SAHR - Saab Active Head Restraint

System aktywnych zagłówków konstrukcji Saaba; idea systemu aktywnych zagłówków, działających w oparciu o dźwigniowy system wychwytujący głowę pasażera (zapobiega nadmiernemu odchyleniu głowy do tyłu) w czasie uderzenia w tył pojazdu, ma na celu ochronę odcinka szyjnego kręgosłupa. Bowiem w kolizji tego typu bardzo często dochodzi do uszkodzenia kręgów szyjnych na skutek nadmiernego wychylenia głowy do tyłu. System SAHR zapobiega tego typu urazom.