Masy resorowane

Czyli takie, które podlegają resorowaniu, a stopień ich drgania jest silnie tłumiony przez elementy sprężyste zawieszenia; elementy masy pojazdu, takie jak m.in. rama, silnik, nadwozie oraz część elementów podwozia, które izolowane są od nierówności nawierzchni przez zawieszenie pojazdu. Dzięki zastosowaniu zawieszenia pojazdu udaje się ograniczyć drgania nadwozia, co bezpośrednio przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podróży oraz wyższą trwałość i niezawodność podzespołów pojazdu.