Blok silnika

Główny, największy i najcięższy element silnika stanowiący jego szkielet, na którym osadzone są (lub przytwierdzone do niego) wszystkie pozostałe elementy składowe jednostki napędowej (wał korbowy, rozrząd, elementy układu smarowania, zasilania, chłodzenia i inne). Najpopularniejszym materiałem, z którego wytwarza się blok silnika, jest żeliwo. Obecnie, z racji dążenia do zminimalizowani masy własnej pojazdu, często wykorzystuje się także inne materiały, w tym aluminium, ceramikę i tworzywa sztuczne.