczne 8. mało schowków 9. kolorystykę podświetlenia deski...

Świetny kompakt do miasta. Bardzo atrakcyjna cena, za podobnie wyposażonego civika, czy corollę trzeba zapłacić mniej więcej 70 000, więc ponad 10 000 drożej. Trochę słaba jakość wykonania i materiałów, ale za tę cenę nie należy oczekiwać cudów. Jeśli potrzeba Ci niedużego, japońskiego samochodu do miasta i sporadycznie w trasy to jest idealny wybór. Poza tym... zawsze można sobie pomyśleć, że to prawie jak EVO chociaż, jak wiemy prawie robi różnicę... Generalnie kupiłem ten samochód jako pierwszy z brzegu, bez specjalnego analizowania ofert innych marek, nawet bez jazdy próbnej i odkrywam coraz więcej zalet. W standardzie Invite + dają niezłe radio Balupunkta odtwarzające mp3 i sześć głośników, trochę za ciche, ale na codzień więcej niż wystarczające. Nie zdecydowałem się na wersje Alpine, ale jeśli nie szkoda Wam 3 tysięcy więcej to warto. Polecam zakup zmieniarki po to, żeby zasłonić tę obrzydliwą zaślepkę pod radiem :P

Wg mnie największego smaczku, oprócz znaku firmowego, nadaje mu klasyczny już silnik 1.6 (absolutnie niezawodny i jego brzmienie, chociaż nie to co w 2.0, to jednak jest). Sztywność karoserii wyraźnie za mała - po wjeździe jednym kołem na chodnik, drzwi lekko ocierają się przy zamykaniu. Poprawiłbym nie do końca precyzyjny układ kierowniczy, zdecydowanie wymienił koło kierowwnicy rozmiaru XXL. Wierzę, że następny model 2007 będzie lepiej dopracowany. Tapicerka i same siedzenia po 120 000 przebiegu nie wykazują najmniejszego zużycia! Jednak wygoda ich jest, na trasach powyżej 300-400 km, nie najlepsza - moim zdaniem nie sama ich twardość, ale wyprofilowanie ma tu wpływ. Jakość serwisów budzi poważne obawy. Następnym autem będzie jednak Subaru - mocniejsze i lepiej dopracowane.

Kupiłem za b. korzystną cenę oraz dostałem kilka istotnych dodatków. Nie ukrywam ze w dużym stopniu przewazyła za kupnem jakość obsługi w salonie i serwisie (to nie tylko moja ocena) w tym podejscie do klienta. W pamięci mam wizyty w fordzie i eukarze gdzie po sfinansowaniu zakupu traktowany byłes jako natręt ew krowa do dojenia, tu naprawdę się zdziwiłem, kolejne wizyty utwierdzają mnie w słuszności decyzji, serwis niedrogi i sumienny. Nie wymieniam z nazwy aby nie reklamować, to pn-wsch Polski. Auto rodem z japonii co naprawdę się czuje, nic nie piszczy, wszystko w kupie i dopracowane, silnik wystarczający (a jezdżę dość ostro), w środku dość miejsca, deska bez zbędnych gadżetów których się i tak nie używa. Uważam że dokonałem korzystnego zakupu.

No cóż, szukałem japończyka i przetestowałem wszystkie dostępne na rynku, od nissana (dwoma już jeździłem) po suzuki i toyotę, lancer wydał się najlepszym wyjściem. Jeżdżę przeważnie sam, auto super się prowadzi, jest ciche, przyspiesza jak należy, nie ma porównania do nissana Almery nawet do suzuki, za to toyota jest "twardsza", ma mniej miejsca na nogi, jest trochę droższa i w wersji sedan lepiej wychodzi lancer, poza tym auto jest składane w Japonii, jest to chyba jedyne na naszym rynku auto tam produkowane Miałem Almerę składaną w Japonii i to sobie bardzo chwaliłem, mam nadzieję że i z Lancerem będzie podobnie.