Bawarski producent właśnie ogłosił wprowadzenie kilku korekt w ofertach swoich dwóch SUV-ów. Zmian nie jest wiele, ale są one dość istotne. Obejmują m.in. nową jednostkę w X3 i nowy pakiet wyposażeniowy w X5.
Nowa jednostka trafi do mniejszego przedstawiciela serii X. Model xDrive28i otrzyma czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności dwóch litrów. Motor zastąpi oferowany dotychczas 6-cylindrowy 258-konny silnik wolnossący. Co prawda nowa jednostka jest nieco słabsza, ale różnica nie będzie odczuwalna. Dzięki zastosowaniu turbosprężarki maksymalna moc sięga 245 KM, zaś wartość momentu obrotowego podskoczyła o całe 40 Nm do wartości 350 Nm (wcześniej 310 Nm).
Rzecz jasna nowy 2-litrowy czterocylindrowy silnik będzie sporo oszczędniejszy i bardziej ekologiczny. Zdaniem producenta średnie spalanie powinno spaść do poziomu około 7,5 l/100 km, zaś emisja dwutlenku węgla będzie wynosić 175 g/km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h powinno zająć nie więcej niż 6,7 s.
Wszystkie nowe BMW X3 zostaną dodatkowo uzbrojone w system kontroli jazdy Experience. Kierowca wybierze jeden z czterech trybów jazdy (Comfort, Sport, Sport+ i Eco Pro), a każdy z nich będzie wprowadzał zmiany w czułości układu kierowniczego, w reakcji na przyspieszenie, systemie ESP i w trybie pracy skrzyni biegów. Podobny system jest obecny w Audi.
Trochę mniej inwazyjne zmiany zaszły w modelu X5, który doczekał się pakietu wyposażeniowego M Sport, który obejmuje głównie zmiany zewnętrzne, a konkretniej dodatki stylistyczne, reflektory ksenonowe, sportowo zestrojone zawieszenie i 20-calowe felgi ze stopów lekkich. Nowy pakiet będzie dostępny ze wszystkimi silnikami dostępnymi w sprzedaży.