Trzeba przyznać, że Peugeot 807 to już stały bywalec na rynku - niemal weteran i stary wyjadacz. Premiera modelu miała miejsce w 2002 roku, więc po 10 latach bez zmian mogliśmy oczekiwać głębokiego liftingu lub nawet nowej generacji modelu. Nic bardziej mylnego.
Peugeot zdecydował, że model 807 pozostanie na rynku w tej krasie jeszcze przynajmniej rok. No dobrze, dostaniemy kilka zmian wizualnych na zewnątrz i wewnątrz auta, ale jeśli ktoś liczy na rewolucję to słono się zawiedzie. Model 807 nie wygląda źle, ale czy kupno 10-letniej konstrukcji w salonie za pełną cenę ma sens? W porównaniu do konkurencji 807 może być już trochę zacofana.
No dobrze, przejdźmy do zmian. Z przodu w oczy rzuca się lekko przeprojektowane logo oraz zderzak z nowymi chromowanymi listwami. Listwy te pojawiają się również po bokach auta oraz na tylnym, również lekko przeprojektowanym zderzaku. Oczywiście doceniamy te zmiany, ale zdaje się, że to trochę za mało.
Jak donosi serwis Carscoop, wewnątrz również obyło się bez wielkich zmian - wersja wyposażenia Allure dostała nową czarną tapicerkę "Mistral" z boczkami drzwi i deską rozdzielczą obszytą Alcantarą. Na szczęście stylistyka wnętrza nie poddała się i po 10 latach nadal wygląda dość świeżo.
Peugeot 807 na rok modelowy 2013 oferuje taki sam zestaw silników obejmujący 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodiesel w wariantach o mocy 136 lub 163 KM łączony z 6-biegową skrzynią manualną. Mocniejsza wersja jest również oferowana z 6-biegową przekładnią automatyczną. Z niecierpliwością czekamy na nową wersję tego rodzinnego auta.