Smarownica

Urządzenie praktycznie już niestosowane w przemyśle motoryzacyjnym, służące niegdyś do wtłaczania smaru stałego (np. towotu) lub oleju do mechanizmów zamkniętych. Obecnie tego typu mechanizmy nie wymagają smarowania zewnętrznego, gdyż albo smarowane są smarami trwałymi i niewymienialnymi, albo też w ogólne nie wymagają smarowania.