Po opadnięciu gorączki i emocji po premierze dwóch wersji nadwoziowych Mazdy3 - sedan i hatchback - pojawiły się pierwsze pytania dotyczące wariantu MPS. Co prawda wizualnie nie mamy na czym oka zawiesić, ale w sieci pojawiły się już pierwsze konkrety.
Nowa Mazda3 MPS (auto może pojawić się również pod nazwą MazdaSpeed3) zadebiutuje na rynku najprawdopodobniej już w grudniu tego roku. Jeden z inżynierów w rozmowie z Auto Express zdradził, że auto pojawi się pod koniec roku, ale "nie w takiej formie, jakiej się wszyscy spodziewają". I tu pojawia się problem - będzie skromniej, czy wręcz przeciwnie?
W kuluarach mówi się, że pod maskę trafi 2,0-litrowa czterocylindrowa jednostka napędowa krzesząca ponad 200 KM. Jeśli to się sprawdzi, nowość będzie dużo słabsza od poprzednika, który pod maską skrywał jednostkę o pojemności 2,3-litra i mocy blisko 260 KM z momentem obrotowym na poziomie 380 Nm.
Plotki mówią również o mocnym silniku Diesla, ale nie są to potwierdzone informacje. Zapewne już wkrótce pojawią się kolejne plotki i przecieki. Prawdę mówiąc, niedobór mocy (choć ponad 200 KM nie jest małą wartością) zejdzie na drugi plan - pierwsze skrzypce zagra zapewne stylistyka, która w przypadku konwencjonalnych modeli jest świetna. Wersje MPS mogą podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej.
Fot. Ostatnio zaprezentowana Mazda3 w konwencjonalnej wersji.