Już jutro na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutują wersje GT modelu cee'd oraz pro_cee'd. Już od jakiegoś czasu w sieci krążyły dane techniczne i specyfikacje obu modeli, ale teraz już oficjalnie możemy wszystko zweryfikować.
Oba modele goszczą pod maską tą samą jednostkę napędową - turbodoładowany silnik o pojemności 1,6-litra GDI produkujący moc 205 KM oraz 265 Nm momentu obrotowego. Średnie zużycie paliwa zdaniem producenta oscyluje w granicach 7,4 l/100km emitując do atmosfery 171 g/km CO2.
Napęd przekazywany jest oczywiście na przednią oś za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej. Takie parametry pozwalają na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7,7 sekundy osiągając prędkość maksymalną 230 km/h. Przyspieszenie od 60 do 100 km/h na czwartym biegu zajmuje 5,4 sekundy, zaś od 80 do 120 km/h na piątym biegu 7,3 sekundy.
Oprócz dodatkowej pary drzwi, Kia cee'd GT ma takie same dodatki stylistyczne, co jej trzydrzwiowy wariant - Kia pro_cee'd GT. Z przodu znajdziemy grill z "plastra miodu", zmodyfikowany zderzak ze światłami LED do jazdy dziennej, z tyłu zmieniony zderzak z dyfuzorem i podwójną końcówką układu wydechowego.
Podkreśleniem całości są 18-calowe felgi oraz kryjące się za nimi czerwone zaciski hamulców. Zdaniem producenta oba auta będą miały takie same wyposażenie wewnątrz wliczając w to fotele Recaro z czerwonymi przeszyciami, sportową kierownicę oraz liczne dodatki. A co znajdziemy pod maską trzy- i pięciodrzwiowego modelu?
Auto trafi do produkcji w fabryce Zilina na Słowacji w połowie maja tego roku, zaś cennik wystartuje od poziomu około 24 tysięcy euro.