Modernizując Exeo Seat nie ograniczył się do zmiany świateł, ale także przebudował wnętrze i dodał automatyczną skrzynię biegów.
Z zewnątrz wyróżniają samochód nieco zmienione reflektory i tylne światła z diodami LED. We wnętrzu przemodelowano oparcie przednich foteli i tylną kanapę. Odchudzono je nieco, aby w kabinie pozostało więcej miejsca. Pozwoliło to zwiększyć odległość przedniej i tylnej kanapy o 44 mm bez zmian w komforcie jazdy i wielkości bagażnika.
Nowością jest także możliwość połączenia dwulitrowego turbodiesla o mocy 143 KM z automatyczną, bezstopniową skrzynią Multitronic. Wyposażony w nią samochód pali średnio 5,8 l/100 km. Skrzynia ma jednak także program sportowy, który zmienia biegi przy wyższych obrotach silnika oraz łopatki przy kierownicy umożliwiające sekwencyjną zmianę przełożeń.
(mysz)