EGR - Exhaust Gas Recirculation

Układ recyrkulacji spalin; system odpowiada za ponowne wprowadzenie do układu zasilania silnika części spalin. Idea „dopalania” spalin ma na celu wyeliminowanie z gazów wylotowych silnika wyjątkowo szkodliwych związków azotu poprzez utlenienie pozostałych w spalinach niespalonych węglowodorów (HC), oraz, ostatecznie, zmniejszenie ładunku tlenków azotu NOx emitowanych do atmosfery. Zastosowanie zaworu EGR pozwala na przyspieszenie procesu odparowania paliwa (poprzez jego podgrzanie) oraz obniżenie temperatury spalania ubogiej w tlen mieszanki paliwowo - powietrznej. W zależności od aktualnego obciążenia silnika, ponownej recyrkulacji może podlegać od 25% (silniki benzynowe) do nawet 50% (silniki wysokoprężne) objętości spalin. System zwykle działa, gdy obciążenie silnika jest znikome (niskie obroty) i możliwym jest zubożenie mieszanki paliwowo - powietrznej.