Wszyscy producenci wprowadzili, wprowadzają lub wprowadzą do swojej oferty crossovera - spoglądając na rynkowe tendencje to jest chyba nieuniknione. Już w 2016 roku takie auto pojawi się także w ofercie Spykera.
Jeśli w najbliższym czasie Ferrari zapowie wprowadzenie crossovera do oferty, chyba nikt nie będzie specjalnie zaskoczony. Podobnie Spyker, który w 2006 roku na Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentował wersję koncepcyjną pseudoterenówki - na początku było zaskoczenie, teraz plany przeistaczają się w rzeczywistość.
Spyker D8 Peking-to-Paris prawdopodobnie wejdzie do produkcji w lekko zmodyfikowanej formie, choć wersja produkcyjna nie została jeszcze pokazana. Odświeżony koncept zostanie pokazany już w przyszłym roku, prawdopodobnie na 84. Salonie Samochodowym w Genewie. Auto zostanie prawdopodobnie ugrzecznione, choć Spyker zapewnia, że nadal będzie to "typowy dla marki samochód wysokiej klasy".
Nowy model zostanie zbudowany przez Spykera we współpracy z firmą Zhejiang Youngman. Co prawda wcześniejsze plany zapowiadały, że nowy model "Super Sports Utility Vehicle" zostanie pokazany już w 2014 roku, ale obecnie priorytet ma zaprezentowany niedawno Spyker B6 Venator, który musi trafić do produkcji tak szybko, jak to tylko możliwe.