Kalamitka

Inaczej smarowniczka; niegdyś bardzo popularna nazwa urządzenia, zaworku, odpowiedzialnego za dostarczanie smaru stałego (towotu) do ruchomych mechanizmów zamkniętych (układ jezdny, kierowniczy). Obecnie kalamitki w samochodach praktycznie nie mają racji bytu, gdyż elementy zamknięte wymagające smarowania wyposażone są w smary wieczne (niewymienialne) lub skonstruowane są tak, że nie wymagają środka smarnego.