Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Fiat Panda Classic - starszy model nadal w ofercie
Nowości
Już wkrótce na rynku pojawi się nowa generacja Fiata Pandy, która notabene znalazła się w pierwszej siódemce kandydatów do tytułu Samochodu Roku 2012. Wierząc pierwszym recenzjom auta, zostało ono poprawione względem poprzednika niemal pod każdym względem. Niestety są pewne problemy.
Co prawda nowa generacja pod względem technologicznym wyprzedza poprzednią, co nie jest wielkim zaskoczeniem, jednak sporo wątpliwości wzbudza jakość i niezawodność nowego modelu. Jak wiemy, produkcja nowej Pandy została przeniesiona do fabryki pod Neapolem. Nie jest jednak tajemnicą, że dzięki znakomitemu standardowi polskiej fabryki dotychczasowy model ma świetna renomę i wciąż doskonale się sprzedaje.
Jakość i niezawodność "starej" Pandy została doceniona nie tylko przez klientów, ale i władze koncernu. Otóż osoby, które nie muszą jeździć najnowszym modelem i cenią przede wszystkim walory praktyczne i renomę "polskiej" Pandy nie będą musiały rezygnować ze swoich planów ani kupować modelu z drugiej ręki. Otóż włoski producent ma dobrą wiadomość dla tych osób. Dotychczasowy model będzie nadal produkowany w Tychach i będzie sprzedawany równolegle z nową Pandą. Jedyną zmianą będzie dodanie do nazwy słowa Classic.
Pojawią się pewne ograniczenia, gdyż Fiat Panda Classic będzie występować tylko w jednej wersji wyposażenia i sześciu kolorach, ale w zamian dostaniemy bardzo bogatą ofertę silnikową. Przyszli użytkownicy klasycznej Pandy będą mogli wybierać spośród czterech jednostek napędowych. Jakby tego było mało, w ofercie pozostanie także przystosowana do jazdy w lekkim terenie wersja Climbing wyposażona w automatyczny napęd 4x4.
W polskich salonach nowa-stara Panda Classic oficjalnie pojawi się jeszcze w pierwszym kwartale bieżącego roku. Wówczas poznamy również jej cenę, która według wszelkiego prawdopodobieństwa będzie bardzo atrakcyjna. Obecnie Fiat Panda kosztuje od 24 990 zł.
dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newsletteraFiat Panda Classic - starszy model nadal w ofercie
18 komentarzy
13 dyskutujących
Podpis:
~olaf
Do ~motozubr: 5. drzwiowy... a nie jakieś ogonki np: owy, sty ste itd..
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~olaf
Do mucko1: 24 tys nie drogie chyba żartujesz... za 31 tys mam nowe sandero
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~olaf
stara panda za 24 tys chyba sobie fiat jaja robi... ja dam max 22 tys z lpg i klimą. W dodatku na 3 wpłaty po 7 tys rocznie bez odsetek... jak nie to nie
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~mazoch
Radush niestety Andrzej ma tutaj rację i nie do końca chodzi o ESP o którym piszesz w kązdym artykule że będzie za rok może dwa, po prostu w szczegółowej punktacji Up wyszedł lepiej od Pandy szczególnie w zakresie bezpieczeństwa dzieci, a po drugi ciekawe zestawienie było w niedawno w magazynie "Motor" gdzie w zakresie bezpieczeństwa na 10 możliwych punktów UP dostał 9, Panda 8 a w zakresie Hamulców co też jest ważne przy maksymalnej liczbie 5 punktów VW UP zdobył 5pkt gdy Panda 3 pkt. wiec nawet u nas w Polsce Panda nie jest aż tak rewelacyjnie traktowana
3 miesiące temu napisz odpowiedź
youngtimer~radush
Wcale nie bezpieczniejszy. Bezpieczeństwo jest na równym poziomie. Panda w testach straciła gwiazdkę tylko dlatego że w testowanym egzemplarzu nie było ESP, a Fiat zapowiedział że od 2012 roku każdy z jego samochodów będzie miał na wyposażeniu ESP, więc bezpieczeństwo się wyrównuje. Poza tym Panda jest bezwzględnie przed konkurencją.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
~Andrzej
Nie może kosztować więcej niż 25 tys zł bo już za 31 tys mamy większe Twingo czy wreszcie nowego i bezpieczniejszego VW Up!
4 miesiące temu napisz odpowiedź
mucko1
Mi osobiście, przynajmniej w środku bardziej podoba się nasza Panda
4 miesiące temu napisz odpowiedź
~radush
Dobre posunięcie ze strony Fiata. Komu podoba się Panda w II generacji będzie mógł cieszyć się jej zakupem, skorzysta także polska fabryka w Tychach, a kogo przekonuje "Trójka" sięgnie po najnowszą odsłonę tego świetnego modelu, i w obydwu przypadkach nie będzie zawiedziony.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
mucko1
Bardzo dobrze się stało, że produkcja "naszej" Pandy nie zostanie zaprzestana, to naprawdę dobre i nie drogie auto. Jest to również dobra wiadomość dla samej fabryki.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
sajeks~kierowca II kat
Do Egontar: w 1979 roku zakupiłem syrenę 105 lux za 99 tys.zł co stanowiło 10 moich ówczesnych pensji/młody pracownik,na wysokiej grupie uposażenia/,były to oczywiście pensje netto,teraz wychodzi na to samo a 33 letni postęp?telewizor kolor wtedy to 3 pensje,teraz 1/2 pensji,gdyby taki postęp był w autach to powinno kosztować?
4 miesiące temu napisz odpowiedź
murphy6
Do MaArek77: Polak Ci nie kupi takiego samochodu, bo auto w krajach rozwijających się jest synonimem statusu. Tak więc Panda będzie kupowana co najwyżej do firm.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
Egontar
Do ~kierowca II kat: A chciałbys żeby ile kosztowała 2 tys.zł? Chłopie zapomnij. 24tyśzł. za nowe auto ti na prawdę niezła cena. A Panda jest naprawdę niezła!
4 miesiące temu napisz odpowiedź
MaArek77
Wszystko super ale żeby była wersja ze zderzakami w kolorze nadwozia (ładniejsze i łatwiej naprawić, pomalować niż kupić nowy. No i na liście opcji mam nadzieję że nie zabraknie klimatyzacji.
Co do nowej Pandy jakoś nie przekonują mnie te turbo wiatraczki, bo taki dźwięk wytwarzają nowe doładowane 2 cylindrowe silniki. I palić nie będą tyle co obiecuje producent (tak samo FSI i TSI - palą więcej). Ja kupiłbym normalne auto 4 cylindrowe a taka będzie stara Panda
Stara Panda z Polski za nową niższą cenę-to jest alternatywa dla biednych obywateli a takich w Polsce nie brakuje niestety
4 miesiące temu napisz odpowiedź
~motozubr
Bardzo dobra wiadomość dla polskiej fabryki. Panda II generacji będzie nadal produkowana i na pewno nadal będzie miała rzeszę nabywców którzy wybiorą ją ze względu na jakość, niezawodność i cenę. Chodzą słuchy że w Tychach ma być produkowany nowy 5cio drzwiowy model Fiata 500 tak więc jest duża szansa na rozwój naszej fabryki.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
Volfodzio
No to może być tak, że Classic będzie się sprzedawał lepiej niż nowa generacja ;P Nie dość, że powinna być tańsza w zakupie od III to jeszcze ekonomiczniejsza i bardziej niezawodna, no chyba, że przywrócą produkcję w FSM.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Galerie
Range Rover Evoque Victoria Beckham
