Wszystko o aucie

Volkswagen Polo

(zmień)
Ocena: 7.9/10 (1480 opinii)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Carlos Sainz przetestował Volkswagena Polo R WRC

Udostępnij

Nowości

, 2011-11-04
Oto nowy Opel Astra OPC - pierwsze dane i zdjęcia! »
« Nowy Chevrolet Cobalt - design na drugim planie

We wrześniu Volkswagen pokazał rajdową wersję Polo publiczności targów we Frankfurcie, a wczoraj poddał ją pierwszym testom drogowym.

Podczas sprawdzania możliwości odmiany WRC, za kierownicą Polo siedział Carlos Sainz (dwukrotny mistrz świata WRC i zwycięzca Rajdu Dakar) oraz Dr Ulrich Hackenberg (członek zarządu VW ds. technologii). Podczas przejazdu obu rajdowych speców, na miejscu pilota siedział Timo Gottschalk.

Testy odbyły się oczywiście w Niemczech, a dokładnie na drogach w pobliżu Trier, które wykorzystywane są jako trasy ADAC Rallye Deutschland. Na 2,8-kilometrowym odcinku można było sprawdzić jak w rajdowych warunkach sprawdza się 300-konny silnik 1.6 TSI, napęd na cztery koła, specjalne ogumienie czy sportowe zawieszenie.

Efekty? "Samochód jest jeszcze we wczesnym etapie rozwoju, ale już czuję się w nim bardzo dobrze. Dla całego zespołu - konstruktorów, mechaników czy kierowców - to bardzo ważne, aby poznać pierwszy tego typu pojazd jak najwcześniej, przetestować go i kontynuować prace nad jego rozwojem." - podsumował testy Sainz.

Jak poinformował z kolei Kris Nissen, prezes Volkswagen Motorsport, w przyszłym roku Polo R WRC czeka szczegółowy program badań, dzięki któremu auto zostanie sprawdzone na asfalcie, żwirze, błocie czy śniegu - po to, aby niemiecka marka jak najlepiej przygotowała się do sezonu 2013.








 
 

Carlos Sainz przetestował Volkswagena Polo R WRC

9 komentarzy

9 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

tofanatofana

No cóż, powzdychać można. Nie, nie do Carlosa, do Polo R WRC!

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~be~be

Do ~Vegeta: 1.6 TSI wytrzyma tyle ile ma wytrzymać. przepisy WRC mówią wyraźnie: silnik 1.6 l, możliwe turbo i max 300 KM ergo WSZYSTKIE silniki w samochodach WRC mają 1.6 l pojemności i 300 KM.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~kermit~kermit

Dokładnie narazie są to tylko testy więc nic nie można jeszcze konkretnego powiedzieć, ważne żeby dobrze weszli do rajdów a wtedy wszytko będzie łatwiejsze, a wersja cywilna napewno będzie to kolejny udany model po Golfie R i Scirocco R

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~qwerty~qwerty

Vegeta. qwez odpowiedział na ile przewidują w WRC na silniki max. podkręcone i deptane. Cywilna wersja ma mieć podobno ok. 210KM
Mam na myśli Polo R. Pewnie trafi i do innych modeli.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Smoky~Smoky

Do ~PoloTeam: Sebastian Loeb w tym roku odmówił Volkswagenowi i przedłużył o 2 lata kontrakt z Citroenem, ale teraz projekt Polo WRC dopiero zaczyna, a za 2 lata już będzie widać czy mają szansę na mistrzostwo w przyszłości

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~PoloTeam~PoloTeam

Jeśli niemcy tak samo podejdą do WRC jak do Dakaru to za 2-3 lata będziemy mieli nowego lidera konstruktorów i nowego mistrza świata

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~qwez~qwez

Wytrzyma tyle na ile jest zaprojektowany - czyli kilka rajdów.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Vegeta~Vegeta

Nie lubię downsizingu;/ Aż się boję pomyśleć, ile ten silnik 1.6 TSI 300 KM wytrzyma...

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~stat~stat

Aż jestem ciekaw co z tego pomysłu wyjdzie. Sainz ma lata, ale i doświadczenie.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź