W polskich salonach Volkswagena można już składać zamówienia na odświeżoną wersję Golfa. W ofercie od razu dostępne będą wersje hatchback, Variant, Alltrack, GTD oraz R, nieco później dołączy do niej również GTI Performance. Ceny zaczynają się od 66 990 zł.
Odświeżonego kompaktowego Volkswagena najłatwiej będzie rozpoznać po zmianach w przedniej części nadwozia, gdzie znajdziemy m.in. diodowe światła do jazdy dziennej, a w najbogatszych odmianach pojawiły się w pełni LED-owe reflektory w miejsce ksenonów, oraz po zmianach stylistyki tylnej części nadwozia.
Na wyposażeniu poliftingowego Golfa pojawiły się liczne nowe rozwiązania wspomagające kierowcę, które wcześniej były dostępne w autach z wyższych klas. W odnowionym Golfie znajdziemy m.in. asystenta jazdy w korku Traffic Jam Assist (częściowo automatyczna jazda do prędkości 60 km/h), a także system rozpoznający pieszych, będący funkcją systemu Front Assist. Nowości znajdziemy również w dziedzinie multimediów. Nowością w klasie kompaktów jest możliwość sterowania gestami dostępna dla systemu informacyjno-rozrywkowego Discover Pro (z 9,2-calowym ekranem dotykowym).Na pokładzie nowego Golfa znajduje się ponadto Active Info Display (w pełni cyfrowe wskaźniki zamiast analogowych).
Golf, w tym odmiana kombi, dostępne będą w trzech wariantach wyposażeniowych - Trendline, Comfortline i Highline. Na liście wyposażenia bazowej znajdziemy m.in. system multimedialny Composition Colour, podwójne reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED, klimatyzację, system rozpoznawania zmęczenia kierowcy oraz system Start-Stop z układem odzyskiwania energii hamowania. W odmianie Comfortline nabywca dostaniem ponadto 16-calowe felgi, podłokietnik środkowy z przodu, Pakiet Chrom we wnętrzu oraz komputer pokładowy Premium i wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą.
W najbogatszej wersji (Highline) Golf posiada także reflektory przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, oświetlenie Ambiente, elementy dekoracyjne we wnętrzu, sportowe fotele z przodu oraz aktywny tempomat (do 210 km/h) z automatyczną regulacją odległości i z funkcją Front Assist.
Podstawowa wersja Golfa z silnikiem 1.0 TSI (85 KM) kosztuje 66.990 zł. Ceny kombi z mocniejszym wariantem silnika 1.0 TSI (110 KM) startują od 72.390 zł. Cena Golfa Alltracka 1.8 TSI (180 KM) z dwusprzęgłową skrzynią DSG wynosi 121.390 zł, z kolei Golfa GTD z 2-litrowym silnikiem TDI o mocy 184 KM dostaniemy za 120.790 zł
Zmodyfikowany Golf będzie też oferowany w odmianie hybrydowej. W wersji GTE, czyli jako hybryda typu plug-in, układ napędowy Golfa składa się z 150-konnej benzynowej jednostki napędowej 1.4 TSI i silnika elektrycznego o mocy 102 KM. Golf GTE seryjnie jest wyposażony w przekładnię DSG. W elektrycznym trybie jazdy Golf GTE ma zasięg do 50 km, natomiast całkowity zasięg samochodu wynosi aż 880 km.
Niebawem do oferty dołączą w pełni elektryczny Golf oraz GTI. W Polsce oferowana będzie tylko wersja GTI Performence z silnikiem, którego moc zwiększono do 245 KM.
Cennik Volkswagena Golfa (Trendline/Comfortline/Highline)
1.0 TSI 85KM 5MT 66 990 / - / -
1.0 TSI 110KM 6MT - / 75 290 / -
1.0 TSI 110KM 6MT 72 190 / - / -
1.0 TSI 110KM 7DSG 80 590 / 84 190 / -
1.4 TSI 125KM 6MT - / 78 090 / 83 990
1.4 TSI 125KM 7DSG - / 86 990 / 92 890
1.4 TSI 150KM 6MT - / 82 590 / 88 490
1.4 TSI 150KM 7DSG - / - / 97 390
1.6 TDI 90KM 5MT 78 190 / - / -
1.6 TDI 115KM 5MT - / 86 490 / 92 390
1.6 TDI 115KM 7DSG - / - / 101 290
2.0 TDI 150KM 6MT - / 95 990 / 101 890
2.0 TDI 150KM 7DSG - / - / 110 790
Dopłata do wersji kombi wynosi 5,4 tys. zł