Motocykle marki Ural mają zagorzałych fanów we wszystkich zakątkach świata. Kultowa maszyna z Rosji, której korzenie sięgają BMW z lat 30. XX wieku, dotarła m.in. do USA.
Wyłącznie na tamten rynek trafi specjalna wersja Urala - Yamal Limited Edition
Sprzęt jest napędzany dwucylindrowym, chłodzonym powietrzem i olejem bokserem o pojemności 749 ccm. Jednostka dostarcza 40 KM przy 5600 obr./min oraz 51 Nm przy 4600 obr./min, co umożliwia rozpędzenie Urala do prędkości 100 km/h. Nie jest to kres możliwości sprzętu, jednak producent nie zaleca szybszej jazdy.
Silnik posiada elektroniczny zapłon oraz gaźniki Keihin. Mimo że został unowocześniony, na oszczędną jazdę nie ma co liczyć. Producent podaje, że spalanie waha się w przedziale 7-9 l/100km.
Popularność Urala jest wypadkową klasycznej konstrukcji, ciekawej historii oraz wielofunkcyjności modelu, którym można podróżować nie tylko po asfalcie i szutrze - w przypadku wersji z bocznym wózkiem nic nie stoi na przeszkodzie, by jeździć po śniegu i lodzie. O uniwersalności sprzętu przypomina jego nazwa - Jamał, to półwysep w północnej części Syberii, gdzie warunki są surowe, a dróg jest jak na lekarstwo.
Wózek boczny specjalnej wersji Urala został uszczelniony oraz ozdobiony motywem "Zębów Jamału". Sprzymierzeńcem załogi podczas dalekich wypraw są wysokie owiewki. Motocykl otrzymał także dodatkowe reflektory oraz osłony dłoni kierowcy.
Przy przednim kole pracuje hamulec Brembo, natomiast o trakcję walczy zawieszenie z elementami dostarczonymi przez firmę Sachs. Wygrzebanie się z błotnych pułapek ułatwi dołączany napęd koła wózka. Motocykl został wyceniony na 14 250 dolarów. Powstanie w serii liczącej zaledwie 50 egzemplarzy.