Po debiucie na targach motoryzacyjnych w Genewie, Honda wreszcie opublikowała komplet informacji dotyczących nowej, trzeciej już generacji modelu Jazz. Auto już wkrótce trafi do dilerów w całej Europie.
Trzecia generacja Hondy Jazz zadebiutowała oficjalnie na targach w Genewie, w marcu 2015 roku. Reprezentant segmentu B marki Honda jest o 95 mm dłuższy od swojego poprzednika, przy czym rozstaw osi zwiększył się o 30 mm. W praktyce oznacza to więcej miejsca dla pasażerów we wnętrzu oraz większą pojemność bagażnika.
Japończycy chwalą sie, że dzięki temu zabiegowi dla pasażerów tylnej kanapy jest teraz aż o 115 mm więcej miejsca na nogi, a bagażnik o pojemności 354 l po złożeniu siedzisk może pomieścić nawet 1314 l. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie centralnie umieszczony zbiornik paliwa, dzięki czemu dolna część kanapy może się unosić.
Nowa Honda Jazz będzie oferowana na rynku europejskim z nowym silnikiem benzynowym 1,3 l i-VTEC. Jednostka ta generuje moc 102 KM oraz 123 Nm momentu obrotowego i współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną oraz opcjonalną przekładnią CVT.
Silnik spełnia normy emisji spalin Euro 6 potrzebując średnio 4,6 l paliwa na 100 km i emitując przy tym 106 g CO2 na każdy przejechany kilometr. Honda Jazz przyspiesza przy tym od 0 do 100 km/h w 11,2 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 190 km/h. W konfiguracji ze skrzynią CVT osiągi są odrobinę słabsze.
Mały hachtback oferowany będzie w trzech wersjach wyposażenia, przy czym już najtańsza z nich ma być wyposażona w klimatyzację oraz 5-calowy wyświetlacz LCD służacy do obsługi systemu audio.
Klienci, którzy zdecydują się dopłacić otrzymają 7-calowy wyświetlacz z systémem Honda Connect i wielofunkcyjną kierownicę. Topowa wersja wyposażenia oferuje już skórzane koło kierownicy, system bezkluczykowego dostępu do wnętrza czy automatyczną klimatyzację. Pierwsze egzemplarze powinny już niebawem trafić do europejskich salonów.