Koło pasowe

Koło wykorzystujące pasek klinowy do przenoszenia lub odbierania napędu. Daje możliwość łączenia kilku urządzeń jednym paskiem, ale do precyzji działania wymaga napinacza i elementów kontrolujących stan naprężenia. Choć i to nie daje gwarancji uniknięcia poślizgów. Z tego też względu tego typu rozwiązania stosuje się do napędu mniej wrażliwych układów, jak alternatora, hydraulicznej pompy wspomagania układu kierowniczego czy też sprężarki klimatyzatora. Czyli wszędzie tam, gdzie delikatny poślizg nie rodzi ryzyka drastycznych uszkodzeń. Dla odmiany, układy wymagające wysokiej precyzji działania (np.: układ rozrządu, pompa wtryskowa) muszą być napędzane paskiem zębatym, łańcuszkiem lub przekładnią zębatą.