Fiat 500L - premiera już na targach w Genewie

Udostępnij

Nowości

, 2012-02-02

Fiat zaprezentował pierwsze oficjalne zdjęcia nowego modelu 500L, którego światowa premiera odbędzie się podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, 6 marca tego roku. Auto wygląda dość ciekawe, ale czy będzie miało szansę na rynkowy sukces?

Literka L w nazwie 500L oznacza "Large", czyli wielki. Może to określenie jest trochę przesadzone, ale w porównaniu do "zwykłej" 500-tki, autko jest wyraźnie większe. Fiat 500L to nowy przedstawiciel w ofercie produktowej z serii 500. Nowy model w ślad za wersjami Abarth i Cabrio, kontynuuje strategię marki mającą na celu poszerzenie oferty wprowadzanych na rynek modeli, które mają spełnić oczekiwania różnych grup klientów.

Zdaniem producenta, Fiat 500L jest połączeniem wszystkich najlepszych cech aut z różnych segmentów. I tak mamy tu przestrzeń pasażerką samochodu jednobryłowego MPV, właściwości jezdne niewielkiego SUV-a oraz niewielkie wymiary charakterystyczne dla samochodów segmentu B. Takie dość eksperymentalne połączenie różnych kategorii sprawia, że nowa 500-tka w wersji L staje się ciekawą alternatywą dla tradycyjnych aut z segmentów B i C.

Samochód pomieści w środku 5 osób, a jego wymiary zewnętrzne to 414 cm długości, 178 szerokości oraz 166 wysokości. Zdaniem producenta, Fiat 500L jest kontynuacją koncepcji kabiny pasażerskiej przesuniętej do przodu nadwozia (cab forward), wprowadzonej przez Fiata wraz z modelem 600 Multipla, prekursorem idei kompaktowego samochodu pasażerskiego.

Samochód produkowany jest w zakładzie w Kragujevac w Serbii. Fiat 500L zostanie wprowadzony na rynek europejski w ostatnim kwartale 2012 roku. Na początku oferta silnikowa będzie obejmować dwa silniki benzynowe TwinAir i 1.4l oraz jeden turbodiesel 1.3 MultiJet II.

 
 

Fiat 500L - premiera już na targach w Genewie

8 komentarzy

8 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

~Hirohito~Hirohito

Teraz tylko czekać na Genewę, aż Fiat poda więcej szczegółów. Chciałbym wiedzieć jaka będzie cena, ale znając Fiata to na pewno nie wygórowana. Bardzo ciekawy samochód, wreszcie wybór większy niż oklepana Meriva.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~radush~radush

Według mnie modyfikacja Pięćsetki wyszła dobrze, nie można narzekać bo gdyby ją przedłużyli to mogła by wyglądać nieco śmiesznie. Sylwetka wygląda smukło i zdecydowanie jest oryginalna. Auto nie straciło na wyglądzie a zyskało na funkcjonalności, i to jest jego wielkim plusem.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~carmati~carmati

Bardzo ładne auto. Poprzednie wizualizacje nie były za bardzo związane z oryginałem. Ten wygląda naprawdę świetnie. Takiego auta w ofercie Fiata brakowało. Duże jak na swoją klasę wnętrze, ciekawy design i najlepsze silniki na rynku. Takie połączenie musi przynieść sukces.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

MaArek77MaArek77

Te błotniki - niezbyt. Liczyłem że będzie to normalny Fiat 500 tylko dłuższy z drugą parą drzwi. Teraz wygląda jak Mini "Wieśniak" czy jak go tam zwą. No i ciekawe czy cena bliższa Pandzie czy 500-ce?

Czyli to microvan czy podobny segment a nie inna odmiana Fiata 500

Jak będzie drogo to nikt nie kupi. Nowa Meriva też droga.
Nie widzi mi się to co wyprawiają w Fiacie

3 miesiące temu napisz odpowiedź

CarlitoNeoCarlitoNeo

Nie chcę się nikomu narazić, ale to 500L wg. mnie jest brzydkie.. Po prostu. Te nadkola jak z nowej Pandy, reszta w ogóle nie nawiązuje do normalnej 500-tki.. Eh, porażka.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

VolfodzioVolfodzio

ehh no i stało się, miałem nadzieję że 5d 500 będzie konkurentem aut seg. A i że będzie tak ładna jak 3d ... ludzie i tak wybiorą mini bo jest bardziej "trendy", a małe 5d zdominuje VAG, gdzie w tym wszystkim 500?

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~gonzo~gonzo

Po prostu odpowiedź Fiata na pojazdy takie jak Kia Venga; C3 Picasso, Hyundai ix20

3 miesiące temu napisz odpowiedź

sportlinesportline

Trochę do Matiza, trochę do Mini podobne,dobrze że silniki Fiata zostały.

3 miesiące temu napisz odpowiedź