Bypass

Kanał obejściowy z wbudowanym zaworem, wykorzystywany wszędzie tam, gdzie niezbędna jest precyzyjna regulacja przepływu (np.: stosowany m.in. w układach wtryskowych do utrzymywania stałych obrotów biegu jałowego jak i podwyższonych w fazie „ssania”). W silnikach turbodoładowanych kanał obejściowy uczestniczy w dostosowaniu ciśnienia doładowania do aktualnych potrzeb.