Roadster powstał w latach 60. ubiegłego wieku jednak nigdy nie wszedł do produkcji. "Auto było zjawiskiem od początku do końca swego istnienia. Jednocześnie lekka i zwiewna sylwetka każdym detalem zaznaczała swe sportowe zacięcie." - czytamy na www.powrotlegendy.pl, stronie poświęconej prototypowi.
W zeszłym roku pasjonaci zbudowali replikę tego wyjątkowego auta i ruszyli na tournée po Polsce. Stylistycznie szczegółowo zrekonstruowana Syrena Sport dopiero teraz ma szanse zaprezentować się na polskich drogach i opowiedzieć swoją historię.
Jako pierwszy za jej kierownicą miał okazję zasiąść Leszek Kuzaj, który zaprezentował rajdowe możliwości syreny podczas 50. Rajdu Barbórka w grudniu 2012 roku. Co ciekawe, w 2010 roku w kanadyjskim magazynie dla miłośników aut Rods & Classics poświęcono artykuł sportowej Syrence. Autor pisze w nim, że "Polska Corvetta" była zbyt szybka na swoje czasy.
We Wrocławiu auto pozostanie przez tydzień. Syrenę można podziwiać w Centrum Handlowym Korona.
fot. Marek Zoellner