Już w 2013 roku, w fabryce GM Detroit-Hamtramck rozpocznie się produkcja nowego Cadillaca ELR. Auto z jednostką plug-in hybrid będzie miało napęd na przednią oś, co z pewnością zasmuci wszystkich oczekujących na to auto obserwatorów.
Na temat Cadillaca ELR pojawia się coraz więcej informacji. Wiadomo już, że auto dość mocno będzie bazowało na projekcie Cadillaca Converj Concept z 2009 roku, zaś pod względem technicznym i napędowym, będzie bardzo podobne do obecnego już od jakiegoś czasu na rynku Chevroleta Volt. W Cadillacu ELR do napędu posłuży zestaw silników elektrycznych zasilanych zestawem baterii litowo-jonowych o kształcie litery T.
Za podtrzymywanie zasilania natomiast zadba jak do tej pory bliżej nieokreślona czterocylindrowa jednostka benzynowa. Podsumowując (choć nie jest to pewne), nowy Cadillac ELR powinien dostać tą samą platformę co Chevrolet Volt - silnik z przodu, napęd na przód. Wątpimy, aby Cadillacowi chciało się dostosowywać platformę z silnikiem z przodu i napędem na tył.
"To o wiele lepsze rozwiązanie przede wszystkim dla oszczędności, zresztą silnik elektryczny do tego został stworzony." - powiedział przedstawiciel Cadillaca, David Cadwell. "Oczywiście w zanadrzu mamy platformy do napędu na tylną oś z takich aut jak CTS oraz ATS, które są nakierowane na osiągi, nie na oszczędność." - dodał Cadwell.
Wszystko zależy od punktu widzenia. Stylistyka Cadillaca ELR nie przypomina nudnego i oszczędnego auta, dlatego entuzjaści motoryzacji widzieliby w aucie napęd na tylną oś lub na cztery koła. Z drugiej strony jednak nudni i smutni ekolodzy nie zwracają uwagi na wygląd - dla nich już samo słowo "oszczędny i elektryczny" zasłania oczy - w takim wypadku auto mogłoby mieć nawet napęd na jedno koło. Dziwny ten świat motoryzacji się robi...
Źródło: Carscoop