AFS - Active Front Steering

Aktywny układ kierowniczy; rozwiązanie zastosowane po raz pierwszy w 2003 roku w samochodzie BMW serii 5. Esencją sterowanego elektronicznie i wspomaganego elektrycznie aktywnego układu kierowniczego AFS jest nieustanna zmiana przełożenia w zależności od chwilowej prędkości jazdy. Auto wyposażone w AFS, poruszające się z bardzo niską prędkością, podczas manewrów na parkingu potrzebuje zaledwie jednego niepełnego obrotu kierownicy do uzyskania maksymalnego skrętu kół.