Wszystko o aucie
Najlepszy w społeczności
Kolejne 11 modeli z 5 gwiazdkami od Euro NCAP
Bezpieczeństwo
W odpowiedzi na rynkowe premiery kolejnych modeli aut, Euro NCAP zajęło się przetestowaniem pod kątem bezpieczeństwa kolejnych 12 samochodów.
W wyniku najnowszych crash-testów 5-gwiazdkową ocenę Euro NCAP otrzymało 11 modeli - Audi Q3, BMW serii 1, Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Ford Ranger, Hyundai Veloster, Lancia Thema, Mercedes klasy M, Opel/Vauxhall Astra GTC, Opel/Vauxhall Zafira Tourer i Toyota Yaris.
Najbardziej zwraca uwagę - i imponuje - wynik uzyskany przez Forda Rangera. Amerykański pick-up stał się pierwszym autem w swojej klasie z maksymalną, 5-gwiazdkową notą w testach Euro NCAP. Europejska organizacja ds. bezpieczeństwa podkreśliła zwłaszcza świetny wynik w ochronie pieszych, którym Ranger ustanawia nowe standardy w gamie pick-upów.
W kategorii bezpieczeństwa pieszych wysoką ocenę uzyskało również BMW serii 1, Mercedes klasy M i Toyota Yaris. Co zaskakujące, gorsze wyniki w tej kategorii osiągnęły modele Fiat Freemont, Lancia Thema i Lancia Voyager, pomimo, że zostały wyposażone w system podnoszenia maski przy wykryciu kolizji z pieszym (gdy czujniki umieszczone w przedniej części nadwozia wykryją kontakt z pieszym specjalne siłowniki podnoszą maskę przy podszybiu do góry, co minimalizuje obrażenia uderzonej osoby).
Wspominając o Lancii Voyager należy podkreślić, że jako jedyne z 12 nowo przetestowanych aut nie uzyskało 5 gwiazdek. To nie najlepsza wiadomość, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że to duży, rodzinny model.
dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newsletteraKolejne 11 modeli z 5 gwiazdkami od Euro NCAP
9 komentarzy
8 dyskutujących
Podpis:
~radush
Lancia Voyager kolego brzmi świetnie, a wygląda jeszcze lepiej. Cieszą mnie bardzo dobre wyniki samochodów z grupy Fiata. Widać że skupiają się oni na tym co jest równie ważne co osiągi, oszczędność, czy dobre wyposażenie. Nie można powiedzieć że bezpieczeństwo jest niepotrzebne bo jest potrzebne bardzo, a Fiat budując takie samochody udowadnia że zależy mu na dobrze klientów.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
scynek
Bezpieczeństwo, bezpieczeństwo, bezpieczeństwo... A gdzie moc? Gdzie oszczędności? Gdzie prostota konstrukcji i łatwość naprawiania? Odkąd powstała motoryzacja, zawsze dążyło się do szybkości, a dziś dzięki eurokomunistom mamy samochody bezpieczne. To znaczy bezpieczne z punktu widzenia kolizji, bo nikt mi nie wmówi że awaria elektroniki i utrata kontroli nad samochodem przy 100 km/h jest bezpieczna.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Smart
Ja natomiast czekam na test nowych małych modeli z grupy Volkswagena tj. VW Up!, Skody Citigo i Seata Mii. VW słynie ostatnimi laty z bezpiecznych aut, ciekawe jak sobie poradzili w tak małych autkach?
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~wasyl
Wyniki niezłe szczególnie Forda, chociaż Toyota Yaris mogła mieć trochę lepsze dwa lata tamu Polo miało podobne a niektóre nawet lepsze od Yariski
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~volf
Ooo w końcu amerycki pickup nie składa się jak harmonijka... wzrośnie długość życia buraków z południa juesej
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
kaytek_rx4
Do ~qwez: filmik na http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=bab01277-a8d0-4185-b071-4f09031da9cc przy 1:26
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
kaytek_rx4
Do ~qwez: dopisałem w skrócie jak działa system; polecam obejrzeć filmik
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~qwez
A czy redakcja może coś więcej napisać na temat tego systemu podnoszenia maski przy wykryciu kolizji z pieszym?
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Galerie
Range Rover Evoque Victoria Beckham
