Choć szerokiej publiczności zostanie na żywo zaprezentowany dopiero podczas wystawy samochodowej w Genewie na początku marca, pierwsze zdjęcia i szczegóły techniczne nowego Seata Ibiza zostaną opublikowane już jutro.
Seat Ibiza na rynku po raz pierwszy pojawił się w 1984 r. i od tego czasu, już cztery generacje małego Seata trafiły do ponad 5,4 mln użytkowników. Jest to najlepiej sprzedający się model hiszpańskiej marki.
Piąta generacja Ibizy powstała na płycie podłogowej MQB, dzięki czemu wnętrze auta ma być bardziej przestronne. Zewnętrzna stylistyka ma być agresywniejsza i nawiązywać do innych modeli Seata, ale dokładnie będziemy mogli ją ocenić dopiero jutro. W kabinie ma się pojawić więcej materiałów lepszej jakości. Zgodnie z nowoczesnymi trendami centrum dowodzenia będzie stanowił duży ekran dotykowy na centralnej konsoli. Seat zapowiada, iż nowa Ibiza będzie również bogato wyposażona w elementy mające zapewnić bezpieczeństwo oraz komfort podróżnym.
Według wstępnych doniesień oferta silnikowa będzie obejmować benzynowe i wysokoprężne jednostki napędowe, trzy- i czterocylindrowe, o pojemności od jednego do 1,6 litra, które będą połączone z 5- lub 6-biegową skrzynią manualną, bądź 7-stopniową przekładnią dwusprzęgłową.
Piąta generacja Ibizy nie będzie dostępna w wersji kombi (ST). Jej miejsce ma zająć uterenowiona odmiana Arona. Jak na razie Hiszpanie nie potwierdzili jeszcze najmocniejszej odmiany Cupra. Mamy nadzieję, że nie podzieli ona losu wersji ST.