Prawdopodobnie najciekawsze nowości związane z niedawnym ogłoszeniem planów przez koncern Fiat Chrysler Automobiles pojawiły się w obozie Dodge'a oraz SRT. Od teraz te dwie marki będą tworzyły jedność, ale to nie wszystko.
Po pierwsze, SRT będzie częścią marki Dodge, więc model Viper znów będzie oferowany pod tym logo. Ponadto producent zapewnił, że skupi się na autach sportowych i taki kierunek rozwoju obrał na najbliższe pięć lat. Zresztą zgodnie z deklaracją, że "Żadne dziecko nie dorastało z plakatem Passata na ścianie swojego pokoju!" możemy spodziewać się powrotu do korzeni.
Po pierwsze - czyszczenie oferty z nudnych aut! Do końca tego roku z oferty zniknie model Avenger, zaś do końca 2016 roku pożegnamy się z Grand Caravanem. Zamiast tego w 2015 zobaczymy odświeżonego Vipera, który po kilku latach znów będzie znany jako Dodge Viper. Nieco później zobaczymy odświeżonego Darta, który ma być nieco bardziej sportowy i bezkompromisowy.
Co więcej, pod maską mają pojawić się nowe silniki, które będą pasowały do sportowego wizerunku marki. Oprócz tego, w ofercie ma pojawić się specjalny model z napędem na cztery koła oraz wzmocnionym turbosprężarką silnikiem. Kolejna nowość pojawi się w 2016 roku. Będzie to następca modelu Journey znany również pod nazwą D-CUV, który również ma wpisywać się w nowe "DNA marki Dodge". W 2017 pojawi się także wariant SRT tego modelu.
W 2018 roku w ofercie znajdziemy nowe wersje modelu Charger oraz Challenger, jak również nowe auta z segmentu B - na razie owiane tajemnicą. Na deser pozostaje plan stworzenia nowego silnika o przydomku Hellcat, który trafi pod maski topowych modeli np. Charger SRT oraz Challenger SRT i zaoferuje nawet 700 KM.