Resor piórowy

Element zawieszenia zależnego samochodu, umieszczony wzdłużnie lub poprzecznie do kierunku jazdy, pełniący funkcję resorująco - sprężynującą. Stosowany niegdyś powszechnie w samochodach osobowych (m.in. w „Maluchu”), obecnie występuje prawie wyłącznie w autach dostawczych i ciężarowych. Konstrukcyjnie resor piórowy ma postać sprężyny wielopłytkowej utworzonej ze stalowych płaskowników łukowato wygiętych. Poszczególne pióra resoru piórowego wykonuje się ze stali sprężynowej poddawanej obróbce cieplnej i kulowaniu.