BMW Serii 1 Coupe w odmianie M to wbrew pozorom bardzo rzadki i pożądany samochód. Ten mały wariat został wyprodukowany w ilości zaledwie 6000 sztuk, a do samych Stanów Zjednoczonych trafiło 600 egzemplarzy.
Jak się okazuje, niektórzy Amerykanie wyleczyli się z manii wielkości i zaczynają gustować w niewielkich i bardzo szybkich autach. Niestety przełożyło się to na popularność modelu 1M, który zniknął z salonów jak świeże bułeczki. Ci, którzy nie zdążyli kupić tego modelu mają jeszcze szansę.
Otóż BMW już pracuje nad swego rodzaju następcą modelu 1M na rynku w USA. Auto w wersji M Performance będzie bazowało na niedawno zaprezentowanym na rynku europejskim modelu M135i w wersji hatchback. Przypomnijmy, że M Performance to nowa submarka BMW, która pozycjonowana jest mniej więcej w połowie drogi między zwykłymi modelami BMW, a najmocniejszymi z serii M.
Pojawiają się plotki, że BMW zaprezentuje nową Serię 1 na rynek w USA jako Serię 2 już na najbliższym Salonie Samochodowym we Frankfurcie, natomiast wariant M Performance zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Detroit w 2014 roku.
Zmiana nazewnictwa to dość ciekawe posunięcie, choć BMW jeszcze oficjalnie nie potwierdziło, że planuje zmienić nazwę Serii 1 na Serię 2, a Serii 3 na Serię 4. I tu pojawiają się domysły - czyżby obecne modele z Serii 1 i 3 miały tak urosnąć, że trafiłyby na wyższą półkę?
Pomijając kwestie nazwy, magazyn Autoweek twierdzi, że pod maską modelu M235i pojawi się 3,0-litrowy turbodoładowany rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 320 KM oraz momentem obrotowym na poziomie 450 Nm. Napęd będzie przenoszony na koła za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej lub 8-biegowego automatu.